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Message  SEMAIL Sam Avr 09, 2011 5:06 am

Hello à tous
j'ai un probléme de marche ar qui ne passe pas sur ma Buick 56.La marche av fonctionne bien.Il doit y avoir un passage d'huile par la jauge...
D'aprés le shop manual (en anglais que je ne sait lire),il faut prendre les pressions.
Faut-il mettre la voiture sur cale? etc etc
tout conseil sera le bien venu
merci
Thierry

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Message  BigDan Sam Avr 09, 2011 11:08 am

IL y as un memebre ici qui as un buick de ton genre

il va sans doute t`aider

mais tu sais en 55 ans il se peux que la boite soit du pour une démonte ....

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Message  Invité Sam Avr 09, 2011 1:40 pm

je me suis sentis viser Laughing , je vais jeter un coup doeil dans mon shop manuel et je te reviens la dessus Wink

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Message  Invité Sam Avr 09, 2011 2:59 pm

bon apres une bonne lecture study

1. le probleme peu etre de la bandes de reculons = le probleme est que elle ne s ajuste pas sans enlever la transmission Confused si tu a le meme modele que moi, mais le probleme tant qu a moi viendrais petit a petit si c étais le cas

2. autre source de probleme un leak ou un obstruction dans le servo sa c est pas si pire Wink , juste a enlever la panne dmonter le servo et nettoyer tout en changeant les oring des piston etc...

3 .quel sorte d huile tu utilise dans ta transmission a force de recherche et de lecture un peu partout , je me suis rendu compte que la plupart du temps le probleme des dynaflow est une mauvaise utilisation de la sorte d huile car c est transmiddion ont besoin de beaucoup d aditif car il sont beaucoup monter sur bushing au lieu de bearing et les huile de type mercon et dexron 1,2,3,4 daujourd hui ne fond pas l affaire sa prend de la type 'F''

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Message  SEMAIL Sam Avr 09, 2011 4:28 pm

Merci Bigdan et Papouze
pour l'huile,je ne sait pas la qualitée ni la marque.J'ai acheté la voiture avec la boite hs (par ici les amériquaines se font rares)
pour la boite,je vais prendre les pressions et surement acheter un quit sur ebay pour la refaire entiérement...
Thierry

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Message  moparcuda Sam Avr 09, 2011 6:24 pm

salut. avant de tout démonter ajoute un additif ou conditionneur de transmission automatique,cela a pour effet de dilater tes joints torriques dans ta transmission,parce que avec les années les caoutchous deviennent tres durs et secs ,par expérience dans biens des cas ca a fait la job et sauver une job de transmission et des $$$$$$,ca coute pas cher d'essayer
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Message  SEMAIL Dim Avr 10, 2011 5:00 am

Merci pour ton conseil
aurai-tu une référence ou une marque pour l'additif et ou le trouver ?

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Message  moparcuda Dim Avr 10, 2011 5:55 am

va dans un magasin ou ils vendent de tout pour l'auto et demande leur un conditionneur d'huile a transmission,peut etre que dans ton coin de pays yaurait motul ou d'autres marques
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Message  Team our Dim Nov 06, 2016 12:40 pm

Bonjour
Je me permet de relancer le sujet après autant de temps car j ai un problème identique
Je viens d acquérir une lesabre de 61 boite dynaflow et la marche arriere ne fonctionne plus
Quand je l ai ressut elle fonctionnait
En attendant les papiers pour circuler j ai effectué quelques manœuvre dans mon allé et la la marche arriere est devenue de moins en moins performante jusqu à ne plus faire reculer la voiture
pouvez me faire part de votre expérience cela me serait sûrement très utile
Merci pour vos reponse Wink

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