Des station wagon 2-portes
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Des station wagon 2-portes
Salut Amateurs de station wagon et de 2-portes
un Plymouth 1960
modèle
un Ford 1961 Ranch Wagon
Un Pontiac 1958 Pathfinder dans les rue de Montréal
un modèle Canadien qui devait etre assez rare
Salutations
un Plymouth 1960
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un Ford 1961 Ranch Wagon
Un Pontiac 1958 Pathfinder dans les rue de Montréal
un modèle Canadien qui devait etre assez rare
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Des station wagon 2-portes
yes des wagon 2 portes sous toute reserve je crois que c'est ford en 49 qui a ete le premier a produire des wagon 2 portes
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Des station wagon 2-portes
Pas rapport au sujet mais avez vous remarqué que c'est pas un "arrêt" mais un "arretez" !!! Premiere fois que je voie ça!
J'ai longtemp cherché un wagon 2 portes... et j'en ai manqué un a Granby y a 4-5 ans pis je m'en mord encore les doigts!! C'etait un Pontiac Chieftain 56... Juste a en parler j'ai l'gout de brailler!!!
Si j'me trompe pas, c'est un type de Granby qui l'a acheté...
C'est pas lui mais c'est un model comme ça... Avec l'avion qui allume sur le hood, tres cool comme bebelle!
427copoz a écrit:
J'ai longtemp cherché un wagon 2 portes... et j'en ai manqué un a Granby y a 4-5 ans pis je m'en mord encore les doigts!! C'etait un Pontiac Chieftain 56... Juste a en parler j'ai l'gout de brailler!!!
Si j'me trompe pas, c'est un type de Granby qui l'a acheté...
C'est pas lui mais c'est un model comme ça... Avec l'avion qui allume sur le hood, tres cool comme bebelle!
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Ford Crestline Victoria 1954 (projet qui finira jamais!!)
American 1967 (futur projet SC/Rambler)
VS
Kustom Vicky- Mordu
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Voiture(s) : 1954 Crestline Victoria, 1967 American
Re: Des station wagon 2-portes
Mes favoris sont les Nomad 55 à 57. Mais si j'ai bien compris, ils n'avaient pas été distribués au Canada.
Au sujet du Plymouth 1960 plus haut.
http://www.lov2xlr8.no/brochures/plymouth/60plw/60plw.html
Au sujet du Plymouth 1960 plus haut.
http://www.lov2xlr8.no/brochures/plymouth/60plw/60plw.html
Joel- Vétéran
- Ville/Région : Val-d'Or, Québec
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Voiture(s) : Dodge Challenger R/T Classic 2011
Re: Des station wagon 2-portes
Joel a écrit:Mes favoris sont les Nomad 55 à 57. Mais si j'ai bien compris, ils n'avaient pas été distribués au Canada.
Au sujet du Plymouth 1960 plus haut.
http://www.lov2xlr8.no/brochures/plymouth/60plw/60plw.html
Salut
Le Plymouth 60 serait su sport suburban deluxe d'après le lien
Salutations
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427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Des station wagon 2-portes
Kustom Vicky a écrit:Pas rapport au sujet mais avez vous remarqué que c'est pas un "arrêt" mais un "arretez" !!! Premiere fois que je voie ça!427copoz a écrit:
J'ai longtemp cherché un wagon 2 portes... et j'en ai manqué un a Granby y a 4-5 ans pis je m'en mord encore les doigts!! C'etait un Pontiac Chieftain 56... Juste a en parler j'ai l'gout de brailler!!!
Si j'me trompe pas, c'est un type de Granby qui l'a acheté...
C'est pas lui mais c'est un model comme ça... Avec l'avion qui allume sur le hood, tres cool comme bebelle!
Salut
J'ai connu sa dans le temp des panneaux Arretez Stop
sauf que je ne me souvient pas de quand il ont changer sa pour ARRÊT
Mais il y a toute une histoire la dessus
Au point de vue administratif, le Québec a maintenu l'unilinguisme dans la signalisation routière (sauf dans des cas très exceptionnels pour des questions de sécurité).
En 1982, un décret faisait obligation d'employer uniquement le mot ARRÊT sur tous les panneaux de signalisation routière au Québec afin d'indiquer l'obligation d'arrêter à une intersection. Au point de vue administratif, il s'agit du «panneau P-10» indiquant le «panneau d'arrêt obligatoire» de forme octogonale sur fond rouge. Le mot STOP est considéré comme un mot «anglais». L'emploi de STOP ou ARRÊT a suscité la controverse jusqu'à l'Assemblée nationale après l'adoption de la loi 101 en 1977. Le mot STOP a été jugé à ce moment-là comme inacceptable au Québec parce que ce terme est employé dans toute l'Amérique du Nord.
Afin de faire plus «français», ou plus «québécois», et d'exprimer l'identité particulière de la province, le mot ARRÊT fut considéré préférable. Les politiciens ont aussi décidé que les Québécois n'avaient pas à imiter les Français qui, eux, utiliseraient beaucoup trop d'anglicismes. Par contre, on trouve partout le panneau CONSTRUCTION (sens ambigu) au lieu de TRAVAUX sur toutes les routes du Québec, ainsi que DÉTOUR au lieu de DÉVIATION.
Puis le décret du 15 décembre 1992 du ministre des Transports du gouvernement du Québec renversa le décret de 1982, puisque le mot STOP était tout aussi français, Depuis ce dernier décret, l'utilisation des termes ARRÊT ou STOP au Québec est conforme à la réglementation à la condition que les deux termes ne figurent pas sur le même panneau, le Québec n'étant pas bilingue. Depuis lors, des villes de la région montréalaise comptant une forte présence d'anglophones (Ville Mont-Royal, Côte-Saint-Luc, Dollard-des-Ormeaux, Westmount, etc.) ont remplacé leurs panneaux ARRÊT par STOP. Le panneau ARRÊT constitue pour certains anglophones «un symbole infâme d'un Québec rigide dans une politique du tout-français» (''infamous symbol of Quebec's rigid French only policy''), car même en France on emploie le mot STOP.
Par ailleurs, les Inuits et les Amérindiens du Québec ont le droit d'afficher dans leurs municipalités des panneaux unilingues ou bilingues (avec le français, ce qui n'exclut pas STOP) en inuktitut, en cri, en innu, en huron, etc. Au Nouveau-Brunswick, on utilise des panneaux bilingues avec STOP au-dessus du mot ARRÊT; on fait de même dans certaines régions de l'Ontario et à Ottawa. Ainsi, au Canada, le mot STOP est anglais, le mot ARRÊT, français.
http://www.axl.cefan.ulaval.ca/amnord/Quebec-5Politique_lng.htm
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Des station wagon 2-portes
Merci pour le cours d'histoire!
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Ford Crestline Victoria 1954 (projet qui finira jamais!!)
American 1967 (futur projet SC/Rambler)
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Kustom Vicky- Mordu
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Voiture(s) : 1954 Crestline Victoria, 1967 American
Re: Des station wagon 2-portes
Salut
Une Chevelle 300 1964 2-portes station wagon
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Des station wagon 2-portes
Salut
1949 Plymouth Suburban deluxe 2-portes station wagon
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Re: Des station wagon 2-portes
Salut Amateurs de wagon 2-portes
un Plymouth Belvedere
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