La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
C'est une des raisons de mon choix...RWarrior a écrit:Tant qu'elle survive encore des années dans cet état.. Pas finir dans le carreau comme tant d'autres...
Merci des conseils, je vais essayer de me contortionner jusqu'à derrière le cluster.revving350 a écrit:[souvent due a un probleme de connection au ground qui est pauvre. Ou contacts au cluster qui ont besoin d'etre nettoyer, souvent une gomme a effacer suffit.
J'dois donc donner 8 coups de pédale à gaz le matin pour son 1er démarrage ?firebuick a écrit:pour ton carbu il doit se vider comme toute les quadrajet de cet age la
Ouais, j'vais l'enntendre souvent celle-là !Valiant 65 a écrit:
que de beaux souvenirs , mon pere a eu un vehicule semblabe.
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Benhur- Vétéran
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
J'dois donc donner 8 coups de pédale à gaz le matin pour son 1er démarrage ?
non ca donne rien le carbu doit etre vide idee ces de cranker pour le remplir ensuite donne des coup pedale
Invité- Invité
Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
firebuick a écrit:J'dois donc donner 8 coups de pédale à gaz le matin pour son 1er démarrage ?
non ca donne rien le carbu doit etre vide idee ces de cranker pour le remplir ensuite donne des coup pedale
x2
Après 24h à l'arrêt je starte une couple de seconde, 3-4 coup de pédale, et je starte de nouveau
jake- Légende
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Benhur a écrit:Ça, pour les « rattles » c’est fini c’est certain.
Pour le reste, il y a quelques bobos à arranger, mais le principal est de faire une bonne mise au point ; cap – rotor – filage – bougies – filtre à air.
Le carburateur aussi est dû pour boire une petite bouteille de liquide nettoyant, histoire de le décoller de toutes ses rides faites au idle. Pas certain que les 4 corps ont ouverts en même temps souvent là-dessus…
Ce matin je m’y suis repris environs à 8 fois afin de pouvoir reculer de l’entrée, il stallait à chaque fois que je le sortais du « Park ».
Dans la liste préliminaire des ‘tits bobos ;
- Power lock qui fonctionne de façon aléatoire, il barre les 4 portes mais il n’en redébarre que 2 ou 3 ?
- Le siège avant passager dont les réglages électriques ne fonctionnent plus, il fait du bruit mais il n’y à aucun mouvement.
Il y a des modeles de powerseats avec un moteur pis 3 clutches.. Elles pognent p'tete pas
- Le lave-glace qui ne fonctionne pas.
- L’éclairage du tableau de bord est aussi fantaisiste ; lorsque j’allume les lumières c’est la flèche du clignotant droit qui s’allume dans le tableau de bord ?
Globe de parking de brulé a l'avant (short) ou un trouble de ground sur les parkings avant(arriere sont pas connectés au systeme quand flashe pas)
- L’horloge du tableau de bord qui ne fonctionne pas.
- L’air climatisé qui ne fonctionne pas.
- Perte d’exhaust côté passager
- Tailpipe manquante et muffler à simplifier et à remplacer (Flowmaster 40 ?)
Fait que = des heures de plaisir !!!
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
EH! ben content de savoir qu'elle est tomber entre de bonne main (en tout cas j'espère, je ne vous connais pas...) elle m'était tombé dans l'oeil à Montmagny et j'ai été la voire la semaine passé, je l'ai également essayée mais.... j'ai bloqué. Maintenant j'ai envie de le regretter quand je vois ces magnifiques photo un des plus beau essais d'auto que j'ai fait... en tout cas, jte souhaite bien du plaisir avec car je sais que j'en aurait bien eu avec... J'èspère également vous rencontrer dans des expositions et peut-être se parker côte-à-côte qui sait... Au plaisir de te rencontrer avec ta belle Buick Electra Park Avenue Limited 1976...
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Salut roadmaster92,roadmaster92 a écrit:... J'èspère également vous rencontrer dans des expositions et peut-être se parker côte-à-côte qui sait... Au plaisir de te rencontrer avec ta belle Buick Electra Park Avenue Limited 1976...
Probablement la seule sortie que je ferai avec l'auto cette année sera l'expo au Domaine Labonté à Sorel... s'il y'en a une ?
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
2e jour de cohabitation avec la grande vieille.
Le départ ce matin a été de toute beauté, pas un rot, pas une hésitation, rien !
3 coups de pédales (j’ai entendu le choke embarquer), ¼ tour et le moteur ronronnait. J’ai pas retouché à la pédale (p’t’être qu’hier j’ai débarqué le choke un peu vite ?!), j’ai mis ça en vitesse pis c’est parti sans problème.
Ensuite, et comme j’avais 2 autres stops à faire avant d’arriver au travail, j’en ai profité pour la « rincer » une couple de fois en roulant, en la mettant au neutre, afin de lui faire ouvrir ses 4 corps comme elle ne l’a peut-être jamais fait de sa vie. Ça gronde en salle c’t’affaire là !
