On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Ca me rappelle le Chevrolet 789 qui lui n'était pas un photoshop
Fabriqué par la compagnie n2a motors de Californie
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cam90- Légende
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cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
D'habitude je n'aime pas trop ce genre de traitement mais ce Cuda/Challenger est très beau
jake- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Le kit de conversion de Camaro à Trans Am est très joie a mon gout
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
La noire est vraiment belle
jake- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
cam90 a écrit :
En tout cas, les cap de roues font dure en ta **** !!!
J'y aurais mis des beaux mags plutôt que çà.
Vraiment très bien si c'est un kit ... mais pour les roues ou les caps, on aurait pu faire beaucoup mieux !
J'aime tout de même dans l'ensemble.
C'est quoi la motorisation de ce pick-up ?
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Chevy38- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Le kit de conversion de Camaro à Trans Am est très joli a mon gout
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J'aime bien ces conversions !
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Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
Re: On aime ou on n'aime pas ?
J'aimerais en voir une de près pour me faire une idée.
Pas sûr pour les T-tops, ça affaiblit une structure.
Mau-Laval- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Un El-National ou un Grand-Camino ??
Al Shapiro de Cape Coral en Floride a mis 7 ans a adapter les pièces d'un Chevrolet El-Camino 1984 et d'un Buick Grand-national 1987 afin d'obtenir ceci....
La conversion esthétique fut terminer en 2004. Le V6 Turbo de Buick fut par la suite mis entre les mains d'un modificateur/constructeur de moteurs pour NASCAR. Le résultat final.....le même V6 Turbo mais avec des spec de course et.....500hp.
Il est maintenant en vente sur Ebay pour $55,000.00us.
Al Shapiro de Cape Coral en Floride a mis 7 ans a adapter les pièces d'un Chevrolet El-Camino 1984 et d'un Buick Grand-national 1987 afin d'obtenir ceci....
La conversion esthétique fut terminer en 2004. Le V6 Turbo de Buick fut par la suite mis entre les mains d'un modificateur/constructeur de moteurs pour NASCAR. Le résultat final.....le même V6 Turbo mais avec des spec de course et.....500hp.
Il est maintenant en vente sur Ebay pour $55,000.00us.
cam90- Légende
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cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Chevy38 a écrit:
Le kit de conversion de Camaro à Trans Am est très joli a mon gout
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J'aime bien ces conversions !
Moi aussi je la trouve vraiment magnifique comme cela !
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La passion des anciennes !!
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cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
non mais, averti avant de mettre une photo comme ça , je vient de souper moi j'aime pas
Re: On aime ou on n'aime pas ?
mustang200ci a écrit:non mais, averti avant de mettre une photo comme ça , je vient de souper moi j'aime pas
Hahahaha...
S'cusez-moi !!
Et en passant je viens juste de voir qu'il en à mis aussi sur les cotés arrière !!!
cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
The Myth, a wild 1934 Packard, built by Frank Roxas with a Packard V-12 and an all-steel body built by Scott and Dave Knight. It made a fairly big splash at the Detroit Autorama earlier this year, but I haven’t seen much of it since. All we know from the RM description so far is that it’s going up with no reserve.
Daniel Strohl (Hemming)
On aime ... ou on n'aime pas !
Comment ne pas aimer une si jolie voiture aussi bien transformée ! ....
Une Packard 1934 légèrement modifiée !
Une véritable oeuvre d'art !
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
alain lechasseur a écrit:*** EDIT by cam90 ***
240Z décapotable
asser jolie
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
En effet, lorsque la Datsun 240Z est apparue sur le marché en 1969, elle fit tourner bien des têtes !
Je l'aimais beaucoup !
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
Re: On aime ou on n'aime pas ?
PIERRE 01 a écrit:Chevy38 a écrit:
Le kit de conversion de Camaro à Trans Am est très joli a mon gout
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Moi aussi je la trouve vraiment magnifique comme cela !
wow!!!
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MONSIEUR PONTIAC (RICHARD)
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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MONSIEUR PONTIAC (RICHARD)
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