Pontiac Catalina 1966

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Mer 02 Jan 2013, 16:12

Déjà bonne année et meilleurs vœux pour cette année 2013 ! cheers cheers

En faite depuis mon dernier message, j'ai eu un enchainement de soucis à résoudre : freins, démarreur, amortisseurs, l’électricité (une horreur), etc ...
En attendant les pièces, j'en ai profité pour faire des petits travaux : peindre et installer son nouveau réservoir (photos plus tard), restauration de l'habitable du radiateur, la banquette (trop loin des pédales Mr. Green ) et seuils de portes. Je mettrais des photos de tous ça plus tard si ça vous intéresse. study

En voici quelques unes de ces défauts ... que je n'osait pas trop en parler. Shit

Durant la sortie du conteneur surement ...












A + Wink


Dernière édition par july35 le Jeu 03 Jan 2013, 12:31, édité 1 fois

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  Dom le Mer 02 Jan 2013, 16:45

Je viens de voir ton vidéo, la madame avait l'air bien contente thumleft

Pour les quelques points de rouilles et quelques soucis elle a quand même 47 ans, faut être indulgent Wink Je dois avouer par contre que quand l'envie d'une balade nous prend et qu'elle roule pas à notre goûts ça fait suer !

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  samurai le Mer 02 Jan 2013, 16:55

@july35 a écrit:Déjà bonne année et meilleurs vœux pour cette année 2013 ! cheers cheers

En faite depuis mon dernier message, j'ai eu un enchainement de soucis à résoudre : freins, démarreur, amortisseurs, l’électricité (une horreur), etc ...

Je mettrais des photos de tous ça plus tard si ça vous intéresse. study


A + Wink
Pour les photos, ne te gène surtout pas. Tu peux remplir le post!! Twisted Evil

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  buicker le Mer 02 Jan 2013, 17:09

Certainement les photos sont toujours appréciées. C'est comme tes problèmes, tu peut toujours nous en faire part même que certains peuvent te conseiller. Wink

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Jeu 03 Jan 2013, 12:43

@Dom a écrit:Je viens de voir ton vidéo, la madame avait l'air bien contente thumleft

Pour les quelques points de rouilles et quelques soucis elle a quand même 47 ans, faut être indulgent Wink Je dois avouer par contre que quand l'envie d'une balade nous prend et qu'elle roule pas à notre goûts ça fait suer !
Oui j'étais très contente. Mr. Green Surtout quand je démarre la mémère après sa réfection de carbu ... au quart de tour, j'étais super étonnée ! Pourtant, j'avais juste changer les joints et nettoyer nikel mon carbu Edelbrock 1406.
Sinon, c'est clair que j'en ai eu de la patience ... le nombre de tentatives que j'ai fait à vouloir la sortir de son box ... entre le carbu, les freins, le réservoir rempli d'eau, le démarreur et j'en passe .... plus d'un l'aurait bazarder avant ! Ce qui me motive à la rendre belle, c'est que je l'ai conduit entre Le Havre et chez moi ... et c'était que du bonheur ! cheers :droolll: Même si elle est très loin d'être parfaite elle sait que je ne la vendrait jamais (j'en ai trop chier pour l'avoir).

@samurai a écrit:Pour les photos, ne te gène surtout pas. Tu peux remplir le post!! Twisted Evil

@buicker a écrit:Certainement les photos sont toujours appréciées. C'est comme tes problèmes, tu peut toujours nous en faire part même que certains peuvent te conseiller. Wink

Merci c'est gentil les gars ! thumright

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Jeu 03 Jan 2013, 13:14

Je commence par la partie réservoir. Shit

En 2011, après avoir fait une légère révision sur la mémère (vidange de tous les fluides, changements des filtres, nettoyage du radiateur), j'étais bien décidée à faire ma première sortie et rencard à son bord. Sachez d'abord qu'au Havre, le réservoir d'essence était plein d'eau : après l'avoir vidanger je pensais que ça allait s'arrête là ... Shit

Du coup, je la sors, m'insère sur la voie express et là calage du moteur en pleine descente ... je me met sur le côté. Capot ouvert, j'ai tout de suite regarder le filtre à essence ... qui avait de l'eau ... bref, j'arrive à m'en sortir grâce à un ami (qui a un pont en plus). cheers

Le lendemain, préparation de la mémère pour le démontage du réservoir ...


