Mélange des marques

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Mélange des marques

Message  Joel le Dim 03 Fév 2013, 20:36

En écoutant RPM ce matin ils ont mentionné, et montré, que la nouvelle Masarti Quattroporte 2014 a des commandes de vitres électriques et de phares/clignotants (le levier) qui ont été designé par Mercedes.

Comment c'est arrivé là?

Non, Mercedes et Maserati ne font pas parti du même groupe.

Le lien entre les deux, c'est Chrysler!

Chrysler a emprunté des commandes de chez Mercedes quand les compagnies fesaient parties du même groupe.

C'est exactement les commandes du Dodge Charger 2011 +.

Maintenant, Chrysler fait parti du groupe Fiat et qui d'autre?
Masareti!

Joel
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Re: Mélange des marques

Message  G-body84 le Mar 05 Fév 2013, 20:40

En autant qu'ils partagent pas leurs transmission chrysler d'une fiabilité a tout CASSER! What the fuck ?!?

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Re: Mélange des marques

Message  benlavigne le Mar 05 Fév 2013, 21:44

Depuis une couple d'années, Chrysler est un LEADER en transmissions automatiques, avec de nouvelles 6 et même 8 vitesses considérées comme ce qui se fait de mieux présentement!

Ben

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Re: Mélange des marques

Message  Dom le Mar 05 Fév 2013, 23:35

Est ce vraiment eux qui les font ? Car sur les Charger comme le tient (exemple) c'est une Mercedez.

Je comprend pas la mode d'avoir le plus de vitesses possible ? Pour moi une 4 vitesses c'était bien correct et le même moteur avec 8 vitesses en bout de ligne c'est la même consommation, la différence c'est quand t'embarque sur l'autoroute faut que tu down shift 3-4 vitesses, l'ordinateur veut pas alors tu l'écrase dans le tapis pis et là la pédale électrique répond pas tout de suite... Confused

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Re: Mélange des marques

Message  benlavigne le Mer 06 Fév 2013, 08:09

Les nouvelles transmissions sont mises au point par Chrysler/FIAT en collaboration avec ZF, une compagnie allemande qui fait aussi des transmissions pour Porsche et BMW, et sont fabriquées par Chrysler en Indiana et ZF en Caroline du Nord.
La principale raison d,avoir plus de vitesses disponibles est l'économie d'essence.
Je dois avouer qu'après avoir essayé des 300 et Charger avec la 6 vitesses, le levier de commande électronique prend un peu de temps à maîtriser...

Ben

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Re: Mélange des marques

Message  VadorL hooq le Mer 06 Fév 2013, 08:43

en parlant de Chrysler, simca and co :



http://www.thetruthaboutcars.com/2011/06/down-on-the-brazilian-street-1969-simca-esplanada/#


VadorL hooq
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Re: Mélange des marques

Message  427copoz le Mer 06 Fév 2013, 09:14

Salut

En 1971 les Detomasso Pantera avait des transmissions ZF 5-vitesses manuel

c'était pas mal spécial pour l'époque ,dans un monde de 4-vitesses



Salutations

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Re: Mélange des marques

Message  G-body84 le Mer 06 Fév 2013, 09:26

@Dom a écrit:Est ce vraiment eux qui les font ? Car sur les Charger comme le tient (exemple) c'est une Mercedez.

Je comprend pas la mode d'avoir le plus de vitesses possible ? Pour moi une 4 vitesses c'était bien correct et le même moteur avec 8 vitesses en bout de ligne c'est la même consommation, la différence c'est quand t'embarque sur l'autoroute faut que tu down shift 3-4 vitesses, l'ordinateur veut pas alors tu l'écrase dans le tapis pis et là la pédale électrique répond pas tout de suite... Confused
C'est vrai qu'a 8 vitesses sa commence a etre un peut trop? Reste a prouver la fiabilité a long terme( Source guide de l'auto 2013 qui le dit page 529). Une transmision a 4 vitesse avec overdrive ou une 5 vitesse était plus que suffisant. Quand meme bien tu aurai 18 vitesses comme dans mon western star, le dernier rapport aura le meme rapport de vitesse que celui a 5 vitesses ? Je vois pas ou est l'économie d'essence. La seule différence ne peut etre que pour tracter des charges lourde , cela va seulement maintenir le moteur a son max de puissance. salut

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Re: Mélange des marques

Message  Chevy38 le Mer 06 Fév 2013, 09:53

@427copoz a écrit:Salut

En 1971 les Detomasso Pantera avait des transmissions ZF 5-vitesses manuel

c'était pas mal spécial pour l'époque ,dans un monde de 4-vitesses

Salutations





J'ai eu une Toyota Corolla 1975 SR5 à 5 vitesses. Probablement qu'en 1975 beaucoup de compagnies offraient la 5 vitesses en option alors que la norme était plutôt la 4 vitesses.



