Expo de Ormstown
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Kustom Vicky
Ford1929
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Ford1929- Mordu
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Voiture(s) : 1929 Ford
Ford1929- Mordu
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Voiture(s) : 1929 Ford
Re: Expo de Ormstown
J'ai ete faire un tour... Crisse de belle place mais TRES poussiereux... Mais y avait du ben beau stock sur le terrain! Plusieurs bolides que je voyais pour la premiere fois.
Une chance j'ai pas ete avec mes pitch down parce que j'me serais fait garocher des roches!!!
Une chance j'ai pas ete avec mes pitch down parce que j'me serais fait garocher des roches!!!
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Ford Crestline Victoria 1954 (projet qui finira jamais!!)
American 1967 (futur projet SC/Rambler)
VS
Kustom Vicky- Mordu
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Voiture(s) : 1954 Crestline Victoria, 1967 American
Re: Expo de Ormstown
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Ford Crestline Victoria 1954 (projet qui finira jamais!!)
American 1967 (futur projet SC/Rambler)
VS
Kustom Vicky- Mordu
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Voiture(s) : 1954 Crestline Victoria, 1967 American
Re: Expo de Ormstown
c vrai qui très beau, est-ce qui d'autres photos. J'aimerai bien le 3 windows brun y a l air très beau!!
a+
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JUNK ROD- Mordu
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Chevy38- Légende
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Alain (BIG AL) Prudhomme- Maniaque
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Joboo- Vétéran
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Re: Expo de Ormstown
En effet, le moteur peut être moderne mais il peut aussi être assez âgé comme le démontrent les prochaines photos. À vrai dire le moteur Triumph n'a pas vraiment changé depuis 1937. Concernant la suspension avant avec amortisseur, elle semble être apparue en 1946. Donc la suspension du Triumph vu à l'expo daterait d'avant le deuxième Guerre Mondiale mais, tel que tu le mentionnes, aurait été modifiée pour installer un frein à disque à l'avant.
Triumph 1937
Triumph 1946 ou plus récente
On peut constater une différence importante entre ces deux motos : la suspension avant avec amortisseur télescopique sur la moto de la dame. Celle-ci, selon ce que j'ai pu trouver, fut introduite en 1946. Donc cette moto date de 1946 ou plus récente. L'autre moto, celle de 1937 avec suspension avant à ressort fut construite jusqu'en 1938. Le production semble s'être arrêtée durant la seconde guerre mondiale. (1939-1945) car l'Angleterre était en guerre et probablement que les usines soutenaient l'effort de guerre.
La suspension arrière par amortisseurs fut introduite en 1954 chez Triumph. Avant cela, c'était le siège, muni de ressorts qui servait d'amortisseur afin d'éviter les coups au conducteur.
Triumph 1937
Triumph 1946 ou plus récente
On peut constater une différence importante entre ces deux motos : la suspension avant avec amortisseur télescopique sur la moto de la dame. Celle-ci, selon ce que j'ai pu trouver, fut introduite en 1946. Donc cette moto date de 1946 ou plus récente. L'autre moto, celle de 1937 avec suspension avant à ressort fut construite jusqu'en 1938. Le production semble s'être arrêtée durant la seconde guerre mondiale. (1939-1945) car l'Angleterre était en guerre et probablement que les usines soutenaient l'effort de guerre.
La suspension arrière par amortisseurs fut introduite en 1954 chez Triumph. Avant cela, c'était le siège, muni de ressorts qui servait d'amortisseur afin d'éviter les coups au conducteur.
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Denis ... pour les intimes!
Chevy38- Légende
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Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
Re: Expo de Ormstown
Le moteur de la première moto n'a rien a voir avec les 2 suivant, la configuation des moteurs changent en 1963, regarde le couvercle de distribution il devient triangulaire
lien en français
http://www.motos-anglaises.com/motos/triumph/historique/historique-1946-1983.html?reload_coolmenus
A+
lien en français
http://www.motos-anglaises.com/motos/triumph/historique/historique-1946-1983.html?reload_coolmenus
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Joboo- Vétéran
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Re: Expo de Ormstown
Merci Joboo pour ce reportage sur la compagnie Triumph .... c'est du bonbon !
J'ai toujours adoré les motos anglaises ... ne serait-ce que pour leur apparence et leur son ... de la musique à mes oreilles.
Côté fiabilité ... n'en parlons pas!
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Denis ... pour les intimes!
Chevy38- Légende
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Ford1929- Mordu
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Ford1929- Mordu
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Voiture(s) : 1929 Ford
Ford1929- Mordu
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Voiture(s) : 1929 Ford
Re: Expo de Ormstown
De vraiment belles autos sur ce rassemblement merci
A+
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Joboo- Vétéran
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Date d'inscription : 27/01/2013
Re: Expo de Ormstown
En effet Joboo et je remarque qu'il y a beaucoup de voitures modifiées ... hot rods et street rods bien montés.
Merci pour les photos!
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Chevy38- Légende
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