Salon de l'auto de Québec.. Olds/Hurst 1987-1988 ??

revving350 a écrit:

firebuick a écrit:

mustangii a écrit:Kowalsky je connais quelqu'un a granby qui en a un 80 avec un 360... il compétitionne en J/SA (classe stock) et ca tourne steady 12.20 sur le 1/4

mais en général quelqu'un qui a ca et qui fait juste remplacer le systeme lean burn par un msd avec une gear décente dans les alentours de 3.50 (je connais pas par coeur les ratio disponible) il y a moyens de faire un char agréable et confortable sur la route et c'est quand meme point de vue esthétique dans mes gouts en avant d'un volaré

pour avoir raison ta toujours un chum qui supposement a le contraire la tes rendu a comparer un J/SA avec un char de rue si kowalski dit qu il en a jamais vue un sa doit rare pas a peu pres mais ces vraie il a surement pas autant chum que toi

ya 18 membres du groupe G body GM juste ici sur le forum, et on compte pas ceux qui en ont un dans d'autre groupe. (i.e. Domtruck)

ce qu'on essait de faire comprendre, c'est que le G body GM est de loin le plus populaire des voitures des années 80 parmis les amateurs pour en faire qq chose de potable au Quebec, ailleur au Canada et au US.

Même si tu connais un gars avec un Fairmont avec un 302, ca change rien. Un Mirada 80 avec un 360 a Granby non plus.
un DOdge Shadow a du potentiel aussi pour faire un char de drag, ya surement qq qui en a un. Mais il va toujours avoir beaucoup plus de monde qui vont s'amuser avec un G-body.
Meme si tu connais un gars, qui connais un gars qui connais un autre gars qui connait Josée Gaudet qui s'est acheté un char qui est ben plus meilleur qu'une 'Vette et qu'il avait raison de nous prendre pour des tartes, le G-Body GM restent plus populaire, parce que le monde ont compris que c'est mieux de mettre des dollars dans un Gbody GM, pas sur un Granada ni un Fiifth Avenue.

C'est de même, la réalité. Deux pieds a terre. Dsl

denis666 a écrit:

Oui les g body sont tres apprécier dans les année 80, mais les f-body ont beaucoup de fanatique aussi, et les corvettes évidemment..... Vous seriez surpris de voir le nombre de camaro et firebird de 3 eme génération sur le forum de........ camaro/firebird du quebec , et de tres belle machine a part de ca........

Ti-Cass a écrit:Calinne, 7 pages pour un Cutlass Hurst 1987-88 ahaha