Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
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Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Ouais mauvaise nouvelle mon crankshaft est fissuré à deux endroits. Avant d'aller aux USA avez-vous ça en dessous de l'établie. Un crankshaft Nodular de moteur 401 fin des années 1966 est identique.
fire floyd 428- Régulier
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Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Cela serais pas plutot un crank de 421?
Cam SS- Vétéran
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Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Tiens avec cela tu vas avoir la paix,fini les troubles!
http://butlerperformance.com/i-24453688-butler-pontiac-factory-crankshaft-4-000-stroke3-25-main-421-428-455-blocks-2-250-pontiac-rj-turned-and-blueprinted-by-lunati.html?ref=category:1234871
http://butlerperformance.com/i-24453688-butler-pontiac-factory-crankshaft-4-000-stroke3-25-main-421-428-455-blocks-2-250-pontiac-rj-turned-and-blueprinted-by-lunati.html?ref=category:1234871
Cam SS- Vétéran
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Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Oui me suis trompé j'ai pas remarqué t'a raison, y a tellement de chiffres et de$$$ pour ce cri..... de moteur là. Oui j'ai regardé pour un Eagle forgé j'attends le prix. Ça va tu changer quelques chose??????????
fire floyd 428- Régulier
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Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Pour un moteur de rue qui ne verra peut-etre jamais 6000 rpm,perds pas ton argent a mettre un crank forgé dans un Pontiac!
Cela serais plus important un peu dans le cas d'un 455 et encore!
Si tu te sers de ta tete meme au drag un bloc Pontiac peut survivre!
Cela serais plus important un peu dans le cas d'un 455 et encore!
Si tu te sers de ta tete meme au drag un bloc Pontiac peut survivre!
Cam SS- Vétéran
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Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Bon je suis décidé, j'embarque un kit stroker de Butler. Vais avoir du beau stock à vendre
fire floyd 428- Régulier
- Ville/Région : Charlevoix
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Date d'inscription : 01/12/2011
Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Bonne decision,tu le grimpe a combien de pouces cubes?
Cam SS- Vétéran
- Ville/Région : Terrebonne
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Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
fire floyd 428- Régulier
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Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Strocker tu vas aimer cela,j'en avais batis quelqu'uns,mais jamais roulé a temps plein.Maintenant que j'en roule un a temps plein je peut te dire que c'est le fun ne pas a avoir de risquer de lui faire cracher une rod a terre pour avoir du torque!
Cam SS- Vétéran
- Ville/Région : Terrebonne
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Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
Surement! Pas croyable que le gars qui me l'a fait m'avais dis que j'en viendrais jamais à bout. 2000 milles bang scrapp
fire floyd 428- Régulier
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Date d'inscription : 01/12/2011
Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
fire floyd 428 a écrit:Bon je suis décidé, j'embarque un kit stroker de Butler. Vais avoir du beau stock à vendre
tu perd pas de temp !!
je voulais t offrir un moteur mulet pour te depanner a court terme ( j ai un 350 et un 400 pontiac en pieces ) mais tu vas avoir beaucoup mieux !
si tu peu , j aimerais avoir les specifications de tes rods/pistons
_______________________________________________
Pierre
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
-Piston forgé KB892 030 casting 1c892 (-10cc)
-ring Hasting 2c5529 030
-road Eagle Beam 6625p3d
-ring Hasting 2c5529 030
-road Eagle Beam 6625p3d
fire floyd 428- Régulier
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Date d'inscription : 01/12/2011
Voiture(s) : Firebird 1967
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
En fait c'est pas mal proche convertir ton 428 en 455 pouces cubes
Cam SS- Vétéran
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Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: Crankshaft ''Nodular'' pour 428 Pontiac
fire floyd 428 a écrit:Surement! Pas croyable que le gars qui me l'a fait m'avais dis que j'en viendrais jamais à bout. 2000 milles bang scrapp
C,est sur qu'il y a toujours un risque avec un moteur,mais malheureusement le risque est toujours un peu plus grand avec des moteurs comme les Buick,Pontiac et Oldsmobile comparé a un moteur Chevrolet.
Mais vite de meme si tu a pas passé ton temps a fesser dedans c'est bizzare un peu!
Cam SS- Vétéran
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Date d'inscription : 07/09/2008
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