Résultat : pas mal de trous ... affraid irrécupérable What the fuck ?!?


Fond de coffre en fibre de verre Thumb down


Du coup, quelqu'un m'en a refait un avec une jauge d'essence de Buick Wildcat 1967


Application de 2 couches de peinture glycéro


Puis installation ... sans pont c'est vite compliqué Embarassed


Mon carbu s'engorgeant trop d'essence j'ai remis en service le circuit de retour vers le réservoir :(durite pour le nautisme)



Plus tard, j'ai mieux compris pourquoi le circuit de retour était condamné. Ma pompe à essence a une petite fuite interne (au clapet de décharge). En effet, quand j’actionnai ma pompe d’amorçage, il n'y avait presque que de l'air qui arrivait. Du coup, j'ai installé un robinet que je fermerai avant d'amorcer, comme ça le circuit de retour est fermé et je suis sûr que quand j'actionnerai ma poire d’amorçage elle aspirera par la bonne durite et j'aurai de l'essence à l'arrivée (et pas de l'air).


Voilà pour l'épisode réservoir Mr. Green .... j'ai encore ce problème de jauge à essence à résoudre. J'ai bien pris le temps de vérifier si la jauge marchait avant l'installation du réservoir (à l'ohmmètre) mais l'aiguille reste toujours à 1/4 batterie coupait ou non ... ma masse est bonne j'ai même bien gratter la surface pour que le contact se fait mieux. A voir plus tard. Wink


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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  gaetan le Jeu 03 Jan 2013, 22:08

bonjour belle ta catalina moi j'ai une catalina 1963 limousine thumright

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Ven 04 Jan 2013, 12:18

@gaetan a écrit:bonjour belle ta catalina moi j'ai une catalina 1963 limousine thumright
Beau modèle aussi, félicitations ! thumright


Je continue mon petit récit, après le problème d'eau dans le réservoir, j'ai eu le droit au démarreur et ces fils électriques.

Nouvelle tentative pour la sortir .... elle démarre ! Je faisait ma fofole sur la vidéo mais après j'ai moins rigoler ! Mr. Green Oui le capot est très lourd ! Twisted Evil
http://www.dailymotion.com/video/xsclxb_pontiac-catalina-premiers-tours-de-roues-pour-cette-annee-2012_auto#.UOcKLneyFdg

Après la vidéo, moteur éteint, je décide de me faire une petite sortie .... eh beh impossible de la redémarrer ! affraid Fallait qu'elle face son caprice juste devant le box ... obligé d'aller demander de l'aide pour la rentrer dans son box. What the fuck ?!?

Les coupables : le démarreur (solénoïde) et des fils électriques bricolés ... Shit

Déjà, la cosse + du démarreur pourri par la rouille


La plaque du solénoïde toute bouffer


Après quelques coups de dremel et un nouveau solénoïde .... montage ... la voiture ne démarre toujours pas ! affraid
Donc redémontage du démarreur, test avec les cable + et - de la voiture sur un plan de travail ... un fil électrique pour fermer le circuit du solénoïde, le démarreur tourne nikel ! scratch
Obliger donc c'est le câblage du circuit solénoïde de la voiture qui va pas. sait pas
J'enlève du scotch qui est sur un fil entre le + du démarreur et l'alternateur ... sans forcer le machin qui se coupe en deux ! On comprend tout de suite mieux, le circuit du solénoïde était faible vu le contact de m**de qu'il y avait entre le + du démarreur et l'alternateur, par contre de l'alternateur vers le neiman RAS.


