On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
cam90 a écrit:"Station Charger"
C'est pas laid....mais.....je sais pas !!
J'aime ....et j'aime pas.
Il est vrai que ce n'est pas laid ...
Cependant, pour moi un Charger est un Charger tout comme une Corvette, on ne modifie pas ça.
Ce sont des voitures de performances et sportives, cette modification rend cette Charger ... ordinaire et moins sportive. Donc, pour cette raison ''Je n'aime pas''.
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
cam90 a écrit:"Station Charger"
C'est pas laid....mais.....je sais pas !!
J'aime ....et j'aime pas.
Et en passant je viens de remarquer que ce n'est pas une vraie voiture...du moins, pas complètement !!
Toute la portion du toit est photoshopé. En agrandissant l'image sur mon ordi, cela m'a permis de voir un paquet d'erreurs.
cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
assez spéciale ce bolide quand même bien Jaime:jaime:
claude1965- Maniaque
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
pas trop jolie cette van moi je n aime pas chacun ces gout
claude1965- Maniaque
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Salut
J'espère que cette mode ne viendra jamais ici, ouf
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
ca semble japonnais cet affaire-là !!!
cam90- Légende
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Salut
Sa fait partie du style Bosozoku
style qui comprend plusieurs style
The Bosozoku style is often referred to with a lot of different names:
◦Shakotan
◦Yanky style
◦VIP style
◦Kyusha style
◦Grachan
http://www.bosozokustyle.com/what-is-bosozoku/As Wikipeda describes the word Bosozoku:
B?s?zoku (???, “violent running gang”) is a Japanese subculture associated with motorcycle clubs and gangs.
So, Bosozoku style cars should best be described as the cars driven by the Japanese gangs. This is partly true of course, but a lot of people actually like the Bosozoku styling as well eventhough they are not a member of a gang…
The zoku part in the word indicates it is about a gang. A lot of people use Boso as a word to indicate this style to not refer as the gang cars but the use of the word Boso would not make sense: violently running cars??
A lot of people also use the zokusha designation which is widely used in Japan. Sha means car so literally it translates into gang-car. So in other words zokusha is the best describing word for the bosozoku style cars.
un peu complex tout ca
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Salut
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
On peut noter que sur cette Harley des années 50, il n'y avait pas de suspension arrière mais le siège était fixé à une tige de métal qui entrait dans un tube où il y avait probablement un ressort. Dans les faits, les premières vraies suspensions sur la plupart des motos arrivèrent dans les années 50. En 1952 il y avait une suspension avec amortisseurs sur les Harley un peu plus petites comme celle-ci :
The side-valve K model is introduced with an integrated engine & transmission to compete with smaller, sportier motorcycles coming mainly from Great Britain. The K will eventually evolve into the Sportster.
J'ignore en quelle année les grosses cylindrés des Harley ont eu une telle suspension ... les connaisseurs en moto pourront probablement nous en dire davantage. !
À noter que beaucoup de chopper sont "direct frame" dont sans suspension arrière.
Les anciens Harley étaient comme ça mais le siège possédait une suspension ...
On peut imaginer que toutes les inégalités de la routes étaient ressentis dans le dos du motocyclistes lorsqu'il n'y avait pas de suspension sur la moto ni sur le siège. Ouch !
Dernière édition par Chevy38 le Lun 07 Déc 2015, 14:54, édité 2 fois
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Les Bobbers Moi j'aime bien la suspension un peux moi
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
The side-valve K model is introduced with an integrated engine & transmission to compete with smaller, sportier motorcycles coming mainly from Great Britain. The K will eventually evolve into the Sportster.
Côté suspension, on peut noter sur cette Sporster 1952 qu'en plus d'avoir une nouvelle suspension avec amortisseur, le siège a encore la suspension qu'avait les Harley alors qu'ils n'avaient pas de suspension arrière.
cam90 a écrit :
Moi je préfère elle....euh...la demoiselle je veut dire !!
Disons que si tu me connais un peu ... tu sais que je pense la même chose que toi !
J'aime les deux également !
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
427copoz a écrit:Salut
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Salut
Un autre style sont les cafe racers
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ou Harley cafe racers
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
FL Duo-Glide 1958
The first hydraulic rear brake and new rear suspension appear on Big Twin Models on the new Duo-Glide.
Finalement, il semble que sur les Harley Davidson la suspension arrière est apparue en 1952 sur les Sporster et en 1958 sur les gros modèles Glide.
PS. On peut noter qu'en 1958, sur les grosses cylindrées de Harley Davidson ..... ils avaient gardé la suspension du siège.
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Salut
vous souvenez vous de Hildo et son Rat Bike
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Disons que J'aime moins ce type de moto !
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Chevy38 a écrit:
Disons que J'aime moins ce type de moto !
Moi non plus
il y a tellement de style un Rat Redneck
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
Salut427copoz a écrit:427copoz a écrit:Salut
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Re: On aime ou on n'aime pas ?
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