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Message  Bestdudeever le Lun 17 Fév 2014, 12:23

Je check a échanger / vendre le caprice + le jetta pour cette été ... 3 chars dans lentrée c est beaucoup pour la place que j ai avec le char a ma blonde en plus ... Je veux continuer a avoir une ride dans lentrée pour les jours ou je veux m évader dans mon monde , donc j ai spotter ce Trans Am la :

http://www.lespac.com/st-paul/vehicules-antiques-collection/1986-firebird-trans-am_25822137D0.jsa?searchCriteria=L3NlYXJjaC9yZXN1bHRzLmpzYT9sPTEmYT10cmFucythbSZpPTEmZGg9MCZrPTEmZT00NS41MjUwMCZmPS03My41NTgzMyZoPTEmZz0xNzU2NyZiPTI4NSZkZj0yODUmaj0w&navigationInfo=YT0wJmI9MTcmYz0yODQ4Njg0N1MyODU2NTkwOVMyODYwOTU5NVMyNzk4MDE5M1MyNTgyMjEzN1MyODQ4NjkzOVMyODU2Mzk1MVMyODUzMzg1NVMyODY0MDM0NlMyODU3Njc3NyZkPTA&requester=SCH

Le gars dit qu il la avendre depuis presque 2 ans , donc je pense que le prix pourrait etre ala baisse . Ya 200000km mais apparemment que le plancher et la carrosserie sont dans un état incroyable. Surtout le plancher ... j ai envie d aller la voir la juste pour me tenter un peu. Je la trouve cher pour lannée et le modele ...

Qu en pensez vous ?

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Message  ccool le Lun 17 Fév 2014, 12:29

Tant qu'a moi c'est beaucoup trop chère...

Il semble avoir un accrochage en avant a droite... c'est peut-etre l'effet de la photo mais bon.... peinture original peut-etre mais mât...

Ce sont des voitures assez pourriseuses, a bien faire inspecté. Le oteur est un 305.... tant qu'a moi j'irais pour un 350.

J'avais déja vu des Trans-am GTA pour le même prix... tant qu'a moi le GTA est beaucoup mieux.

C'est mon opinion !

A +

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Message  Country-Boy le Lun 17 Fév 2014, 17:21

Si la voiture est vraiment d'origine, et saine saine saine sans aucune rouille, ni sous les bas de portes, les rails de frame ou les planchers, ça vaut son prix!!!

Un Trans-Am solide de ce modèle est rendu très rare, surtout avec le toit en "T"...

D'après moi, 4500$ à 5000$, ça du bon sang!!!

En passant, il n'y avait pas de GTA en 1986 et un 305 Tuned-Port Injection, ça se garroche pas mal!!....c'est plus rapide qu'un 350 à carburateur.

Sur les photos, il y a des housses sur les sièges, si les recouvrements sont fatigués, tu peux facilement en racheter des neufs pour remettre les sièges comme d'origine, c'est environ 400-500$ pour le kit complet...

 salut

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Message  slingshot le Lun 17 Fév 2014, 18:46

Je ne sais pas pour le prix , mais pour l'avoir vue sue le lift je peut te dire qu'il est solide et sans rouille .

Si c'est un modèle qui te plait va le voir .

Richard

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Message  bg427 le Lun 17 Fév 2014, 18:54

dumoulong garage tres respectable  salut 

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Message  jake le Lun 17 Fév 2014, 19:18

Si la voiture est en bon état pourquoi pas  Cool 

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Message  Boby 64 le Lun 17 Fév 2014, 19:37

Salut !  Cool 

Personnellement, j'aime bien ce modèle, pour ce qui est du reste d'autres on répondu mieux que moi...tu n'as rien à perdre à la consulter.

Pour te mettre au courant un peu
L'Almanach de l'auto de Jacques Rainville

Le Guide de l'Auto de Jacques Duval

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Message  Bosniak le Lun 17 Fév 2014, 19:43

déjà c pas le 6 cyl... elle est déjà noir... pis moi j'ai toujours voulu avoir Knight Rider... donc c un yes pour Knight rider

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Message  Joel le Lun 17 Fév 2014, 19:49

Est-ce que ça existait, une Trans-Am de cette génération sans T-Top?

Mon avis: J'en chercherais une sans T-Top.

L'option WS6 décrite dans le post de Boby 64 semble intéressante.

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Message  jake le Lun 17 Fév 2014, 19:58

@Joel a écrit:Est-ce que ça existait, une Trans-Am de cette génération sans T-Top?

Mon avis: J'en chercherais une sans T-Top.

L'option WS6 décrite dans le post de Boby 64 semble intéressante.

