pour qui aime les STUDEBAKER

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pour qui aime les STUDEBAKER

Message  acmacm le Mer 15 Aoû 2012, 11:38

pour qui aime les STUDEBAKER

90 photos prises dans le musée en mai 2012 au http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150964549648075.428950.232858388074&type=1


Studebaker Museum
South Bend est la ville des Studebaker et les habitants sont toujours très attachés à cette marque. Il y a dix ans j'ai visité le musée qui se situait alors dans un des anciens ateliers de fabrication. Depuis ils ont construit un musée sur l'histoire du canton englobant les Studebaker.



On retrouve donc les classiques de l'époque puis pas mal de nouveautés et sur trois niveaux. Pour ce qui est de l'histoire de la région il faut remarquer que selon l'Etat (union, confédéré), elle commence la plupart du temps soit à la guerre civile et Abraham Lincoln soit fin XIXe/début XXe avec l'industrialisation ce qui est le cas ici

il est bon de rappeler que l'entreprise Studebaker a été créée en 1736 et qu'au moment de la guerre civile plus de cent ans plus tard, elle a fourni presque tous les chariots à l'Union (style Conestoga ci dessous à droite).





La motorisation arrive en 1902 par… l'électrique!
puis l'année suivante avec l'essence.
Officiellement <<Studebaker Corporation>> a été créé en 1910 en englobant les marques Northern, Wayne, Flanders, Garford… Bref en 1912 il est troisième constructeur automobile américain mais devient huitième en 1928, année où il rachète Pierce Arrow.






L'arrivée de Raymond Loewy va donner une autre image à la marque, surtout en la différenciant; lisez bien le texte ci-dessous et vous verrez qu'il n'est pas arrivé seul: on retrouve par exemple dans son équipe Gordon Buerhig dont on a parlé un peu plus haut, pendant la visite de A-C-D Museum

Apprenez à connaître ce personnage français (Raymond Loewy) influent au http://fr.wikipedia.org/wiki/Raymond_Loewy


panneau sur un mur du musée

Avec lui c'est surtout l'après guerre qui va devenir original et coloré
1947 : la Studebaker est la première voiture à phares intégrés avec une calandre horizontale
1950 : summum d'originalité (j'ai modifié la photo (ancienne) pour accentuer l'originalité)





1954 : c'est le mariage de raison avec Packard qui plutôt que de les aider à s'en sortir, les fera couler l'un après l'autre, 1966 pour ce qui concerne Studebaker
Toute cette histoire on le retrouve dans ce musée jusqu'à la fameuse Studebaker Avanti et même l'Avanti II affranchie de la maison mère

Rappelons à ce propos, qu'à sa sortie des chaînes, le neuvième exemplaire de série a atteint à Bonneville en septembre 1963, la vitesse maximale de 275km/h, moteur 304,5cid et configuration turbocharged strictement d'origine, là voici:





la photo NetB appartient au musée


Rappelons que quelques temps après avec un modèle identique mais modifié, le 200mph a été dépassé soit 321km/h, voir le véhicule au http://www.trombinoscar.com/studebaker/sb6307.html

je m'emporte un peu sur la marque car elle est passionnante comme certaines autres, Tucker, Nash, Crosley, Scarab, Dymaxion, Eshelman… alors revenons au musée. Il suffit de demander à voir un peu plus pour accéder à la "cave", une sorte de réserve par manque de place. Des trésors? Oui par exemple trois prototypes dont un à moteur arrière, des mises en scènes surtout militaires, bref une pièce et 36 voitures supplémentaires sur deux niveaux prouvant le génie de cette marque





90 photos prises dans le musée en mai 2012 au http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150964549648075.428950.232858388074&type=1
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  Valiant 65 le Mer 15 Aoû 2012, 11:51







une autre belle place a visiter. merci.
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  dbildvil le Mer 15 Aoû 2012, 22:12

Merci d'avoir pris le temps de nous présenter le musée et les photos. Y'a de très belles pièces Shocked pour quelqu'un qui aime cette marque, ca fait rêver. Un jour j'irai faire mon tour moi aussi! En attendant, merci!
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Message  studeag le Mar 02 Oct 2012, 21:56

Dans le lien des 90 photos du musée de ACMACM, on trouve deux photos d'une voiture que j'ai déjà possédée, il s'agit d'une Studebaker 1935 Président 4 portes convertible [img][/img]

Voici une photo de celle-ci lorsque j'en était le propriétaire [img][/img]

j'ai d'autres photos de celle-ci après et avant la restauration, en voici une après [img][/img]
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  acmacm le Mer 03 Oct 2012, 05:12

elle est magnifique surtout sur la photo conceptcar (juste au dessus), la beauté des convertibles sedans!
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  Le Chat Caméra le Mer 03 Oct 2012, 05:22

@acmacm a écrit:elle est magnifique surtout sur la photo conceptcar (juste au dessus), la beauté des convertibles sedans!

bonjour !

Serais-ce possible de savoir la période approximative de cette mode des convertibles sedans ? study sait pas

:merci
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  acmacm le Mer 03 Oct 2012, 07:24

c'est une question difficile sur laquelle je ne me suis jamais penché

Chronologiquement je pense qu'on voit apparaitre les portes entre 1905/1910
pour passer d'un runabout au roadster
ensuite les sedans sont réservés au voitures électriques (1912+)
pour les autres, le touring règne en maître

Il faut attendre la généralisation des sedans avec des vitres, sans doute largement dans les années 20
avant de penser à les redécouvrir d'où l'appellation de convertible coupé pour les 2 portes et convertibles sedan pour les 4 portes, ces derniers arrivant plus tard sans doute >1930

Dans les populaires
Ford, c'est dès 1931 http://www.trombinoscar.com/fordAB/fd3103.html
Dans les prestiges
comme Cadillac c'est plus difficile à dater car il y avait moultes carrossiers
exemple http://www.trombinoscar.com/cadclassics/3302.html
on parlait parfois de Phaeton all Weather en ajoutant des vitres

Désolé mais je ne peux en dire plus
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  Le Chat Caméra le Mer 03 Oct 2012, 17:04

@acmacm a écrit:...
Désolé mais je ne peux en dire plus

bonjour !

C'est effectivement une questions difficile...

:merci pour ces informations !
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  Invité le Mer 03 Oct 2012, 17:35

les premierre auto me rappel de mon pere ces sa 2 studebaker un lark 1960 et un daytona 1964


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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  Pink Superbee le Mer 03 Oct 2012, 18:22

Merci!! la derniere,la bleu est vraiment belle! ... study

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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  ADM le Mer 03 Oct 2012, 19:14

Salut StudAG , c'est vraiment ton ancienne qui est au musée ??? Tu l'as vendu directement a eux ou au fil du temps ?
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Re: pour qui aime les STUDEBAKER

Message  studeag le Mer 03 Oct 2012, 20:26

@Buick68 a écrit:Salut StudAG , c'est vraiment ton ancienne qui est au musée ??? Tu l'as vendu directement a eux ou au fil du temps ?

Oui c'est la mienne, elle fut construite à un seul exemplaire,

Le gars à qui je l'avais vendue, avait un autre modèle 1935, mais c'était un 2 portes convertible et ce n'était pas un président, voici la photo de celui-ci

[img][/img]

Il a vendu la mienne depuis et le nouveau propriétaire l'a mis au Musée.

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