Bref, est-ce les coups de gaz ainsi qu’une conduite un peu plus musclé, ou l’additif nettoyant que j’ai ajouté dans l’essence, mais la grosse berta m’a pêté un start en virant un coin de rue !!!
Tout heureux de ça, au coin de rue suivant j’me suis risqué pour un mini burn. Ça a marché un brin, mais j’y suis pas allé avec beaucoup de conviction. Mais ça sera pas long que je vais vous mettre une vidéo de ça…
Pour la lumière de clignotant allumé dans le dash, vous aviez raison, le clignotant avant droit fonctionne par intermittence.
Le départ ce matin a été de toute beauté, pas un rot, pas une hésitation, rien !
3 coups de pédales (j’ai entendu le choke embarquer), ¼ tour et le moteur ronronnait. J’ai pas retouché à la pédale (p’t’être qu’hier j’ai débarqué le choke un peu vite ?!), j’ai mis ça en vitesse pis c’est parti sans problème.
Ensuite, et comme j’avais 2 autres stops à faire avant d’arriver au travail, j’en ai profité pour la « rincer » une couple de fois en roulant, en la mettant au neutre, afin de lui faire ouvrir ses 4 corps comme elle ne l’a peut-être jamais fait de sa vie. Ça gronde en salle c’t’affaire là !
Bref, est-ce les coups de gaz ainsi qu’une conduite un peu plus musclé, ou l’additif nettoyant que j’ai ajouté dans l’essence, mais la grosse berta m’a pêté un start en virant un coin de rue !!!
Tout heureux de ça, au coin de rue suivant j’me suis risqué pour un mini burn. Ça a marché un brin, mais j’y suis pas allé avec beaucoup de conviction. Mais ça sera pas long que je vais vous mettre une vidéo de ça…
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Benhur- Vétéran
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Wow! Ca c'est un beau 4 portes hardtop par dessus le marché. Très bel acquisition Benhur!
PaulTemps- Ex-Propriétaire
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Benhur a écrit:2e jour de cohabitation avec la grande vieille.
Le départ ce matin a été de toute beauté, pas un rot, pas une hésitation, rien !
3 coups de pédales (j’ai entendu le choke embarquer), ¼ tour et le moteur ronronnait. J’ai pas retouché à la pédale (p’t’être qu’hier j’ai débarqué le choke un peu vite ?!), j’ai mis ça en vitesse pis c’est parti sans problème.
Ensuite, et comme j’avais 2 autres stops à faire avant d’arriver au travail, j’en ai profité pour la « rincer » une couple de fois en roulant, en la mettant au neutre, afin de lui faire ouvrir ses 4 corps comme elle ne l’a peut-être jamais fait de sa vie. Ça gronde en salle c’t’affaire là !
Bref, est-ce les coups de gaz ainsi qu’une conduite un peu plus musclé, ou l’additif nettoyant que j’ai ajouté dans l’essence, mais la grosse berta m’a pêté un start en virant un coin de rue !!!
Tout heureux de ça, au coin de rue suivant j’me suis risqué pour un mini burn. Ça a marché un brin, mais j’y suis pas allé avec beaucoup de conviction. Mais ça sera pas long que je vais vous mettre une vidéo de ça…
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C'est tout a fait normal Ben
A part ça joli porte avion cette auto bravo pour ton achat
A+
Joboo- Vétéran
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Une chance que t'es en France sinon j'serais partis sur le champs pour aller te taper dessus !Joboo a écrit:C'est tout a fait normal BenBenhur a écrit:Pour la lumière de clignotant allumé dans le dash, vous aviez raison, le clignotant avant droit fonctionne par intermittence.
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Benhur- Vétéran
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Ne le prend pas mal, je l'ai dit sur le ton de la rigolade Ben
A+ si j'ai la chance de revenir au Québec j'éviterai Boucherville moi
A+ si j'ai la chance de revenir au Québec j'éviterai Boucherville moi
Dernière édition par Joboo le Ven 02 Aoû 2013, 16:51, édité 1 fois
Joboo- Vétéran
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Ça c'est d'la bagnole!
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Vous savez! Le bobsleigh c'est très simple.
Comme d'aller aux toilettes!
méo-penché- Régulier
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Ayant été parti 5 jours sur la cote nord,
je viens tout juste de voir cette nouvelle acquisition .........
félicitations mon chum ! vraiment content pour toi ,..et comme tu mentionnes ;Bruno , un gars vraiment bien !