Il y a des versions sans t-top

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Message  Bestdudeever le Lun 17 Fév 2014, 20:27

Merci les boys jvais passer la voir vendredi , rien a perdre  salut 

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Message  Buick68 le Lun 17 Fév 2014, 21:33

Salut , moi aussi c'est un modèle que j'adore ! J'en ai eu une 86 rouge t-top 305 4bbl , 4 vit auto , double exhaust (bref un 442 Laughing ) , pas une bombe mais bien plaisant  thumleft 

J'avais essayer une Iroc 5.0 tpi manuelle 89 d'un ami pour comparé avec ma T/A et ca tirait autrement  Shocked Mais mon 305 faisait la job , la boucane était de la même couleur quand ca virait "d'sour" Wink Laughing 

bonne chance  thumleft 

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Message  Bestdudeever le Mar 18 Fév 2014, 21:07

Je suis monté a Joliette voir ca cette apres midi. Parlé a Dan la bas, tres bon gars, tres beau garage aussi beaucoup de vieux chars et de pieces assez inusitées a gauche et a droite. Le char est effectivement IMPECCABLE en dessous. Cest tres interessant. Les sieges sont effectivement un peu déchirés en dessous des housses et la partie qui rejoint les 2 piliers B sur le toit a des parties fades qui ont palies au soleil, ce qui arrivait souvent avec ce modele la. J'ai pas pu lentendre virer malheureusement.

Me reste a vendre le Caprice quand je vais le sortir et le Jetta. Je vais tester un peu le marché sur des forums de volks, je ferai pareil pour le Caprice dans 1 - 2 mois.

Il vaut la peine celui-la j en ai toujorus voulu un .

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Message  Bosniak le Mar 18 Fév 2014, 21:33

Mieux vaut là que du j'aurais donc du!!!...

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Message  Country-Boy le Mer 19 Fév 2014, 18:07

Mon opinion...

...Si la voiture est vraiment saine de partout, alors n'attends pas trop car quelqu'un d'autre pourrait l'acheter avant toi...c'est un conseil que je te donne!! Les belles Trans-Am de ce modèle en bon état, ça ne cour pas les rues...des "plâtrés" ou "patchés", ça il y en a une tonne, et pour 1000-1500$ de moins seulement...donc celle-ci peut valoir la peine!!

Autre chose, si tu dois vendre tes voitures avant de t'en acheter une autre, je ne comprends pas pourquoi tu es allé la voir et demandé l'opinion de tout le monde...donc tu n'es pas prêt à faire un "move"!!!...mais si tu le peux et que tu la veux, va la chercher et vends les tiennes ensuite, car si c'est pour être dans un mois ou deux, il y a de bonne chance qu'elle n'y soit plus, et là tu vas le regretter et tu vas en chercher une autre et tu vas acheter n'importe quoi pour ne pas la manquer encore, et c'est là qu'on fait l'erreur...

...ça reste mon opinion, tu en fait ce que tu veux!!

ps. Elle a probablement l'option WS6, elle a les mags 16 pouces, reste à savoir si elle a le différentiel barré (G80) et les freins à disque en arrière...Bonne chance!!

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Message  d-666 le Mer 19 Fév 2014, 20:30

@Country-Boy a écrit:Mon opinion...

...Si la voiture est vraiment saine de partout, alors n'attends pas trop car quelqu'un d'autre pourrait l'acheter avant toi...c'est un conseil que je te donne!! Les belles Trans-Am de ce modèle en bon état, ça ne cour pas les rues...des "plâtrés" ou "patchés", ça il y en a une tonne, et pour 1000-1500$ de moins seulement...donc celle-ci peut valoir la peine!!

Autre chose, si tu dois vendre tes voitures avant de t'en acheter une autre, je ne comprends pas pourquoi tu es allé la voir et demandé l'opinion de tout le monde...donc tu n'es pas prêt à faire un "move"!!!...mais si tu le peux et que tu la veux, va la chercher et vends les tiennes ensuite, car si c'est pour être dans un mois ou deux, il y a de bonne chance qu'elle n'y soit plus, et là tu vas le regretter et tu vas en chercher une autre et tu vas acheter n'importe quoi pour ne pas la manquer encore, et c'est là qu'on fait l'erreur...

...ça reste mon opinion, tu en fait ce que tu veux!!

ps. Elle a probablement l'option WS6, elle a les mags 16 pouces, reste à savoir si elle a le différentiel barré (G80) et les freins à disque en arrière...Bonne chance!!


x2 si c'est le modele que tu veux..il faut agir vite des fois ca m'est arrivé souvent!

