LATE GEORGES CONSTANTINE AT DRAGWAY PARK

UN DES SUPER /STOCK QUI A MARQUER L EVOLUTION DU DRAG !! DANS L EX BELLE PROVINCE DU QUEBEC

Salut , pas mal belle la photo Je remarque la présence de l'Unifolié a l'arrière , c'était tout juste avant l'arrivé au pouvoir de la Gestapo de Ti-Poil et les frères Rose

Elle était noire et les stripes de quelles couleurs étaient t-elles ?

salut d..... un gros merci ..je suis emballer de lire ton commentaire ...yes sir
il me semble c etait silver ..j ai vu cette voiture la EN 69 -70 faire des test dans la petite rue a cote ce chez sud auto
imagine cela un UN 428 COBRA-JET STRAIGHT HEADER .PRESQUE SUR 2 ROUES !!! wow
AUJOURDHUI LES VOISIN GONFLABLE DE NORTH BEYROUTH APPELERAIS RAPIDEMENT

L ,ANTI -EMEUTE ET LA GESTAPO MUNICIPALE ET PROVINCIAL ......

.ET MEME LES POMPIER AVEC LEUR CAMION DE 1.3 M. ........
...............POUR DEPLOYER LE PLUS DE BUREAUCRATIE POSSIBLE ..

AU DIABLE LES DEPENSES C EST LES conTRIBUABLES QUI PAYENT ENCORE CELA

IS FOR A MEMBER REQUEST...................

here come the photo of the late Georges Constantine at Napierville Dragway in august 1969...
....

dapres la 2eme photo les stripes semblent gold

mustangii a écrit:dapres la 2eme photo les stripes semblent gold

Mais ce n'est pas la voiture de la première photo.

Phil Collins ....exactement la 1 er photo c est sa 69 mach 1 SS/I a cayuga ontario
..et la 2e shot c est sa 1968 428 CJ SS/E a napierville en 69


buick 68 ..excuse moi du retard a te repôndre ..je viens juste de voir ton post!!!!!
les stripe sur la 69 mach 1 etait silver....et la 68 etait or ......

a tu des photos de son fairlane

Michel ..le fairlane 66 427 stocker malheureusement non....celui qui appartenu a Gilles Fortin qui etait representant pour Sud automobiles .... c etait inscrit sur la valise ...LIL GUILIANOS !!!!!

ok merci la derniere fois que je l'ai vu c'est sur ebay un americain demandais le gros prix

tu es sur que c est bien l ancien fairlane 427 de Georges Constantines ??? par la suite a appartenu a Gilles Fortin qui a rouler sur le 1/4 de miles jusqu en 1972 ..par la suite a ete vendu a Gaston Mondou de longueuil ..er par la sute revendu vers 1977 a ????? perdu la trace ..........maintenant est il encore vivant ce fameux fairlane 427 sohc ??????????

oui mais ca doit faire 4 ans que j'ai vu l'annonce canadian car record holder

Le fairlaine c'étais pas celui là,un '67

non il avait une drole de peinture blanc rose degrade sur le devant et arriere noir

michel blaquière a écrit:non il avait une drole de peinture blanc rose degrade sur le devant et arriere noir

Salut



Salutations

c'est ca

Salut les gars , bon je vais ajouter mon petit grain de sel ... la photo que COPO a ajoutée du Fairlane 427 avec les flames ben c'est moi qui l,avait prise à St-Jean sur le Richelieu en 1986 , j'avais reconnu la voiture parce que dans les années 1969-70 elle courait au défunt Coaticook Dragway en Estrie , eh oui c'est un Fairlane 427 4 barrils ( 410 HP ) et non pas un 2x4 barils 425 HP quand je l'ai vu à St-Jean le propriétaire venait de le ressortir il avait mis une intake 2x4 dessus mais confirmait que c'était bien un original 4 barils , aussi surprenant que cà puisse paraitre il avait toujours le moteur original ...à ce moment il demandait $ 6000 , moi j'avais un Cuda AAR pis j'avais un acheteur pour ..le seul hic c'est que ma blonde du temps était pas d'accord pour que j'achète ce vieux Fairlane noir avec des flammes OUF ... .Sturgis a bien raison c'est bien la mëme voiture ..celle du char tout en noir avec Sud Automobile sur le côté , il a été vendu aux U.S v'la quelques années ...et il l'avait remis sur E-Bay ..c'est là que j'ai communiqué avec l'américain pour lui envoyer la photo du Fairlane avec les Flames , désolé Border Jumper mais c'est définitivement pas un S.O.H.C pis c'est un 1967 pas 1966 hihi par contre tu as la bonne liste des propriétaires , le numéro de série de ce 427 Fairlane était 7H30W170621 , selon le Marty report il est sorti avec une 4 vitesses , intérieur bleu ( bench seat ) 3.89 gear ratio et vitres teintées , c'est un 62A donc un 2 portes Club Coupe , sa couleur d'origine était Raven Black , il a été fabriqué le 15 Mars 1967 , toujours selon le Marty Report avec la combinaison de 427-4 barils et 4 vitesses dans un 2 portes club coupe c'est le SEUL de ce genre a avoir été fabriqué , un fait cocasse quand il courait au Coaticook Dragway sous le nom de FORD FEVER il se pognait toujours en finale contre le Belvédère 1 1967 Hemi de Charlie Hale un autre char rare 1 de 2 ...ben pour les amateurs de Mopar il gagnait toujours ... pour ceux que cà intéresse j'ai un vidéo du Fairlane 427 1967 à l'esposition de St-Jean sur le Richelieu en 1967 ...c'est pas long , mais on le voit très bien et aussi un court vidéo de la Mustang Cobra Jet de Georges Contantine à Napierville en 1969 lors d'une journée Ford ..il y avait Ed Terry avec le Ford Drag Team avec un Fairlane 1969 Bleu , Alban Gauthier avec sa Shelby 428 1969 , Salut