Le câble + du démarreur (35 mm²) a aussi été changer car l'ancien cramais sur l'échappement :




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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Ven 04 Jan 2013, 12:29

Salut

Je vient de mettre le vidéo ici


Démarrage Pontiac Catalina 1966 après refection... par july351966

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Ven 04 Jan 2013, 12:34

Salut

Ouf Shocked je drait que c'était dangereux toute ce filage affraid
sa flambe vite un feu électrique

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  gaetan le Ven 04 Jan 2013, 14:37

ouf j'ai hate de sortire le mein start

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Ven 04 Jan 2013, 15:52

@427copoz a écrit:Salut

Ouf Shocked je drait que c'était dangereux toute ce filage affraid
sa flambe vite un feu électrique

Salutations
Ca c'est clair ! Thumb down

Pour continuer dans la lancée "d'enlevage de scotch cache misère" .... Shit






Des fils coupés ... connectés au moteur d'origine (autrefois à l'époque du 389 ci)


Toutes ces épissures sont passés sous la colère de July ! soudure à l'étain puis protection avec scotch d’électriciens. thumleft




Une autre source de panne trouvée, niveau éléct ... au niveau de la boîte de contact se trouvant sur la cloison pare feu ... je voit un machin déconnecté ... il avait dût s'enlever avec les vibrations pendant que je faisais mes manœuvres ... A l'intérieur, même pas des cosses mais des bouts de fils qui dépassent ... de quoi faire de beaux court circuits. Thumb down puker

A défaut de ne pas avoir de cosses spécifiques : étamage des bouts puis scotch pour que ça tienne bien.



Prochain épisode ... les freins. rambo salut puker

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  rigolo23 le Ven 04 Jan 2013, 16:45

Beau bolide amuse toi bien avec ton Catalina... Smile

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  méo-penché le Ven 04 Jan 2013, 18:19

Beau model m'dame!

Faut faire gaffe à ces fils tout bousillés.

Bonne continuation.

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  gaetan le Ven 04 Jan 2013, 18:20

j'ai vu ca souvent grr

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Ven 04 Jan 2013, 18:26

Salut

Ou une méchante job de cochon avait été faite la dessus affraid

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Sam 05 Jan 2013, 09:40

@rigolo23 a écrit:Beau bolide amuse toi bien avec ton Catalina... Smile
@méo-penché a écrit:Beau model m'dame!

Faut faire gaffe à ces fils tout bousillés.

Bonne continuation.
Merci les gars ! thumleft

@gaetan a écrit:j'ai vu ca souvent grr

@427copoz a écrit:Salut

Ou une méchante job de cochon avait été faite la dessus affraid

Salutations
Et encore si y'avais que la partie élect Shit ..... j'y ai mis 3 ans d'économies (durement gagner à l'usine rambo ) pour enfin de compte devoir tout refaire sur cette mémère. Mais maintenant elle est tomber entre de bonnes mains cette voiture ... je ne l'abandonnerais jamais .... mais déjà 2 ans que je l'ai et je n'ai presque jamais pût la conduire à cause de ces pannes continues. Bon ... l'avantage c'est que j'en apprend tous les jours sur cette caisse et j'adore ! Mr. Green Surtout quand le résultat est au rendez vous comme la réfection de carbu puis démarrage au quart de tour. thumleft
Je sais que le moteur (non d'origine) ne respire pas la jeunesse comme la sorte de peinture vert mat ... mais je fais en sorte qu'elle soit la moins dangereuse pour moi et pour les autres. Je souhaite en profiter quelques années avant de commencer une restauration. study


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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Sam 05 Jan 2013, 09:58

Salut

sa fait drole de te voir conduire
tu a l'air fière et nerveuse en meme temp

le premier char que j'ai conduit était le Pontiac Parisienne 1966 a mon frère
il avait une couleur semblable bleu St-Thérese Laughing


Balade en Pontiac par july351966
Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  july35 le Sam 05 Jan 2013, 10:07

