le sabre turbo
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le sabre turbo
ici un le sabre turbo a croire qu il en ont mis dans plein de model mais je sais pas s il en ont vendu au quebec
http://home.flash.net/~rjgeorge/lesabre.htm
http://home.flash.net/~rjgeorge/lesabre.htm
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mopar ou rien d autre
BAH # 1221-07
cuda19702- Vrai de vrai
- Ville/Région : stoneham
Nombre de messages : 4188
Date d'inscription : 04/09/2006
Voiture(s) : dart sport 74 et charger se 72 400 pc regal t type sport coupé 3.8 turbo amc spirit 304 man 81
Re: le sabre turbo
Ça devait être vache avec la grosseur du body
Dom- Bâtisseur
- Ville/Région : Rive-Sud de Montréal
Nombre de messages : 11644
Date d'inscription : 23/04/2005
Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: le sabre turbo
Oui il y en avait qu Québec (comme les Regal turbo, Century turbo et Riviera turbo qui étaient tous disponibles ici). Le modèle le plus rare est le 1980, il y en avait un à vendre il y a quelques semaines sur hebdo.net. J'en ai vu une comme celle-là il y a quelques années dans un centre d'achats à Joliette (probablement celle-là). J'ai aussi vu un Century turbo 1979 il y a quelques années stationnée au Club Price et d'autres LeSabre turbo 78 et 79 qui sont plus communs.
Mon modèle préféré est le LeSabre turbo 1979 avec des sièges baquets, console et 4 freins à disques.
1978
1979
1980 (au Québec)
Mon modèle préféré est le LeSabre turbo 1979 avec des sièges baquets, console et 4 freins à disques.
1978
1979
1980 (au Québec)
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Phil Racicot
1965 BUICK WILDCAT CUSTOM ° 1967 BUICK RIVIERA GS ° 1975 BUICK ELECTRA LIMITED
Re: le sabre turbo
Dom a écrit:Ça devait être vache avec la grosseur du body
Le seul Buick turbo que j'ai conduit était un Riviera S/Type 1980 et en effet, c'était pas très performant! Le moteur était fini, ça ne devait pas aider! Si j'achetais ça, je remplacerais le moteur par un V6 turbo SFI de 1986-87 avec un intercooler... J'aime mieux le look des LeSabre 1978-1979 que celui des Regal GN, mais j'imagine que je suis le seul à préférer ça!
En passant, comment on fait pour uploader des thumbnails, j'ai essayé dans mon post précédent mais ça ne marchait pas... Est-ce qu'il y a quelquechose de changé sur le forum? Avant, il me semble que ça marchait!
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Phil Racicot
1965 BUICK WILDCAT CUSTOM ° 1967 BUICK RIVIERA GS ° 1975 BUICK ELECTRA LIMITED
Re: le sabre turbo
J'aime mieux le look des LeSabre 1978-1979 que celui des Regal GN, mais j'imagine que je suis le seul à préférer ça
Non, moi aussi je suis avec toi ...mais j'aime mieux les feux arrière du model des années 80's
(ceux qui vont jusqu'à la plaque d'immatriculation)
Greaser- Kustom Kemper
- Ville/Région : Mourrial
Nombre de messages : 1827
Date d'inscription : 16/02/2005
Voiture(s) : Buick Super 1958 4dr ht
Re: le sabre turbo
Greaser a écrit:J'aime mieux le look des LeSabre 1978-1979 que celui des Regal GN, mais j'imagine que je suis le seul à préférer ça
Non, moi aussi je suis avec toi ...mais j'aime mieux les feux arrière du model des années 80's
(ceux qui vont jusqu'à la plaque d'immatriculation)
Moi aussi j'aime mieux les feux arrière des LeSabre 1984-1985 et des Regal 1981-87 (ils ressemblent à ceux de mon ancien LeSabre 1974) mais le reste du body est pas mal plus carré, la virtre arrière des LeSabre 1980 et plus récents est moins inclinée tant sur les 2 portes que sur les 4 portes d'avant 1980.
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Phil Racicot
1965 BUICK WILDCAT CUSTOM ° 1967 BUICK RIVIERA GS ° 1975 BUICK ELECTRA LIMITED
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