Conseils Daily Vintage

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Message  VadorL hooq le Lun 29 Oct 2012, 13:50

Voilà,

Lorsqu'on est Européen comme moi, une caisse ( un char ) (amé)ricaine d'antan ça fait rêver, mais, les Français qui en possède une le conviendront : le gabarit est inadapté à nos routes.

Comme j'espère pouvoir m'expatrier je pense acquérir un peu diffusé van corvair greenbrier pour la belle saison mais pour le véhicule de tous les jours j'aimerais bien une berline ( limousine ?) pas trop récente ( genre 70's ), pas trop gourmande en carburant ( tant pis pour le v8 ), sécurisante, relativement fiable ,avec des pièces faciles à trouver en cas de panne, et un budget de 5000 dollars maxi.

Comme vous les connaissez sans l'ombre d'un doute bien mieux que moi, quel char vous vient à l'esprit ??

Merci pour l'intérêt porté.

David




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Re: Conseils Daily Vintage

Message  RWarrior le Lun 29 Oct 2012, 14:15

tu pourrais considérer début '80, car certains manufacturiers ont commencé a installer des boites avec surmutipliées, donc plus économes sur la route.


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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Dom le Lun 29 Oct 2012, 22:58

Pour l'économie on peut mettre une transmission automatique 4 vitesses sur une voiture des années 60-70 comme une 700R4 chez GM.

J'ai pas de modèle qui me vienne en tête si je pense économie scratch

Pour une van Greenbrier c'est pas mal rare, j'en ai même jamais vue en vrai. Il y a un membre ici qu'il en a une.

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Dom le Lun 29 Oct 2012, 23:15

Peut être un petit Javelin :

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1972-AMC-Other-Javelin-Coupe-W0QQAdIdZ417983547

Avec un intérieur Pierre Cardin tu sera pas trop dépaysé de ton pays natale Razz

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  BigDan le Mar 30 Oct 2012, 09:53

le beau buick blanc qu`un membre veux vendre sinon ds la carré de démolition ...parfait véhicule de balade mollo ....



je ne trouves pas le sujet What the fuck ?!?

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  ADM le Mar 30 Oct 2012, 12:27

Salut , le sujet est ici : http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/t26448-belle-voiture-a-sauve-de-la-demolition

Par contre pour la consommation on peu oublié ca en partant affraid

Moi j'opterais pour un modele intermédiaire ou pleine grandeur équipé d'un 6 cylindre en version 2 ou 4 portes des années 65-75 il doit y en avoir a bon prix

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Mar 30 Oct 2012, 12:29

@BigDan a écrit:le beau buick blanc qu`un membre veux vendre sinon ds la carré de démolition ...parfait véhicule de balade mollo ....



je ne trouves pas le sujet What the fuck ?!?

je l ai vu ce sujet !

Apparemment le choix semble être vaste.

Je miserais qd même plus sur du 6 cyl effectivement par soucis de consommation, l'essence a beau être moins cher en Amérique elle a tout de même un coût.

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  BigDan le Mar 30 Oct 2012, 12:34


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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Mar 30 Oct 2012, 12:50


oui celle ci est très jolie en photos en tous cas, ce serait même presque dommage de rouler tous les jours avec, mais le look me plait ... la même en 4 portes pour le côté pratique.... mais des fois vaut mieux avoir une 2 portes qui roule qu'une 4 en panne tous les 2 jours.


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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Mar 30 Oct 2012, 13:37

@Dom a écrit:

Pour une van Greenbrier c'est pas mal rare, j'en ai même jamais vue en vrai. Il y a un membre ici qu'il en a une.

Oui , j ai déjà repéré cet homme de goût ! Mr. Green

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Mer 31 Oct 2012, 14:35

j aime bien ce style :

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1974-Chrysler-New-Yorker-Berline-W0QQAdIdZ424303397
http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1978-Plymouth-volare-W0QQAdIdZ408404807

par contre je ne pense pas que ce soit économique pour faire 30 miles par jour.


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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Fifty Seven le Mer 31 Oct 2012, 16:40

Question d'économie d'essence, juste le fait de déménager ici va te régler ca lol!

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  BigDan le Mer 31 Oct 2012, 17:04

A $1.35 le litre pas sur que ca regles quoi que ce soit !

50 kilos par jour a 15L/100 .......= $10.00 par jour .



mieux qu`en France a $1.90 le litre mais ils font du 5L/100 ......

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Mer 31 Oct 2012, 17:16

@BigDan a écrit:A $1.35 le litre pas sur que ca regles quoi que ce soit !

50 kilos par jour a 15L/100 .......= $10.00 par jour .

mieux qu`en France a $1.90 le litre mais ils font du 5L/100 ......

Et oui, tu as bien résumé ... vos moteurs sont plus gros, ont plus de watts et de ce fait sont plus gourmands.

Du coup même avec le galon moins chère l'économie n'est pas toujours là.

