1964 Chevrolet Corvette Roadster Cabriolet

Mau-Laval Lun 10 Juin 2013, 18:37

Elle est vraiment belle :

1964 Chevrolet Corvette Roadster Cabriolet Corvette-64-001

1964 Chevrolet Corvette Roadster Cabriolet Corvette-64-002

1964 Chevrolet Corvette Roadster Cabriolet Corvette-64-003

L'annonce dit :

Corvette Stingray 1964, rouge intérieur rouge. Moteur L76 327 po³ 365 HP Match Number. Transmission Muncie M21 Close Ratio 4 sp. Différentiel 3:36 Roues Knock Off. Voiture d'exception dans un état exceptionnel. Restauration «frame off» méticuleuse par un membre du NCRS. Une restauration de 100 000$ pour la moitié du prix.

Son prix : 52,000 $

Le lien :

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1964-Chevrolet-Corvette-Roadster-Cabriolet-W0QQAdIdZ492733783

**jake** Sam 22 Juin 2013, 13:34

Ça fait drôle de lire Restauration méticuleuse et de voir la peinture orange sur l'intake.

Les photos n'ont pas toutes été prises dans la même période voir la plaque avant sur la première photo qui est absente sur d'autre et le sticker qui présent ou non dans la vitre en triangle du coté conducteur scratch

samurai Sam 22 Juin 2013, 15:10

jake a écrit:Ça fait drôle de lire Restauration méticuleuse et de voir la peinture orange sur l'intake.

Les photos n'ont pas toutes été prises dans la même période voir la plaque avant sur la première photo qui est absente sur d'autre et le sticker qui présent ou non dans la vitre en triangle du coté conducteur

Jake, on va t'engager comme détective! Mais j'avais remarqué la peinture orange sur l'intake. Cool

**mustangii** Sam 22 Juin 2013, 23:58

quand il peinture le moteur a l'usine ,l'intake d'alu ainsi que le bellhousing d,alu sont déja assemblés c,est normal qu'ils ont de l'over spray orange dessus ,c,est ca une restauration comme d'origine et non une restauration over restore ou la il n'y aurait pas de peinture sur l'intake et bellhousing...

il faut savoir de quoi il s'agit , une restauration méticuleuse comme quand le char est exactement sorti de compagnie et over restored qui sont des show car avec le plancher peint et clearer faire chromer les bolts etc.... le genre de char qui est plus souvent qu'autrement sous une toile et qui se deplace d,'un show a l,autre dans un trailer fermé...

**jake** Dim 23 Juin 2013, 00:41

mustangii a écrit:quand il peinture le moteur a l'usine ,l'intake d'alu ainsi que le bellhousing d,alu sont déja assemblés c,est normal qu'ils ont de l'over spray orange dessus ,c,est ca une restauration comme d'origine et non une restauration over restore ou la il n'y aurait pas de peinture sur l'intake et bellhousing...

il faut savoir de quoi il s'agit , une restauration méticuleuse comme quand le char est exactement sorti de compagnie et over restored qui sont des show car avec le plancher peint et clearer faire chromer les bolts etc.... le genre de char qui est plus souvent qu'autrement sous une toile et qui se deplace d,'un show a l,autre dans un trailer fermé...

Bon je vais me coucher moins niaiseux lui il a un 100 points et moi un 100 abris Mr. Green

philcollins Dim 23 Juin 2013, 07:12

jake a écrit:

mustangii a écrit:quand il peinture le moteur a l'usine ,l'intake d'alu ainsi que le bellhousing d,alu sont déja assemblés c,est normal qu'ils ont de l'over spray orange dessus ,c,est ca une restauration comme d'origine et non une restauration over restore ou la il n'y aurait pas de peinture sur l'intake et bellhousing...

il faut savoir de quoi il s'agit , une restauration méticuleuse comme quand le char est exactement sorti de compagnie et over restored qui sont des show car avec le plancher peint et clearer faire chromer les bolts etc.... le genre de char qui est plus souvent qu'autrement sous une toile et qui se deplace d,'un show a l,autre dans un trailer fermé...

Bon je vais me coucher moins niaiseux lui il a un 100 points et moi un 100 abris

pas moins naiseux, juste plus instruit. Laughing