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Moteur gm 427

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Message  ford_truck Ven 10 Aoû 2012, 19:28

Un gars a mon travail s'est acheté un truck pour les pieces. Y'a un 427 avec une trans 613 eaton... Y'a tu d'autre chose comme transmition que je pourrais mettre la dessus, ou bin un 427 de truck, c'est pas comme un de plus petit véhicule??? J'ai pas vu le moteur, mais ca a l'air qu'il vire tres bien. C'est un 1979. Pourriez-vous me dire si c'est un bon achat a faire, et si oui, quel prix maximum? Merci

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Message  BigDan Ven 10 Aoû 2012, 20:34

tu as deux choix :



1) shavé le bloc pour en faire un 427 automobile ,ou

2) le stroker pour garder la hauteur du bloc ( il y as des kits pour ca )



si tu est sur petit budget ,laisses tomber

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Message  Valiant 65 Ven 10 Aoû 2012, 21:31




avec les conseils de big dan tu ne te trompe pas.
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Message  ford_truck Ven 10 Aoû 2012, 21:53

Mais si on le laisse drette comme il est, y'a rien a faire avec ca? Et qu'est-ce que tu entend par shaver le bloc, pour lui donner plus de compression? Mais si vous me dite que ca n'en vaut pas la peine, je vais vous écouter. Je croyais qu'un 427 étais le meme dans un char ou un 6 roues, que c'était la trans qui faisait le dégearage pour que ca marche.

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Message  jo stationwagon Sam 11 Aoû 2012, 06:59

sur un truck ont appel ca un tall deck car le moteur est +- 1 pouce plus haut que sur le meme moteur automobile ...cest pas des moteur tres fort mais avec beaucoup de torque....il y a eu quelque moteur comme ca toute des big bloc ...366-427-454
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Message  Cam SS Sam 11 Aoû 2012, 08:36

Petit correctif,un tall deck est .400 plus haut qu'un régulier,a des pistons avec trois rings a compression et jamais il n'y a eu de 454 tall deck en production chez GM.Maintenant disponible dans l,aftermarket pour faire de gros strokers!
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Message  BigDan Sam 11 Aoû 2012, 08:48

les pistons ne sont pas les meme que automobiles ( du aux 3 rings de compression ) l`intake est plus large que automobile

plus lourd que automobile ,



donc comme jai mentionné plus haut , si tu as pas de projet de faire un méga stroker ($$$$$) laisses tomber , rien a faire avec ca !

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Message  Invité Sam 11 Aoû 2012, 09:11

aussi ces 427 sont fait pour torquer et sa vire pas beaucoup en haut 4000 tours mais ces block sont tres solide et surtout tres lourds et plus large donc pas tellement fait pour une auto salut

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Message  ford_truck Sam 11 Aoû 2012, 09:46

Merci pour vos réponses, je vais passer mon tour. J'ai pas mal d'autres projet et pas trop de money, alors on met de coté!

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