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Abaisser un Ford de 1949 a 1959......

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Message  omc351 Sam 08 Juin 2013, 21:40

Salutation ,
moyen économique d abaisser la suspension
de Ford 1949 a 1959 , très bonne tenue de route
et suspension confortable , sa porte pas dur comme
des spring coupés.
Michel
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Pour l avant:
Coil Aerostar $97,00 baisse environ 3 po.
Shock Volare $50,00 (plus court)
Enlever les stopper en caoutchouc sur la table du bas.

Pour l arrière :
Lowering block au gout 2 , 3 , pouces $29,00
Shock a air Torino 1971 $ 99,00, si vous embarquer des passagers a l arrière
pour ne pas que sa cogne a chaques cahots


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Message  Kustom Vicky Dim 09 Juin 2013, 00:21

T'aurais pas une photo de côté??

Avoir su que des coil d'Aerostar ça fesait là... J'm'en suis commandé un set flambette chez Mac pis y sont trop raide!!!! Shit J'ai toute redébarqué pis j'ai réinstallé ceux d'origine! Rolling Eyes

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Message  omc351 Dim 09 Juin 2013, 08:19

Salutation ,
faut regarder la hauteur au rocker panel
parce que les pare-chocs sont plus haut.
Pour changer le coil , déboulonner la table
du bas par les 2 bolts au crossmember.
Quand on va se rencontrer , on fera une petite ryde
comme sa ,tu auras une idée de ce que sa donne
Michel.

Avec les fender skirt d origine .
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Et oui , je travaille dans le Garage du Bon Dieu , pi le toit coule quand y pleut.
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Message  reghoule Dim 09 Juin 2013, 08:59

Aye tout un look que ça donne! Déja que c'est une sacrée belle voiture! thumleft
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Message  Kustom Vicky Dim 09 Juin 2013, 10:49

Ouin ouin ouin... Ça y fait vraiment un beau look! thumright Mes lames sont tellement ecrasé que mon deriere est pas ben ben plus haut que le tiens!!!
J'espere qui va faire beau pour Rigaud qu'on puissent se jaser ça! Mr. Green J'ai ben hate de le voir!


Travailler dans le garage du bon dieu, j'ai fait ça longtemps en crisse!!!! Rolling Eyes

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Message  JUNK ROD Mar 11 Juin 2013, 18:56

omc351 a écrit:Salutation ,
faut regarder la hauteur au rocker panel
parce que les pare-chocs sont plus haut.
Pour changer le coil , déboulonner la table
du bas par les 2 bolts au crossmember.
Quand on va se rencontrer , on fera une petite ryde
comme sa ,tu auras une idée de ce que sa donne
Michel.

Avec les fender skirt d origine .
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Et oui , je travaille dans le Garage du Bon Dieu , pi le toit coule quand y pleut.
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Tres beau char!

J,aime la hauteur!! C'est le fun des modifs de meme qui coutent pas trop cher pis qui donnent un beau résultat!

a+
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Message  omc351 Mar 27 Aoû 2013, 18:50

Salutation ,
en montant au Kildare samedi ,
j ai eu un débattement de suspension
gauche / droite en changeant de voie sur
la 40 ,
donc je me commande sa cette semaine,
Michel.
https://secure.jamcosuspension.com/products/sfID1/73/39&sfID3/15/sfID2/39/sfID3/15/productID/339

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l original 11 / 16 po. _______la nouvelle   1 1/8 po.

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Bolt-on........
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Message  ford_truck Mar 27 Aoû 2013, 21:08

belle job!thumright 

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Message  omc351 Mar 27 Aoû 2013, 21:34

ford_truck a écrit:belle job!thumright 
Salutation ,
celui-la c est pas le miens ,
c est l article qui m a inspiré .
Je commande mon kit cette semaine .
Michel.

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Message  omc351 Mar 27 Aoû 2013, 21:35

double impression....sait pas 
Michel.

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Message  omc351 Dim 15 Sep 2013, 18:34

Salutation ,
j ai été chercher ma sway bar hier soir ,
j ai essayeé de l installer cet après midi ,
sa semble trop long sa accote sur les tables ,
jai envoyé les photos a Jamco , j attend la réponse....
Michel....
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