Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
moi le 5-10-15 que je me rappel il étais dans le village de ste Agathe des mont dans les début des année 70 et peu être plus précis sur la rue st Vincent
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Les véhicules utilitaires de la ville de Montréal a travers les époques.
Un camion "échelle" de pompier en 1920.
Un camion "pompe" en 1925.
Une benne tirée par un cheval, 1930.
Pratique pour l'homme car l'ouverture était a portée de bras mais demandant plus d'efforts
pour le cheval car dépourvue de roues, ce lourd objet devait être glissé sur le sol.
Possiblement utilisé durant l'hiver.
Une charrue motorisée (déneigeuse et niveleuse), 1930.
L'aménagement de véhicules, 1946.
Certain véhicules spécialisés était conçus sur une base de camion régulier mais
l'équipement additionnel lui, était entièrement fabriqué et installé dans les ateliers municipaux.
Un Willys-Overland, l'ancêtre du Jeep, 1947.
Ces véhicules ont principalement servit pour l'armée. Après la 2e guerre, plusieurs fut "libérés"
de l'armée pour être vendus a des tiers comme les grandes municipalités.
Un Jeep avec chasse-neige, 1953.
Les souffleuses de 1947.
Un parc de véhicules dédié au service de la police.
Qui peut me donner l'année et le modèle de voiture ??
Un camion-citerne à eau, années 1950.
Des remorqueuses pour les petits aux gros véhicules, années 1950.
Des véhicules de la voirie en entretien aux ateliers municipaux, 30 octobre 1963.
Un camion-tasseur (benne à ordure) en réparation aux ateliers municipaux, 1976.
A suivre....
cam90- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Un parc de véhicules dédié au service de la police.
Qui peut me donner l'année et le modèle de voiture ??
Des véhicules de la voirie en entretien aux ateliers municipaux, 30 octobre 1963.
Les voitures de police sont des Ford 1964
Sur la photo du bas, serait-ce des Corvair ou des Chevrolet les 2e et 3e véhicules ? Ça ressemble à ça !
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Chevy38- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Chevy38 a écrit:Les voitures de police sont des Ford 1964
Sur la photo du bas, serait-ce des Corvair ou des Chevrolet les 2e et 3e véhicules ? Ça ressemble à ça !
C'est çà !!
Pour les deux camionettes, se sont des Chevrolet. Sur l'image originale (1200 x 952) du site des archives de Mtl,
on distingue dans la grille les lettres de cette division de .
cam90- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Salut
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Chevy38 a écrit:
Je dirais des Ford Galaxie 500 de 1964.
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Fanamc a écrit:Salut
C'est deux vans Corvair
Ha ben oui....Chevrolet Covair !!
Mais avais-je la tête ?
cam90- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Mau-Laval a écrit:Chevy38 a écrit:
Je dirais des Ford Galaxie 500 de 1964.
Yess !!
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
cam90 a écrit:Mau-Laval a écrit:Chevy38 a écrit:
Je dirais des Ford Galaxie 500 de 1964.
Yess !!
Salut
pas certain moi que ce sont des Ford Galaxie 500 1964
Ils ont plus la moulure de coté du Ford Custom 1964
il me semble que la moulure des Galaxie est plus large
mais encore ici ont est au Canada en 1964
il peut y avoir certaines différence avec US
Ford Custom 1964
J'ai déja rouler dans un maudit beau Galaxie 500 XL 1964
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
427copoz a écrit:cam90 a écrit:Mau-Laval a écrit:Chevy38 a écrit:
Je dirais des Ford Galaxie 500 de 1964.
Yess !!
Salut
pas certain moi que ce sont des Ford Galaxie 500 1964
Ils ont plus la moulure de coté du Ford Custom 1964
il me semble que la moulure des Galaxie est plus large
mais encore ici ont est au Canada en 1964
il peut y avoir certaines différence avec US
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Salut
Je ne suis pas expert en Ford 1964
ni en chars de Police
aux USA il y avait des Ford 1964 Police Deputy
et des K9
et regrader celle ci (la licence)
en Alabama en 1964
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
427copoz a écrit:427copoz a écrit:cam90 a écrit:Mau-Laval a écrit:Chevy38 a écrit:
Je dirais des Ford Galaxie 500 de 1964.
Yess !!
Salut
pas certain moi que ce sont des Ford Galaxie 500 1964
Ils ont plus la moulure de coté du Ford Custom 1964
il me semble que la moulure des Galaxie est plus large
mais encore ici ont est au Canada en 1964
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Les garages municipaux de la ville de Montréal, années '50 et '60.
