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pentures de portes

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Message  Babineau Mer 30 Mai 2012, 12:52

Bonjours a vous,

Mon charger a les penture de portes lousse surtout du côté chauffeur. J'ai fait un peut de recherche et tout ce que j'ai réussit a trouver ce sont des pinnes et sleeve de remplacement. Je me demande si ça fait une belle job ou pas.

Merci a l'avance pour vos bonne sugestion.
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Message  Invité Mer 30 Mai 2012, 13:26

ca dépend de l'état de tes penture.si cé juste tes busching (sleeve) qui son manger le kit que tu dit fait tres bien l'affaire.
dans des cas extreme ou les porte ont un gros lousse,que le trou de tes pin est manger cé autre chose.si cé le cas des fois faut driller le trou et mettre des busching et pin over-size.mais la ont parle que quand tu ouvre la porte elle descend et devient tres dur a fermer
sur ton char je doute que ca soit si pire que ca,donc ya des bonne chances que un kit fasse laffaire

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Message  Fanamc Mer 30 Mai 2012, 15:05

mafia a écrit: dans des cas extreme ou les porte ont un gros lousse,que le trou de tes pin est manger cé autre chose.si cé le cas des fois faut driller le trou et mettre des busching et pin over-size.
Salut
Tu peux aussi remplir en soudant et repercer au bon diamètre

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Message  Invité Mer 30 Mai 2012, 19:50

Fanamc a écrit:
Salut
Tu peux aussi remplir en soudant et repercer au bon diamètre

Percer dans une soudure! Le monsieur est mieux d'avoir des bonnes mèches...

Y faut pas être trop amateur Evil or Very Mad

lol!

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Message  Fanamc Jeu 31 Mai 2012, 00:09

un press drill pis une mêche au titane, ça fonctionne impec Wink

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Message  Babineau Jeu 31 Mai 2012, 21:38

:merci pour vos réponses, comme ça pas l'air trop compliquer je vais opter pour changer les pinnes.
C' est tu ben dur a ajuster une porte, j'ai jamais fait ça Question
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Message  philcollins Jeu 31 Mai 2012, 22:27

Tu ne devrais pas avoir a réajuster tes portes en autant quelles n'ont pas été réajusté pour compenser pour les pins "loose"
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Message  SYLVAIN y Jeu 31 Mai 2012, 22:51

Tu ouvre ta porte et tu la soutien avec un jack,tu mais un linge sur ton jack pour ne pas écailler la peinture a+ salut
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Message  Invité Sam 02 Juin 2012, 12:11

Domtruck a écrit:
Fanamc a écrit:
Salut
Tu peux aussi remplir en soudant et repercer au bon diamètre

Percer dans une soudure! Le monsieur est mieux d'avoir des bonnes mèches...

Y faut pas être trop amateur Evil or Very Mad

lol!
le best c est une machine shop thumright , sa me rappel quelque chose percer des soudure en domtruck lol!

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Message  Invité Sam 02 Juin 2012, 12:16

Salut papouze Razz

T'aurais dû acheter des manifolds neufs, tu les a payé en mèches crampé

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Message  Fanamc Sam 02 Juin 2012, 12:32

En passant, petit rappel historique car visiblement les jeunes ne connaissent pas ça, mais pour reformer ton trou de penture, tu peux remplir au bronze et ensuite tu perces sans difficultés !
Et comme tu as une sleeve, le bronze va très bien faire la job Wink

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Message  magnumPQ Sam 02 Juin 2012, 16:28

dans mon cas c'etait les pins du bas qui etait user j'ai donc mis des shoulders bolt et c'est no1 thumright
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Message  magnumPQ Sam 02 Juin 2012, 16:57

et tu met un ecrou avec nylon!pentures de portes Images10
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Message  Babineau Dim 03 Juin 2012, 00:58

J'ai enlevé la porte côté passager vendredi sur la fin de l'après-midi et démancher les pentures, car le gars a l'auto parts avais besoin des pentures pour me donner les bonnes dimension de pinne. J'ai enlevé côté chauffeur car cette porte étais pas tout a fait ajuster comme il faut.

La j'ai les pinnes et sleeves de bonne dimension, je vais donc assembler le tout, ça pas l'air compliquer, ensuite apprendre a ajuster une porte What the fuck ?!?. pour l'autre porte, les pentures vont resté la, juste changer les pinne ça devrais bien aller Wink

Je vous tiens au courent salut
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Message  goldenrocket57 Dim 03 Juin 2012, 12:55

c'Est bon ca pourrais aider, j'ai le même probleme sur mon olds 57 .. thumright

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Message  charger400 Lun 04 Juin 2012, 20:26

Bonsoir Babineau, pourrais-tu me donner le numero des pieces, il se pourrais que je change les miennes. :merci

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Message  Babineau Jeu 07 Juin 2012, 22:28

Salut charger400,

Désoler pour le délais Confused Les pinnes que j'ai acheter, ce n'est pas un kit pour charger, c'est plutôt des pinnes universel si je peut dire, on as mesurer mes vieille pentures et j'ai pris ce qui fittais. voici une photo
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ce que j'ai pris c'est:Goupille pour charnières #ABH 17437 (2.10$) et douille pour charnières #ABH 17434 (.32$)

Finalement j'ai garder mes vieille pinnes car si tu regarde la photo tu vas voir la pinne neuve en haut ou la tête il n'y as pas "d’épaulement" (les petite ligne tout le tour) ce qui fait que quand je fait pivoter mes pentures la pinne neuve reste coincé dans les douilles neuve et c'est la penture qui pivote sur la pinne. Quand je met mes vieille pinne elle coince avec la penture et quand je fait pivoter elle suit la penture et tourne dans les douilles neuve c'est donc les douilles qui vont usée et non la pentures. Pour mettre les douilles neuve j'ai du percé un peut plus grand pour une penture et pour l'autre il y avait déjà des douilles, j'ai enlevé les vieille passer un petit coup de lime et inséré les nouvelle.

J'espère que vous me comprenez shakng2 m'exprimer de façon écrit ce n'est pas mon point fort.

Vendredi pm j'installe les pentures et réajuste ma porte What the fuck ?!? (j'ai jamais ajuster de porte) si ça va bien je fait l'autre côté après et si j'ai pas le temps ça va aller a vendredi prochain.
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