Ahah Mr. Green oui pour le coup j'étais nerveuse faut avouer .... a cette période là elle tombait souvent en panne avec ce volant qui grinçais au moindre virage et j'étais loin des pédales (courte sur pattes). Shit
Mais maintenant, je suis plus cool :
http://www.dailymotion.com/video/xu34lt_petite-video-de-la-memere-roulante_auto#.UOhARXeyFdg

Les Parisiennes sont pareils mais moteur Chevrolet ... 283 ci trop petit pour moi. Twisted Evil geek

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  Invité le Sam 05 Jan 2013, 10:27

@427copoz a écrit:Salut

Ou une méchante job de cochon avait été faite la dessus affraid

Salutations

Laughing J'ai déjà vu du fillage de lumières fait avec du fil de téléphone Razz

Le best pour une belle job:





Ou bien ceci:


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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Sam 05 Jan 2013, 10:27

@july35 a écrit:Ahah Mr. Green oui pour le coup j'étais nerveuse faut avouer .... a cette période là elle tombait souvent en panne avec ce volant qui grinçais au moindre virage et j'étais loin des pédales (courte sur pattes). Shit
Mais maintenant, je suis plus cool :
http://www.dailymotion.com/video/xu34lt_petite-video-de-la-memere-roulante_auto#.UOhARXeyFdg

Les Parisiennes sont pareils mais moteur Chevrolet ... 283 ci trop petit pour moi. Twisted Evil geek

Salut july35

oui un 283 2V avec une powerglide
sa cruisait quand meme a 110 mph cette bagnole la
et nos routes sont longue ici au Canada surtout en Abitibi Laughing


Petite vidéo de la mémère roulante ! par july351966

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Sam 05 Jan 2013, 10:33

Domtruck a écrit:
@427copoz a écrit:Salut

Ou une méchante job de cochon avait été faite la dessus affraid

Salutations

Laughing J'ai déjà vu du fillage de lumières fait avec du fil de téléphone Razz

Le best pour une belle job:





Ou bien ceci:


Salut Domtruck
justement
je voulait en parler,sa fait une job propre
sauf que je ne me souvient plus du nom

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  pontiac rare le Sam 05 Jan 2013, 10:37

pour moi quand un fils est defraichi je le remplace au complet et jme dis fini on ni retouchera plus des fois c plus long mais que voulez vous pis me suis rendu compte l an passee tu peux avoir le filage complet comme celui d origine pour a peux pret 200.00 ouin avoir su

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  427copoz le Sam 05 Jan 2013, 10:43

@pontiac rare a écrit:pour moi quand un fils est defraichi je le remplace au complet et jme dis fini on ni retouchera plus des fois c plus long mais que voulez vous pis me suis rendu compte l an passee tu peux avoir le filage complet comme celui d origine pour a peux pret 200.00 ouin avoir su

comme ici

1966 Pontiac Fullsize - Engine Harness

PRICE: $115.95

Part Number: 9545

Sold As:

Manufacturer: American Auto Wire

Shipping Method: UPS

Quality Rating: N/A

engine harness

Product Information:
ENGINE HARNESS, V8, with standard A/C and original 2 wire voltage regulator Note: Requires use of customers original bulkhead connector

American Autowire offers factory original GM OEM restoration automotive wiring harnesses and accessories through the Factory Fit product line. All Factory Fit reproduction wiring harnesses are made exactly to GM OEM factory standards, using OEM blueprints and GM parts. This is the easiest way to replace old worn out wiring in your classic car.

Salutations

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Re: Pontiac Catalina 1966

Message  samurai le Sam 05 Jan 2013, 10:45

@july35 a écrit:
@427copoz a écrit:Salut

Ouf Shocked je drait que c'était dangereux toute ce filage affraid
sa flambe vite un feu électrique

Salutations
Ca c'est clair ! Thumb down

Pour continuer dans la lancée "d'enlevage de scotch cache misère" .... Shit


Petits doigts de fée avec du cambouis. thumright Ne connais beaucoup de dames (et de messieurs) qui en feraient autant que toi! Cool

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Re: Pontiac Catalina 1966

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