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Mercedes 350SLC 1977 importée d'Allemagne - Besoin de conseils

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Message  pacomachine Ven 19 Avr 2013, 23:21

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum donc pardonnez moi si je ne suis pas au bon endroit pour obtenir de l'aide. Je viens de faire l'acquisition d'une voiture que je désire depuis ma tendre enfance, une Mercedes SLC '77 européenne avec les petits pare-chocs et les 4 phares ronds. La voiture a été importée d'Allemagne il y a plusieurs années et était entreposée dans un garage depuis quelques années sans rouler. J'ai tout remis en ordre et elle a passé la vérification mécanique de la SAAQ. Le véhicule roule bien. Il y a évidemment quelques petits détails à régler mais elle ne coule pas, étouffe pas et brûle pas d'huile et, tout l'électronique fonctionne et le chrome est impeccable. Intérieur est impeccable. J'ai payé 1500$ pour l'auto et j'ai déjà investi 3500$ en mécanique pour refaire les lignes de freins, lignes à gaz et plusieurs autres petits détails. Véhicule très confortable et impressionnant à 140-150km/h par sa stabilité et tenue de route. Là où ça se gâte c'est qu'il y a plusieurs "spots" de rouille un peu partout, les planchers sont pourris et l'intérieur des ailes semble être en piteux états. Ma question est simple; est-ce que ça vaut la peine que j'investisse pour la restaurer et combien ça pourrait coûter pour la remettre en bon état. Je ne cherche pas à faire des car shows, je veux la conduire. C'est mon 3e véhicule, je possède aussi une 911 2002 et une Audi A6 2006 pour l'hiver, donc ce ne sera certainement pas un "daily-driver". Avez-vous des contacts pour la restauration ? Je demeure à Boucherville. voici des photos : https://www.icloud.com/photostream/#A65oqs3qGl881H

en vous remerciant à l'avance pour vos conseils.

P.

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Message  PIERRE 01 Mar 23 Avr 2013, 17:53

Wink salut , c'est une bonne voiture , par contre elle semble avoir la maladie bien connue sur ces modèles !

la rouille qui en effet est une vraie gangrène la dessus , si elle est vraiment malade alors laisse tomber , par contre la version européenne n'a pas les phares ronds mais bien rectangulaire !

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