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Tbird 66 brake power booster

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Message  AlanBike Ven 18 Nov 2016, 00:40

Salut a tous , depuis que j'ai mas Tbird ( 2 mois environ ) je herche un brake power booster , j'ai un ami sur miami qui connait bien le millieu de l'automobile US , il expédie régulièrement de la pièce en rance mais là je dois dire que pour cette pièce c'est un truc de fou , ni lui ni moi ne pouvons en trouver ou alors avec un " core " énorme et un délais de retour impossible a tenir pour moi !
du coup il a d'autre pièces qu'il ne m'envoie pas vu qu'il attend le booster et je ne peux pas rouler car je n'ai pas les pièces et le booster !
je n'arrive pas a comprendre comment cela peut arrier de ne pas trouver une pièce comme celle là alors qu'on peut quasiment reconstruire la voiture en neuf !!!
cela vous arrive aussi dans votre beau pays ? Rolling Eyes
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Message  philcollins Ven 18 Nov 2016, 07:43

Dispendieux en effet. Et oui, ca nous arriva fréquemment...

http://www.ebay.com/itm/BRAKE-BOOSTER-FORD-THUNDERBIRD-TBIRD-BENDIX-STYLE-OEM-1965-1966-/251807381840?hash=item3aa0e3b950:g:wnQAAOSwa39UxQ7z&vxp=mtr


P.S. Ta Thunderbird me rappelle des bons souvenirs, mes parents avait une 1965 décapotable, jaune, toit et intérieur noir.


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Message  AlanBike Ven 18 Nov 2016, 11:15

Merci Alain c'est gentil , mais ce n'est pas ce modèle sur la mienne et puis si je pouvais éviter de mettre 750€ , environ 1080$ canadiens j'aimerais autant !
c'est énorme les tarifs pour cette pièces !!!

voici le mien

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Message  mustang200ci Ven 18 Nov 2016, 19:53


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Message  buicker Ven 18 Nov 2016, 20:07


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Message  AlanBike Sam 19 Nov 2016, 00:47

Merci beaucoup les amis , j'ai un soucis , c'est que je ne peux pas me permettre de renvoyer le mien pour le faire réparer et attendre qu'ils me le renvoient , je vais être obligé de faire faire le travail par un garagiste que je connais , mais il a peu de place et il ne peu pas stocker ma voiture pendant plus d'un mois en attendant que je reçoive la pièce !!!
il faut que j'en trouve un avec un petit core que je ne me ferais pas rembourser !

Denis merci , celui d'ebay est trop cher pour moi si je rajoute les frais de port et de douanes et puis il n'expédie pas en France , mais ça on peu demander des fois ça marche !
ton deuxième est bien en prix mais il faut que je renvoie le mien et ça je ne peu pas , du moins pour l'instant car si je ne troue pas d'autre solutions ..... Crying or Very sad

Buicker ton lien irait mais pareil si je rajout le core , bon ça passerait a 365$ cool , mais il faut que je rajoute environ 50€ de port et 60/70€ de frais de douanes !!!

vive la France cheers
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Message  Fred 84 Sam 19 Nov 2016, 07:11

Salut AlanBike,

As tu essayé rockauto ?

http://www.rockauto.com/fr/catalog/

Fred

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Message  buicker Sam 19 Nov 2016, 08:05

rock sont en rupture de stock

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Message  jeepsterhemi Sam 19 Nov 2016, 08:24

J'ai vu un T-Bird 1967 dans une cour de recyclage, j'ai pris le kit de feu arrière ''sequentiel''.

Je peux vérifier le booster....si pareil, il peut servir de ''core'' ici au Québec!!!
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Message  AlanBike Sam 19 Nov 2016, 08:32

Fred 84 a écrit:Salut AlanBike,

As tu essayé rockauto ?

http://www.rockauto.com/fr/catalog/

Fred
oui bien sûr c'est le premier endroit ou j'ai regardé , je suis même en contact mail avec eux , qui je dois dire sont très réactifs et de bon service , ils se sont renseignés pour moi par téléphone , c'est vraiment sympa de leur part !

il y en a pas mal sur des sites mais en fait ils font ça pour avoir les adresses email et n'ont aucun produits de dispo et remboursent !
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Message  mustang200ci Sam 19 Nov 2016, 12:24

jeepsterhemi a écrit:J'ai vu un T-Bird 1967 dans une cour de recyclage, j'ai pris le kit de feu arrière ''sequentiel''.