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Re: Mélange des marques

Message  hi_rider le Mer 06 Fév 2013, 10:07

Les tranny dodge, genre Challenger et cie, sont configurées pour prendre x sec pour shifter, il y a moyen de modifier ce temps dans les parametres, fouillez-moi comment. L'ordi coupe le moteur x sec, prend x temps pour appliquer les pressions et blabla. Ca sort d'origine pour rien briser, mais pas au plus performant... !

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Re: Mélange des marques

Message  Fanamc le Mer 06 Fév 2013, 11:04

VadorLhooq a écrit:


]
C'est tu ça qu'on appelle du plagia ? Laughing

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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.

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Re: Mélange des marques

Message  VadorL hooq le Mer 06 Fév 2013, 11:12

@Fanamc a écrit:
C'est tu ça qu'on appelle du plagia ? Laughing

ou une entente commerciale !

c'est comme nos Talbot Horizon et vos Dogde Omni je crois.

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Re: Mélange des marques

Message  427copoz le Mer 06 Fév 2013, 11:34

@Chevy38 a écrit:
@427copoz a écrit:Salut

En 1971 les Detomasso Pantera avait des transmissions ZF 5-vitesses manuel

c'était pas mal spécial pour l'époque ,dans un monde de 4-vitesses

Salutations





J'ai eu une Toyota Corolla 1975 SR5 à 5 vitesses. Probablement qu'en 1975 beaucoup de compagnies offraient la 5 vitesses en option alors que la norme était plutôt la 4 vitesses.



Salut Chevy38

Pas dans les Américaine
c'était des 4-vitesses et souvent les 3 vitesses était standard

Mon frère a eu une fiat spider 1971 et elle était 5-vitesses

Salutations

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Re: Mélange des marques

Message  Vinces le Mer 06 Fév 2013, 11:52

VadorLhooq a écrit:en parlant de Chrysler, simca and co :



http://www.thetruthaboutcars.com/2011/06/down-on-the-brazilian-street-1969-simca-esplanada/#

Jolie, je viens de lire l'article en lien, le V8 ne ressemble pas au V8 qui etait monté sur la serie des "chateaux" en France qui etaient a soupapes latérales

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Re: Mélange des marques

Message  mustang200ci le Jeu 07 Fév 2013, 00:26

Chez Ford la 5 vitesses à commencé seulement en 1982 dans la Mustang 4 cylindres, en fait c'était une 4 vitesses plus overdrive, l'Escort / Lynx et le Mustang 5.0L à eu la cinquième vitesses en 1983

salut

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Re: Mélange des marques

Message  Joel le Jeu 07 Fév 2013, 13:15

@hi_rider a écrit:Les tranny dodge, genre Challenger et cie, sont configurées pour prendre x sec pour shifter, il y a moyen de modifier ce temps dans les parametres, fouillez-moi comment.

Avec un Predator de DiabloSport.

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Re: Mélange des marques

Message  BigDan le Jeu 07 Fév 2013, 13:45

sur produit chrysler la NAG1 de mercedes ...
le diablo peux modifier le temps de shift et le rpm en plus
sur le mien 30% plus ferme et a 6000rpm

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Re: Mélange des marques

Message  Invité le Jeu 07 Fév 2013, 16:46

@benlavigne a écrit:Depuis une couple d'années, Chrysler est un LEADER en transmissions automatiques, avec de nouvelles 6 et même 8 vitesses considérées comme ce qui se fait de mieux présentement!