C’est en 1909 que la Division des ateliers municipaux de la Ville de Montréal a été créée, sous la responsabilité du Service de la voie publique, et que le premier immeuble appartenant aux ateliers a été construit à l’angle du boulevard de Fleurimont et de la rue Huntley, aujourd’hui le boulevard Rosemont et la rue Saint-Vallier.
Au fil des ans, les activités des ateliers municipaux ont toujours été des plus diversifiées, qu’il s’agisse de la forge, de la ferblanterie, de la menuiserie, de l’électronique, de la peinture, de la sérigraphie, de la mécanique ou même de l’entretien de voitures tractées par des chevaux.
Source: Les archives de la ville de Montréal.
Le garage no 1 au 600 boulevard Rosemont, 1950.
Le garage no 1, bâtit en 1918, loge la forge, l'usinage, la menuiserie
et la réparation d'automobiles ou de voitures tractées par les chevaux.
Le 700 boulevard Rosemont hébergeant les bureaux administratifs, 1952.
Le garage no 2 au complexe Rosemont, années 1970.
Réparation de voitures de la police.
Le garage no 2 au complexe Rosemont, 1976.
L'atelier de mécanique Dickson, 2009.
Dernière édition par cam90 le Ven 18 Déc 2015, 17:57, édité 1 fois
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Salutcam90 a écrit:[ Le garage no 2 au complexe Rosemont, années 1960.
100% certain que ce n'est pas en 1960, je dirais plutôt 1970
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Vue aérienne des ateliers municipaux à l'angle du boulevard Fleurimont et de la rue Huntley (complexe Rosemont), 1945.
cam90- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Fanamc a écrit:100% certain que ce n'est pas en 1960, je dirais plutôt 1970
Oups, s'cusez.....c'est corrigé !!
Merci.
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Salut
1964 Le pére Noel a Montréal en Cadillac rouge
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Début des années 1900
dans les années 1910
Afin d'arrondir ses fins de mois, en plus de vendre des pneus il était ambulancier !!!
À la même époque que les photos précédentes ...
À cette époque, les voitures à moteur côtoyaient les voitures à chevaux ...
Et probablement que dans les campagnes, voir une automobile passer attirait sans doute l'attention de tous ! Un peu comme lorsque nous voyons passer une voiture à cheval aujourd'hui !
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Le dernier voyage des Pacific Electric Red Cars en juin 1955
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Chevy38, j'ai édité ton post ci-haut car les images n'apparaissaient pas !!
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
cam90 a écrit:Chevy38, j'ai édité ton post ci-haut car les images n'apparaissaient pas !!
Bizarre, moi je les voyais !
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
SalutChevy38 a écrit:cam90 a écrit:Chevy38, j'ai édité ton post ci-haut car les images n'apparaissaient pas !!
Bizarre, moi je les voyais !
Bin moi aussi je les voyais
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Scènes de rues; Construction du Métro de Mtl. (années '60).
Source: Archives de la ville de Montréal.
Construction de la station de métro McGill. Juillet 1966.
Finition de la station de métro Jean-Talon. Juillet 1966.
Construction de la station de métro Ile-Sainte-Hélène (Jean-Drapeau). Juillet 1966.
Construction de la station de métro Bonaventure. Juillet 1966.
Construction de la station de métro Beaubien. Juillet 1966.
Excavation de la station de métro Atwater (forum de Montréal en arrière-plan). 1964-1965.
Premières rames de métro (centre Legendre). 1965-1966.
(Et dire que les nouveau wagons ont débuter cette semaine !! Le temps passe vite. )
Construction de la station de métro Champ-de-Mars (avant l’avènement de l’autoroute Ville-Marie). 1965.
Excavation de la station de métro Jarry. Août 1965.
Construction du tunnel du métro au centre-ville. Juin 1965.
Construction de la station de métro Sherbrooke. Juin 1965.
Construction de la station de métro Sherbrooke. Juin 1965.
Construction de la station de métro Square-Victoria. Août 1965.
Chantier du métro de Montréal, rue Berri, secteur de l’église Saint-Jacques. 1964.
Construction à ciel ouvert de la station de métro Berri de Montigny. 1964.
On voit les anciens autobus au loin...
Excavation de la station de métro Laurier (coin Saint-Joseph / Berri). 1963.
Excavation de la station de métro Laurier (coin Saint-Joseph / Berri). 1963.
Wagon de métro en construction, 1963.
Certaines sources disent que c'est une maquette grandeur réel,
et d'autres mentionnent que c'est le vrai "body" avant la peinture bleu.
cam90- Légende
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Une estrade en construction,beaucoup de bois pour le wagon, je pencherais pour une maquette de présentation
Albert14- Régulier
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