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  jake le Mer 31 Oct 2012, 19:22

VadorLhooq a écrit:
Je miserais qd même plus sur du 6 cyl effectivement par soucis de consommation, l'essence a beau être moins cher en Amérique elle a tout de même un coût.

Pour certaine voiture disponible en V6 et V8 la version V8 ne consomme pas plus mais elle est plus agréable à conduire

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Invité le Mer 31 Oct 2012, 20:33

j ai un ram 1500 hemi , et il peu rouler a tout les jour sait pas
sure que je ne ferais pas 300 km a tout les jour mes 60-100 km Rolling Eyes

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Dom le Mer 31 Oct 2012, 22:35

@jake a écrit:
VadorLhooq a écrit:
Je miserais qd même plus sur du 6 cyl effectivement par soucis de consommation, l'essence a beau être moins cher en Amérique elle a tout de même un coût.

Pour certaine voiture disponible en V6 et V8 la version V8 ne consomme pas plus mais elle est plus agréable à conduire

Il y a plusieurs années j'avais une Camaro RS 1995 avec un V6 de 3.8L et en même temps un Trans Am 1987 avec un 5.0L TPI et la deux auto avait exactement la même consommation.


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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Fifty Seven le Jeu 01 Nov 2012, 14:37

VadorLhooq a écrit:
@BigDan a écrit:A $1.35 le litre pas sur que ca regles quoi que ce soit !

50 kilos par jour a 15L/100 .......= $10.00 par jour .

mieux qu`en France a $1.90 le litre mais ils font du 5L/100 ......

Et oui, tu as bien résumé ... vos moteurs sont plus gros, ont plus de watts et de ce fait sont plus gourmands.

Du coup même avec le galon moins chère l'économie n'est pas toujours là.

Ah ben Shocked Dans c'cas là j'traverse l'autre bord lol!

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Jeu 01 Nov 2012, 17:58

Tu verras comme c'est bien une Citroën C1 trois cylindres !
http://www.c1.citroen.com/medias/fr/10009_2009-03-11_Citroen_C1_Caracteristiques_Techniques.pdf

Razz

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  2600 RS le Jeu 01 Nov 2012, 18:03

Une fiche technique qui ne fait pas trop rêver, c'est certain.

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  Joel le Ven 02 Nov 2012, 06:38

Si tu veux rouler un vintage des année '70 dans les grandes villes, même l'hiver, il va falloir que tu le fasses bien protéger (anti-rouille).

Au Québec, et ça me semble pire dans les grands centres, on veut faire croire au automobilistes que c'est l'été à l'année, donc on répend des tonnes et des tonnes de fondant, du calcium ou du sel sur les routes.

Et certaines voitures des années que tu aimerais ont comme une tendance à se dissoudre rapidement dans tout ce calcium/sel si elles ne sont pas bien protégées.

Mon père a eu un Duster '76 presque neuf acheté à la fin '76 et 4 ans plus tard, on le "patchait" déjà parce qu'il était perforé. Shocked
OK, mon père est pas un frotteux, mais quand même, ça donne une idée de la rapidité à laquelle certains modèles se dégradaient.

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  BigDan le Ven 02 Nov 2012, 06:56

en 1971 chez Keating Ford ....certaines des voitures de fin d`année ( oct ) eurent des touch up ds le bas des quarters car déja rouillés ,,,elles étaient neuves ds parking du concessionnaire bordel !

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Ven 02 Nov 2012, 09:27

J'ai bien conscience du sel, c'est pour ça qu'une populaire c'est le mieux :
beaucoup d'exemplaires donc peu côté,
bcp d'exemplaires donc moins grave si jamais elle trépasse au fils des saisons,
bcp d'exemplaires donc plus de chance de trouver des organes pour la maintenir en vie,

Pour ma Peugeot 404 chuis pas fou, je la sortirais pas si je vois un gramme de salin sur la chaussée ...

Mais à m'expatrier en Amérique, je veux une américaine ... peut être qu'au début ce sera qqchose de plus pratique le temps de stabiliser ma ( enfin nôtre, y a mon épouse ) situation, mais après ... c'est pas une peugeot moderne dont je rêve !!!

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  PIERRE 01 le Ven 02 Nov 2012, 18:05

Wink Essai de trouver une de la gamme des X cars , 4 cylindres ou V6 économique et pas très coté , pourtant de belles auto compactes !

je dirais parmi cette gamme , une buick skylark comme celle-ci

[img][/img]

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Re: Conseils Daily Vintage

Message  VadorL hooq le Ven 02 Nov 2012, 20:04

En tout cas celle que tu me montres Pierre ne m'emballe côté esthétique.

Je pense que les Chrysler New Yorker/NewPort 70's correspondent assez à mes goûts .. mais je ne connais pas trop, ni la diffusion, ni la conso, ni les millésimes, ni leur aptitude sur la neige .

Je suis un inculte en voiture US ... je sais tout de même ce qu'est une impala 59, une cad deville 59, bref les grands grands classique, mais sortis de là c'est l'obscurité !

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