Transmission Dynaflow Buick ..

Salut Les Boy's ..
Sur Mon Buick Wildcat 1963 ...
Je Vient de faire Refaire Le Différentiel Aux Grands Complet !!!
Donc : Je Me Suis Dit ???
Y'Vas Bien Arrêté de Scillé ??
Ben NON !!! C'est La Fameuse Dynaflo Qui Scille Encore Et Encore ??

2 Questions ??

1 Si Je La Change D'Huile Pis Filtreur etc etc.... Ca Va Tu Encore Scillez Comme Ca ???
2 Ou bien ..Y'a T'il une Transmission Moderne ,,Genre 4 Vitesse Automatique .. Qui Pourrait Fitté La Dessus ..
Sans Que J'y Mettre Encore Ma Chemise $$$

Je Commence a Être Tannée Un Peu ??
Car A Chaque Fois Que Je Rentre Ce Chars La Aux Garage...

C'est Jamais a Coup De 100 $$
Mais Plutôt a Coup De 1000 $

Si Jamais Vous Avez De Bon Conseil Pour Une Nouvelle Transmission ...............??

J'en Serait Très Ravie !!!!!!!!!!

L'poux .. Un Peu Sur Le Downe a Cause De Cette Dynaflo ???

Un Gros Merci .....................

je suis pas un specialiste , mais je crois pas que tu puisse poser une autre transmission si tu n'a pas d'adaptateur spécial et sa coute pas juste $100

Richard

Salut , pour le changement de transmission ca va te prendre un adapter plate , et peut-être un petit peu d'autres choses autour (cable, fitage,etc) .

As tu fait checké la tienne pour voir ce qui pourrait être la cause ? (ex: si tu as du mache-fer ou autres) ???

Bonne chance

Salut Donald... Je Vient De Refaire Le Différentiel Aux Grand Complet $$$$$
Je Sais Que Ces Dynaflow La .. Était des Sileuse ??

Mais La .... Depuis Le Différentiel Refait a Neuf ???
C'est Pire Que Pire ???

Mon Père M'a dit de changer L'huile plus le Filtre ...
A Ca Dernière Run Avec (Retour De Rimouski ...)

La Transmission avais Chauffer ...???

Mais Sur La Baguette ... L'huile est encore Impeccable.. très Propre !!
Mon Pop's Me Dit : Prend Pas de Chance ...
Enlève la Panne ..
Nettoyage Complet ..
Pis .. Huile et Filtreur Neuf ???

Ca Va Tu Réglé Mon Problème de Silage ???

L'poux..........

ca m etonnerais qu un changement d huile regle un probleme de sillage ?? mais c est pas un gros risque d essayer .

ton moteur as t il le bolting regulier des buick/oldsmobile/pontiac ?

Ché Pas Trop ??
La Mécanique est aux Complet D'origine ..
Soit : Un Naislhead 401 avec La Dynaflo a 2 Turbines !!

https://i.servimg.com/u/f35/17/09/01/86/moteur10.jpg

Salut.
Moi non plus je ne suis pas spécialiste des Buick de ces années là quoique je les adorent.Alors si ton sillage de la transmission est un problème commun de ce type de transmission ou tu endures où tu transformes.je crois que tu peux moderniser avec une transmission plus à jour genre Th7004 mais avec modifs.Il y a eu une transition dans Buick entre 1963 et 1964 au niveau des transmissions alors il faut être bien informé.Les Buick des ces années là les moteurs sont balancés extérieur et quand tu remplaces une transmission il faut remplacer la flyweel qui doit être balancée à cet effet si tu optes pour un tel changement fait affaire avec quelqu'un qui si connaît.
Full.

Wow . En Plein Le Genre De Réponse ..
Que J'avais De Besoin ..
Oui Je Sait La Dernière Année Des Dynaflo était Effectivement Sur Les '63 !!

Donc :: Si J'arriverait a Me Trouver Une de 1964 ,, encore en Vie ??
Ca Serait Probablement la Meilleur Solution !!!

Mais la Y Me Vient Tout Juste a L'idéée,,
Mes semble Que J'avais Déjà Vue Sur Youtub un '64 (Automatique)

Je Vais Essayé de Retrouver la Vidéo ..
Mais , De Mémoire .. elle était Moin Bruyante que la '63 ??

Un Gros Merci....

L'poux..

Salut
En général, le sillage est provoqué par l'angle des dents , c'est un problème connu sur les anciennes transmission et sur la plupart des marches AR, Wynn's fabriquait un additif pour réduire la friction, ça doit encore exister je présume.

Ben Merci .. Je Vais Checké Ca Drette La .La..La......................

L'poux