La Corvair pour la rareté et la Buick pour la balade en grande !
j`adores ces grandes voitures ! de la classe jte dis !
conseils de mécano maintenant : ne rinces jamais ton moteur au neutre comme tu fais car a 60,000 milles, la timing chain d`origine couverte de plastique as sans doute du lousse pas mal et de faire ce geste risques de la faire sauter !
pour te donner une idée du lousse, enleves ton cap distributeur, et fais tourner ton crank a main , avant-arriere observes combien de degré environ tu fais avec le crank avant que rotor bouges .....
pour savoir si ton quadrajet ouvres sur les 4 barils , je te conseilles d`enfoncer accélérateur en roulant , tu sauras , crois moi ! hihihihi
mais ne t`attends pas a une accélération subite , ta voiture fais facilement 4000 lbs ....
A+ mon chum !
Dan
je viens tout juste de voir cette nouvelle acquisition .........
félicitations mon chum ! vraiment content pour toi ,..et comme tu mentionnes ;Bruno , un gars vraiment bien !
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conseils de mécano maintenant : ne rinces jamais ton moteur au neutre comme tu fais car a 60,000 milles, la timing chain d`origine couverte de plastique as sans doute du lousse pas mal et de faire ce geste risques de la faire sauter !
pour te donner une idée du lousse, enleves ton cap distributeur, et fais tourner ton crank a main , avant-arriere observes combien de degré environ tu fais avec le crank avant que rotor bouges .....
pour savoir si ton quadrajet ouvres sur les 4 barils , je te conseilles d`enfoncer accélérateur en roulant , tu sauras , crois moi ! hihihihi
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BigDan- Légende
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
BigDan a écrit: ta voiture fais facilement 4000 lbs ....
Salut!
Je trouvais ça un peu léger pour cette Buick, selon cetains sites c'est entre 4700 et 4800 lbs
Invité- Invité
Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Merci pour ces conseils.BigDan a écrit:conseils de mécano maintenant : ne rinces jamais ton moteur au neutre comme tu fais car a 60,000 milles, la timing chain d`origine couverte de plastique as sans doute du lousse pas mal et de faire ce geste risques de la faire sauter !
pour te donner une idée du lousse, enleves ton cap distributeur, et fais tourner ton crank a main , avant-arriere observes combien de degré environ tu fais avec le crank avant que rotor bouges .....
pour savoir si ton quadrajet ouvres sur les 4 barils , je te conseilles d`enfoncer accélérateur en roulant , tu sauras , crois moi ! hihihihi
mais ne t`attends pas a une accélération subite , ta voiture fais facilement 4000 lbs ....
Pour la chaine, c'est une vérification facile que je suis capable de faire... même si tu ne m'as pas dit de combien de degré est la tolérance
Pour les 4 corps, ils ouvrent ça c'est certain !
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
sur papiers... Je suis deja passé sur la balance avec mon Electra 81 pis c'est dequoi comme 4300lbs.. Et cte generation la est pas mal plus pesante.. Mon pere avait gardé les coils arriere du Electra 1975 a mon grand pere pis il a mis ca sur le 81... Le cul a relevé de 2po pis ca brassait comme un civic:shock: Donc pas mal plus peasan!!
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RWarrior- Mordu
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Autour de 5300 lb si cé pas plus...
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
La bonne réponse pour le poids semble être 4784 lb.
http://www.powerful-cars.com/php/buick/1976-electra-limited-4door-hardtop.php?p=imperial
http://www.automobile-catalog.com/make/buick/full-size_buick_7gen/electra_4gen_hardtop_sedan/1976.html
Et pour "l'histoire" avec un grand "H" de cette auto, lisez ce qui suit (gracieuseté de greebrier63) et vous connaitrez les raisons de mon choix pour cette auto
http://www.oldcarmemories.com/content/view/121/1/
http://www.powerful-cars.com/php/buick/1976-electra-limited-4door-hardtop.php?p=imperial
http://www.automobile-catalog.com/make/buick/full-size_buick_7gen/electra_4gen_hardtop_sedan/1976.html
Et pour "l'histoire" avec un grand "H" de cette auto, lisez ce qui suit (gracieuseté de greebrier63) et vous connaitrez les raisons de mon choix pour cette auto
http://www.oldcarmemories.com/content/view/121/1/
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Benhur a écrit:La bonne réponse pour le poids semble être 4784 lb.
Quel poids sur tes enregistrements
jake- Légende
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
jake a écrit:Quel poids sur tes enregistrements
2200 dit le "sinistre des transports" !
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Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Benhur a écrit:
2200 dit le "sinistre des transports" !
2200kg = 4850lbs
jake- Légende
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Voiture(s) : Corvette 81
Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Un autre quatre portes de sauvé
Félicitations Benhur pour ton nouveau Buick
et merci de l'avoir sauvé
Félicitations Benhur pour ton nouveau Buick
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Un deux portes c'est bien mais un quatre portes c'est mieux
Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
je suis content de le savoir entre bonne main
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je recherche des photo de demolition derby,enfer course en 8
contacter moi part mp si vous en avez ^^
Re: La nouvelle "Ride" à Benhur!!...
Merci demol888, c'est cool de ta part.demol888 a écrit:je suis content de le savoir entre bonne main
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