Mustang II de 1978 sur lespac...

Elle semble très propre :





La description :

Mustang II Cobra 1978, 302 V8 modifié avec cam ,header, carburateur holly, 2 barils, 335 chevaux, manuel 4 vitesses, T-Top, intérieure cuire rouge, en parfaite condition, mécanique A1

Le prix est de 9,900 $

http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/salaberry-de-valleyfield/d-mustang-ii-cobra-LPaZZ27936614WWcpZZ50WWgrZZ12

Salut !

Je pense à la petite dame qui en cherchait un, il n'y pas si longtemps...plus de nouvelles...

C'est pas moi qui va contrarier son COBRA.

Boby 64 !

2 barils ............ 

BigDan a écrit:2 barils ............ 

Allo !  

Dernièrement, tu reviens souvent avec le 2 barils, tu ne sembles pas trop apprécié. Pourquoi ? Pourtant 335 chevaux...

Boby 64 !  

me souviens pas de l'avoir vu celui la... pourtant au quebec le peu qu'il y a je les ai pas mal tous vu 

2 barils n`as pas d`affaire la sur un moteur de performance..........

je doute pareil du hp reel

2 barils et 335hp   Un gros doute...

Les 5.0 L à carburateur 2 barils avaient 157 H.P. en 1982, même avec un moteur plus récent, je me demande comment il pourrait avoir plus de 300 H.P. avec ça.

 

y a toujours des holley 500 cfm 2 bbl Keith Dorton qui performerait bien mais je doute que quelqu'un investissen autant de $$$ au quebec pour un 2bbl dans un char de rue

Il est vraiment beau le petit Mustang en noir et blanc comme çà.

y a l'air pas mal drette oui 
j'ai hate que mon autre soit rendu a rouler

Je ne pense pas que ce serait trop compliqué de le mettre en 4 barils, chez Summitt il y a des combos avec l'intake :

http://www.summitracing.com/int/parts/cmb-03-0127/overview/

De toute façon avec un 302 p.c. à 4 barils dans une Mustang II c'est déjà performant  

À moins qu'il faille remplacer d'autres choses, mais ça me semble être une bonne solution.

le plus gros probleme avec un 4 barils se limite a la hauteur de l'intake.. sinon faut faire un trou dans le hood ... peut etre une performer rpm avec une bol a air drop base mais ca arrete la... moi j'avais fait un trou dans le hood avec un scoop de mustang 80 avant de faire mon hood cowl induction..