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Message  ccool le Mer 19 Fév 2014, 22:23

Vaut mieux regretter de ne pas avoir acheté que regretté d'avoir acheté !

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Message  Country-Boy le Jeu 20 Fév 2014, 16:50

@ccool a écrit:Vaut mieux regretter de ne pas avoir acheté que regretté d'avoir acheté !

Comment peux-tu regretté de ne pas avoir acheté??................. Tu ne le sais pas, tu n'as pas acheté!!!

 scratch 

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Message  Bosniak le Jeu 20 Fév 2014, 17:15

@d-666 a écrit:
@Country-Boy a écrit:Mon opinion...

...Si la voiture est vraiment saine de partout, alors n'attends pas trop car quelqu'un d'autre pourrait l'acheter avant toi...c'est un conseil que je te donne!! Les belles Trans-Am de ce modèle en bon état, ça ne cour pas les rues...des "plâtrés" ou "patchés", ça il y en a une tonne, et pour 1000-1500$ de moins seulement...donc celle-ci peut valoir la peine!!

Autre chose, si tu dois vendre tes voitures avant de t'en acheter une autre, je ne comprends pas pourquoi tu es allé la voir et demandé l'opinion de tout le monde...donc tu n'es pas prêt à faire un "move"!!!...mais si tu le peux et que tu la veux, va la chercher et vends les tiennes ensuite, car si c'est pour être dans un mois ou deux, il y a de bonne chance qu'elle n'y soit plus, et là tu vas le regretter et tu vas en chercher une autre et tu vas acheter n'importe quoi pour ne pas la manquer encore, et c'est là qu'on fait l'erreur...

...ça reste mon opinion, tu en fait ce que tu veux!!

ps. Elle a probablement l'option WS6, elle a les mags 16 pouces, reste à savoir si elle a le différentiel barré (G80) et les freins à disque en arrière...Bonne chance!!


x2 si c'est le modele que tu veux..il faut agir vite des fois ca m'est arrivé souvent!


C'est ce qu'il demande notre opinion!!! je vois pas pourquoi il le prendrait mal... au pire... ya juste a pas demander !

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Message  Bosniak le Jeu 20 Fév 2014, 17:16

ps... je peux juste pas areter de mater le cul de country-boy dans sa signature!...lol HIII -HAAA!

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Message  Buick68 le Jeu 20 Fév 2014, 23:21

@Bosniak a écrit:... au pire... ya juste a pas demander !

Salut , oui je veux bien mais avant d'en arrivé la il y a moyen de répondre convenablement aux gens  thumleft 

Au plaisir
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Re: Votre opinion ?

Message  Bestdudeever le Dim 02 Mar 2014, 17:08

J'ai pas pris le temps de regarder le RPO codes, les clées était pas disponibles et le coffre était barré. Je demande l'avis pour voir si je devrais commencer a regarder pour vendre mes voitures, pi magasiner. Si tout le monde mavais dis " vas y cest pas trouvable " j aurais p-e penser plus sérieusement , mais quelques personne en apportés de bon point en disant que y avait peut etre de quoi de mieux aiulleurs moins cher . Je sais quil est ultra clean du dessours, mais y a quelques choses a faire sur le char pour qui soit top clean. Tant qu a débouser je vais essayer de m en acheter qui a vraiment rien a faire. De plus, pas mal sur quil est pas tout seul donc je vais magasiner encore.

Merci pour vos réponses cest tres apprécié !

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Message  samurai le Dim 02 Mar 2014, 22:44

Voici un avis tout simple. Vend tes deux véhicules, sans les donner car, beaucoup de gens ici (et aussi une couple d'amis personnels) comme sur d'autres forums ont vendu leur vieille bagnole sur un coup d'tête pour se retrouver avec une autre voiture qu'ils ne désiraient pas réellement. Confused 

Le changement, c'est bien. Mais pas à n'importe quel prix!  Cool 

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Message  mustangii le Lun 03 Mar 2014, 05:04

mon avis tu es mieux avec celle la 

http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/t20373p90-pontiac-trans-am-1981a-vendre


le modele est plus interessant et a plus de chance de prendre de la valeur que la 86 qu'on voit encore souvent meme en hiver

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Message  Flag le Lun 03 Mar 2014, 09:11

Bestdude... Si tu recherches ce model exactement, tape toi un petit road trip pis va donc voir celui ci qui a l'air autrement plus propre!!! Ayez pas peur les gars, si vous voulez des beaux char, passez donc la frontiere du Qc... Vous allez pas croire a ca . finit les 5-6 couches de poté tout partout !!!!

http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1986-Pontiac-Firebird-S-E-Coupe-W0QQAdIdZ571301138

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