Ben
ce matin j etais chez le dealer pour changement d huile du ram et vendeur a parler que fiat/chrysler travail sur sur 9 et meme 11 vitesse affraid

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Re: Mélange des marques

Message  Dom le Jeu 07 Fév 2013, 16:57

@benlavigne a écrit:La principale raison d,avoir plus de vitesses disponibles est l'économie d'essence.
Ben

J'ai vue plusieurs fois que ça faisait aucune différence. Un Escape 2008 4 vitesses versus un 2009 6 vitesses = même consommation. Mon beau frère avait un Fusion 2007 manuel 5 vitesses qui a été perte total, il l'a remplacé pour un 2011 manuel 6 vitesses et aucune différence côté consommation.

Si le rapport final est le même ça change rien à part que le chroniqueur automobile va dire wow c'est la 8ième merveille du monde il y a 11 vitesses Twisted Evil Ou bien tu vas pouvoir dire au voisin moi j’ai une 11 vitesses et toi Laughing

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Re: Mélange des marques

Message  Invité le Jeu 07 Fév 2013, 17:01

imagine expliquer ton probleme au garage , c est tu juste entre la 5et6 ou entre la 6-7,8 ton probleme shakng2 lol!

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Re: Mélange des marques

Message  G-body84 le Jeu 07 Fév 2013, 17:06

papouze a écrit:imagine expliquer ton probleme au garage , c est tu juste entre la 5et6 ou entre la 6-7,8 ton probleme shakng2 lol!
Et bientot 9 10 ou 11? Non franchement sa pas d'allure, Le jour que se seras plus sous garantie, sa va couter combien pour réparer tous sa? Monsieur, votre transmission est capout et sa vous en prend une neuve qui se détail seulement 10 ooo$ ,Voulez un plan de financement avec sa? grr

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Re: Mélange des marques

Message  BigDan le Jeu 07 Fév 2013, 17:23

perso ,

si il y as un overdrive et que les rapports soient bien étagées , pas besoin d`épater la galerie avec ca

mais c`est "tendance "

moi la 700R4 ou 2004r , c`est déja bien ....

je comprends tres bien l`idée de 8 vitesses toutes bien étagées pour que les changements soient imperceptible , mais c`est vraiment pas nécessaires !
ds le bon vieux temps ds la T-10 et M-21 exemple tu avais choix entre wide ou close ratio....
aujourd`hui il pourrait te donner les deux en ajoutant ce nombre de rapports ( vitesses)
car a 8 vitesses tu pourrais facilement avoir

4.0 a 1 de 1ere et .60 a 1 en 8e ...mais non en général il conserves le

2.6 de 1ree et .60 de 8e ....
mais étagées plus proche entre les vitesses .... sait pas

"aie on sent pu ca shifter asteure " doh

BigDan
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Re: Mélange des marques

Message  JustMax le Jeu 07 Fév 2013, 17:36

Bien vrai Bigdan, la tranquilité d'esprit (si c'en est une) est tellement chère payée pour rajouter autant de technologie qui peut briser..

GM est resté avec des automatiques 4 vitesses (4T40e, 40T45e, 4T60e, 4T80e, 4L60e, 4L80e, etc..) pendant très longtemps.. Pourtant, ça demeurait le constructeur avec les meilleurs cotes de consommation pour les V6 (début 2000). Ils n'ont pas eu le choix d'innover avec des 5-6 vitesses, parce que les journalistes passaient leur temps à les critiquer et leur dire qu'une transmission 4 vitesses, c'est de la préhistoire. Ah les ''tendances''... Rolling Eyes

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Re: Mélange des marques

Message  Joel le Jeu 07 Fév 2013, 20:48

@G-body84 a écrit:Le jour que se seras plus sous garantie, sa va couter combien pour réparer tous sa?

Si c'était juste la transmission.

J'ai deux voitures récentes et plus complexe, sans transmission à 7-8 vitesses et je me dis que ce ne serait pas drôle quand ça va se mettre à péter, surtout le Grand Cherokee (un chance, je ne paye pas pour lui Wink )

Haute-basse automatique, wiper automatique, 5 modes de traction (sans parler du hi-lo), tous les ABS, ESC etc, clim auto bi-zone, entrée sans clé.

Déjà, il y a eu 2-3 petit bugs bizarres qui se sont "auto-réglés". Rolling Eyes

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Re: Mélange des marques

Message  hi_rider le Jeu 07 Fév 2013, 22:30

Vive les PowerGlide 2 vitesses Razz Ca marche pareille, c'est ca le pire !

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Re: Mélange des marques

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