AAR a écrit:Salut les gars , bon je vais ajouter mon petit grain de sel ... la photo que COPO a ajoutée du Fairlane 427 avec les flames ben c'est moi qui l,avait prise à St-Jean sur le Richelieu en 1986 , j'avais reconnu la voiture parce que dans les années 1969-70 elle courait au défunt Coaticook Dragway en Estrie , eh oui c'est un Fairlane 427 4 barrils ( 410 HP ) et non pas un 2x4 barils 425 HP quand je l'ai vu à St-Jean le propriétaire venait de le ressortir il avait mis une intake 2x4 dessus mais confirmait que c'était bien un original 4 barils , aussi surprenant que cà puisse paraitre il avait toujours le moteur original ...à ce moment il demandait $ 6000 , moi j'avais un Cuda AAR pis j'avais un acheteur pour ..le seul hic c'est que ma blonde du temps était pas d'accord pour que j'achète ce vieux Fairlane noir avec des flammes OUF ... .Sturgis a bien raison c'est bien la mëme voiture ..celle du char tout en noir avec Sud Automobile sur le côté , il a été vendu aux U.S v'la quelques années ...et il l'avait remis sur E-Bay ..c'est là que j'ai communiqué avec l'américain pour lui envoyer la photo du Fairlane avec les Flames , désolé Border Jumper mais c'est définitivement pas un S.O.H.C pis c'est un 1967 pas 1966 hihi par contre tu as la bonne liste des propriétaires , le numéro de série de ce 427 Fairlane était 7H30W170621 , selon le Marty report il est sorti avec une 4 vitesses , intérieur bleu ( bench seat ) 3.89 gear ratio et vitres teintées , c'est un 62A donc un 2 portes Club Coupe , sa couleur d'origine était Raven Black , il a été fabriqué le 15 Mars 1967 , toujours selon le Marty Report avec la combinaison de 427-4 barils et 4 vitesses dans un 2 portes club coupe c'est le SEUL de ce genre a avoir été fabriqué , un fait cocasse quand il courait au Coaticook Dragway sous le nom de FORD FEVER il se pognait toujours en finale contre le Belvédère 1 1967 Hemi de Charlie Hale un autre char rare 1 de 2 ...ben pour les amateurs de Mopar il gagnait toujours ... pour ceux que cà intéresse j'ai un vidéo du Fairlane 427 1967 à l'esposition de St-Jean sur le Richelieu en 1967 ...c'est pas long , mais on le voit très bien et aussi un court vidéo de la Mustang Cobra Jet de Georges Contantine à Napierville en 1969 lors d'une journée Ford ..il y avait Ed Terry avec le Ford Drag Team avec un Fairlane 1969 Bleu , Alban Gauthier avec sa Shelby 428 1969 , Salut

Salut AAR

Vehicle Description

REAL THING!! This is documented to be the only 1967 Fairlane 2dr club coupe equipped with single 4V, 427 engine built by Ford. Only a handful of single 4V were required for homologation and the club coupe weighed about 200 lbs lighter than it's 2dr hardtop counterpart. Due to the overlap weight assignment of SUPERSTOCK CLASS, Ford could race either with a single 4V intake (SS/C) or dual 4V intake (SS/B). Upon arrival at a track, the competition would be sized up, then a decision to run either SS/B or SS/C was made and the appropiate intake/carb induction installed.

This car was assigned to SUD Automobile of Canada and was driven by George Constantine. He competed regularly against other Canada racers such as Barry Poole, Sandy Elliot, John Petrie and U.S. racers such as Bill Lawton, Hubert Platt, Gas Rhonda, Al Joniec, Don Nicholson, and countless others. The original stickers in the passenger window confirms participation in major U.S. NHRA DRAG RACING events as well.

une partie des infos qui date du temp qu'il était a vendre sur E-bay
il y avait le marti report aussi

Un gars qui ramasserait les 3 et les referait original,aurait une maudite belle collection
La CJ Mustang 1968 SS/ le Club Coupe 427 Fairlane 1967 et la Mustang Q code 428 1969

Salutations

En effet 427 COPOZ cà ferait un maudit bon départ pour une collection ...de Ford , Salut