Pontiac Catalina 1966

Bonjour, bonjour !
Me revoilà avec plus de temps pour ouvrir mon sujet sur la Pontiac.
Je l'ai donc importer des USA l'année dernière. Sur le convoi de 3 Pontiac qu'il y avait au Havre, c'est la seule qui a fait sa capricieuse !
Le soucis était de l'eau présent dans le réservoir.
J'ai fait depuis son arrivée en France pas mal de bricoles. J'ai appris beaucoup sur le tas.
Le moteur avant

Puis le moteur en ce moment ... il me reste les caches culbu à installés







L'état du réservoir ... on comprend pourquoi l'eau rentrait !

Révision des freins et peinture des tambours avant


Quelques autres pièces refaites




Traverse devant le moteur avant

Après poncage ... grosse suée di diou

belle job

c'est kool , ca vas faire une belle voiture en plus sur nos routes .........

Une belle voiture. Profites en bien, fais toi plaisir.

Beau travail July !!!!

concernat ton réservoir ,

ne perds pas ton $$$$ sur celui ci ....il s`en vends a prix raisonnables tout neufs

belle voiture cousin francais mon copain et moi avons le pendant canadien de ces modele j ai un laurentien 1963 6 cylindre et lui une parisienne 1966 8 cylindre probablement ta catalina possede un moteur de 389 pouces cube belle voiture

Merci pour vos commentaires !
Pour le problème du réservoir, c'est clair que je ne voulais pas perdre mon temps sur ce gruyère ... j'ai jeter l'ancien en gardant le bouchon du réservoir ... on ne sais jamais. Entre temps, on m'a donner un réservoir d'une Buick Wildcat 1967 mais il était d'un état pas terrible non plus.
Comme je n'ai ni les outils et ni les compétences, un ami la sabler pour voir si c'était plus grave qu'on le pensais ... c'était bien le cas .... du coup, il va carrément m'en reconstruire un nouveau avec juste l'acier à payer ... l'avantage d'être une fille !

Sinon pour l'histoire du moteur, d'origine elle avait bien le 389 ci ... mais il a était remplacer par un 400 ci qui appartenait à une Catalina 67.
Le moteur marche très bien ... la ligne d'échappement est neuve ... l'ancien proprio a carrément installer des flow masters.

Voici une petite vidéo de la mémère moteur démarrer ... (oui je sais le ralenti est haut )
https://www.dailymotion.com/video/xkjwye_pontiac-catalina-1966_auto

Beau modèle, ça doit pas courir les rues en France !

belle pontiac tu vas continuer d apprendre beaucoup a mesure que tu vas bricoler dessus

july35 a écrit:Révision des freins et peinture des tambours avant

Salut , puisqu'il en était question dans un autre sujet , quelle type de peinture as tu pris pour les tambours ?


bonne continuation

Belle auto!

Sais-tu de quelle véhicule proviennent les roues. Ça ressemble à des roues de Chrysler ou de Chevrolet.

Chevy Impala 1974





Chrysler New Yorker 1975

j`ai meme vu ta petite vidéo de ta balade .....

déja que c`est rare une américaine chez toi ...coinduit par une fille en plus holala!



félicitations jeune fille !

Les jantes ne sont effectivement pas celles d'origine. Elles appartenaient à un Chevy Van apparement.
Pour la peinture de mes tambours avants, j'ai utilisé de la glycéro noir brillant : peinture plus costaud que la bombe.

BigDan a écrit:j`ai meme vu ta petite vidéo de ta balade .....

déja que c`est rare une américaine chez toi ...coinduit par une fille en plus holala!



félicitations jeune fille !

Ahah .... c'est vrai que ce modèle est assez rare en France. Je suis assez petite et je donne le sourire aux gens quand il me croise dans la rue ... ils trouvent tellement ça atypique !
J'adore la Pontiac ... elle est loin d'être parfaite mais le peu que je l'ai conduit j'ai toujours adorer. Très agréable à conduire vraiment.

Si jamais tes freins a tambours avant te causent problemes ,n`investis pas de $$$$$....

convertis les a disques .....plus fiable et plus fort ...

Ou encore, convertis-les à des 8 lugs wheels! C'est encore des tambours mais c'est aussi des maudites belles roues!

Pis c'est des tambours en aluminium... J'ai jamais conduit de Pontiac avec ces roues-là mais les tambours en aluminium des Buick de ces années-là sont assez bons (c'est ce que j'ai sur mon Wildcat 1965), j'imagine que ceux des Pontiac doivent aussi être bons.

Sur une Catalina 1965:


Et sur une 1966:
http://www.flickr.com/photos/82046831@N00/5025202716/

Oui je connais bien ce style de tambour. Je connais quelqu'un qui a justement une Catalina 1965 421 ci tri power et qui a ce type de tambour.


C'est assez étonnant car le tambour est aussi la jante. L'inconvénient est quand tu changes ta roue t'as plus de 6 boulons à dévisser !

il y as une catalina 421 tri power ds ton coin ?

vous n`avez vraiment rien a nous envier alors !

j`en ai meme jamais vu par ici ,moi !

Il faut dire qu'ici (et en France aussi) c'était des Pontiac canadiennes qu'ils vendaient à l'époque, donc pas de 421 et pas de 8 lug wheels non plus... Je crois qu'en France, la plupart des autos américaines qu'on voit de nos jours ont été importées des États-Unis plus tard.

Bonjour à tous, quelques news de la mémère ....
J'ai réinstallé les caches culbu, j'ai aussi remplacer l'ancien klaxon qui était mort.




La mémère sur ces 4 roues ... sans les fender skirts ..... ça faisait longtemps tiens !


Avec le beau temps de prévu ... je voulais faire ma première petite balade de l'année avec elle mais le joint entre la pipe d'admission et le carbu a lâcher.


Du coup, je me lance avec l'aide de quelqu'un dans la réfection de mon carbu ... j'attends toujours mon kit de réfection ....

dommage pour la balade , mais bon courage pour la refection du carbu ...........

Vraiment un très beau modèle, que j'aimerais bien croiser un jour.

Les beaux jours sont là et c'est dur de patienter. Rien de plus chiant je crois que d'attendre des pièces qui mettent du temps à arriver.

Est-ce que tu penses faire des meetings avec ?

2600 RS a écrit:Vraiment un très beau modèle, que j'aimerais bien croiser un jour.

Les beaux jours sont là et c'est dur de patienter. Rien de plus chiant je crois que d'attendre des pièces qui mettent du temps à arriver.

Est-ce que tu penses faire des meetings avec ?

Ouais carrément si le mémère arrête ces caprices !



Bon le week end dernier, après avoir fini la refection du carbu ... montage du bazar ....





Puis au TOUT premier démarrage ....
https://www.dailymotion.com/video/xrg6t9_demarrage-pontiac-catalina-1966-apres-refection-carbu_auto

c'est kool pour toi ca , t'as l'air heureuse en tout cas , vous etes pretes toutes les deux pour de longues ballades ... alors bonne route au volant de ta belle et au plaisir de se croiser un jour sur la route ...........