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future projet hot rod ou rat

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Message  oldscut Ven 15 Aoû - 22:20

salut a tous

je viens de me procurer un beau plymouth roadking des année 40 pas sur encore de l'année exact car j'ai pas de papier et a lire sur le forum pour les sans papier oufff je penssent que je me suis embarquer dans quelque chose mais bon on verra bien jaurai une question pour les rodeur j'ai deja lu que les gars prenne des frame genre de s-10 pour assire leurs body si il y a une inspection mecanique a faire un jours sa doit faire rocher les gars de saaq non?? ce quoi vos experience ou que me conseiller vous voici des photos du projet
merci de commenter salut 

url]]future projet hot rod ou rat  410[/url]

future projet hot rod ou rat  <a href=future projet hot rod ou rat  1710" />

future projet hot rod ou rat  <a href=future projet hot rod ou rat  Img_2510" />


Dernière édition par oldscut le Dim 17 Aoû - 10:56, édité 1 fois

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Message  jake Ven 15 Aoû - 22:27

Si tu prend un frame de S10 non-modifié ça devrait bien aller. C'est sûr que tu dois passer l'inspection et ce sera probablement un véhicule artisanal.
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Message  JUNK ROD Sam 16 Aoû - 9:03

garde ton frame d'origine, avec un frame de s10 ton char perds tout sont coté vintage pis sa valeur tant qu'a moi... Mon opinion.

a+
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Message  Joboo Sam 16 Aoû - 12:54

Je n'y connais pas chose dans la reconstruction complète d'une voiture, mais tu en sauras plus quand elle sera démontée surtout pour le châssis  scratch 
enfin je dis ça les conseilleurs ne sont pas les payeurs hein  Mr. Green 

A+ Cool et bonne route pour ton projet  thumright 

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Message  oldscut Dim 17 Aoû - 8:47


merci de vos opignion le probleme ce que jai fouiller de fond en comble le char et je ne trouve aucun no de serie sauf la plaque de reference du vehicule

future projet hot rod ou rat  2110

ce vraiment* dommage de la maniere ce partie la je vais etre oubliger de le vendre en morceaux

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Message  JUNK ROD Dim 17 Aoû - 9:32

surement parce le gars a vendu les papiers avec la name plate.....

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Message  427copoz Dim 17 Aoû - 9:39

oldscut a écrit:
merci de vos opignion le probleme ce que jai fouiller de fond en comble le char et je ne trouve aucun no de serie sauf la plaque de reference du vehicule

future projet hot rod ou rat  2110

ce vraiment* dommage de la maniere ce partie la je vais etre oubliger de le vendre en morceaux

Salut

Ne cherche pas de VIN sur ce Plymouth P11
Il n'y en a pas
Les Plymouth n'aurait pas eu de VIN avant 1950

One question that keeps coming up is: Where is the VIN (“Vehicle Identification Number”) located on the car? The quick and flippant answer is that there is no VIN on the a pre-1950s Plymouth.+

pour les papiers il y a d'autre explication ici


I can't find the number that is in my paperwork on the car!

Some states used the serial number to register the car. And some states used the engine number. If the number on your registration starts with a letter (e.g. “Q”, “U” or “P”) it is probably the original engine number. If your engine number does not match, it is possible that your engine has been changed over the years. If the car was built sometime after the mid to late 1930s, then you may find the original engine number stamped on the left frame rail somewhere around the rear wheel kick-up.

Barring major accident repair, it is very likely that the serial number tag is still on the car. Depending on your state, it may be possible to change the registration to use the serial number. You will likely need to prove that the serial number is the correct one for the engine number listed on the registration forms. If your car was built in North America between 1930 and 1967 you can get the original “Build Card” from the Chrysler Historical Collection. The build car will show the serial number, engine number and body number that the car left the factory with.

source:

http://www.ply33.com/Misc/vin

 salut 

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Message  oldscut Dim 17 Aoû - 11:02

" />
JUNK ROD a écrit:garde ton frame d'origine, avec un frame de s10 ton char perds tout sont coté vintage pis sa valeur tant qu'a moi... Mon opinion.

a+

ce ce que je me disait en plus il est super solide future projet hot rod ou rat  <a href=future projet hot rod ou rat  10617310 future projet hot rod ou rat  <a href=future projet hot rod ou rat  10602610" /> mai cote direction et frein retrouver des piece de rechange risque d'etre pas mal dure a trouver et $$$$$ et je ne trouve toujour pas de numero de serie sur le vehicule

merci 427copoz mais jarrive pas a ouvrire ton lien Sad

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Message  427copoz Dim 17 Aoû - 11:16

Salut

Le meme lien mais plus cour
c'est un .pdf

http://www.plymouthbulletin.com/DVD-Plus/Issue322s.pdf

c'est un numéro puncher sur le coté du frame
généralement il est assez faible

 salut

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Message  Chevy38 Dim 17 Aoû - 14:04


Salut 427copoz,

Un vrai Colombo ... tu m'épates mon cher détective!  Shocked 

Merci pour l'aide apportée à tous sur ce forum!  salut 




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