Lafer MP

Salut.
Je crois que ceux qui en ont acheté c'était tout d'abord pour le look ou pour les fans MG des années 50 tout comme ceux qui ont des répliques AC Cobra aujourd'hui.Je ne sais pas combien vaut un vrai MG 1952 mais certainement plus cher qu'une Lafer.Ce que je peux dire c'est que la structure est très bien faite la fibre de verre est d'une épaisseur plus que respectable.Pour la mécanique c'est une VW avec une carrosserie de MG donc très fiable peu couteux a entretenir.C'est au niveau électrique que j'aime moins ex:les vitres électrique le ground passe par les pentures de porte pas évident.Pour l'avoir conduite plusieurs fois c'est une belle sensation pépère j'ai jamais conduis un MG 1952 mais je suis presque certain que c'est très différent moteur avant vs moteur arrière et répartition du poids très différent.
Petit véhicule pas encombrant dans un garage et ça rouille pas.
Full.

Elle est superbe j ai conduit les deux et une tondeuse a gazon  reste une tondeuse en 52 c étais peut être vite mais en 74 c étais une tondeuse mais je l aime bien et pour la valeur tous va avec la demande et la fiabilité par contre la valeur marchande na presque pas changé en 12 ans vue l obligation de faire évalué mais faut pas oublié que la voiture que j ai vient d avoir 25 ans ,la suite me le dira .A oui une voiture antique ces 25 et plus en 90 c étais une voiture tous simplement malgré son allure ancienne .

Salut

a vendre et vendu en 1984