Je peux vérifier le booster....si pareil, il peut servir de ''core'' ici au Québec!!!
Salut,

le 67 est pas pareil , il est fait pour un maitre cylindre double thumleft

salut

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Message  mustang200ci Sam 19 Nov 2016, 12:55

J'ai regardé dans le "Parts interchange manual" et en 1966 pour le Thunderbird il y a deux modèles , les deux sont des Midland/Ross: celui qui fait 1965 et 1966 jusqu'au 30 mars 1966 (tag: C4276H)  et celui après le 30 mars 1966 (tag: C4276AJ)

Le tag sur ton booster dis quoi ?  (TAG= petite plaquette en aluminium qui est attaché par la vis sur la bande autour du booster) thumleft

photo tag Midland/Ross sur Mustang 1967
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salut

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Message  AlanBike Sam 19 Nov 2016, 13:25

Merci beaucoup Denis chinchin
mais je n'ai pas de TAG , le mien a déjà été " rebuilt " par l'ancien propriétaire avant qu'il ne l'importe en France en 2012 !
il est très rouillé !
ma voiture est de mars 1966 !
demain au jour je regarderais si je vois une ref dessus ou un TAG !

voici les photos du mien !

Tbird 66 brake power booster Img-2065-copier-_imagesia-com_1bmk6_large
Tbird 66 brake power booster Img-2066-copier-_imagesia-com_1bmk7_large

Merci infiniment de m'aider c'est vraiment gentil ! chinchin salut
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Message  AlanBike Dim 18 Déc 2016, 01:58

Bon finalement j'ai trouvé les deux modèles de booster préconisés pour la 66 , j'espère que ça va aller , vu la rareté de la pièce !

plus qu'a attendre le reste de mes pièces qui sont sur un bateau en provenance de Floride et trouver un mécanicien pour me changer le collecteur gauche qui a été bidouillé par un garage malhonnête avant que j'achète l'auto !

Je vous souhaite a tous de très bonnes fête de Noël , je vous ferais un post des travaux sur la Tbird ! chinchin

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Message  mustang200ci Dim 18 Déc 2016, 10:45

AlanBike a écrit:Bon finalement j'ai trouvé les deux modèles de booster préconisés pour la 66 , j'espère que ça va aller , vu la rareté de la pièce !

plus qu'a attendre le reste de mes pièces qui sont sur un bateau en provenance de Floride et trouver un mécanicien pour me changer le collecteur gauche qui a été bidouillé par un garage malhonnête avant que j'achète l'auto !

Je vous souhaite a tous de très bonnes fête de Noël , je vous ferais un post des travaux sur la Tbird !  chinchin

C'est une bonne chose d'avoir les deux modèles thumleft , après tu pourra revendre l'autre Razz es-ce que la différence se voit entre les deux modèles ? sa serais bien de mettre des photos des deux modèles c'est quoi la différence, peut-être sa pourrais aider quelqu'un d'autre dans le future cheers

salut

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Message  AlanBike Dim 18 Déc 2016, 11:57

oh oui esthétiquement ils sont différents , maintenant a l'intérieur ils sont peut être similaire mais bon dans le doute !!!

voilà le model qui est rare mais qui est sur ma Tbird !
Tbird 66 brake power booster Power-booster_imagesia-com_1c4v5_large

voilà le modèle plus facile a trouver et qui doit correspondre au mois de fabrication de ma Tbird !
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Message  mustang200ci Dim 18 Déc 2016, 20:21

le premier est un Midland/Ross et le second un Bendix thumright

salut

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Message  AlanBike Lun 19 Déc 2016, 10:44

Ah ok merci beaucoup , alors c'est très possible qu'ils soit pareils tout les deux a l'intérieur et l'extérieur différent du fait de leur marque concurrente ! scratch
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Message  mustang200ci Lun 19 Déc 2016, 18:28

AlanBike a écrit:Ah ok merci beaucoup , alors c'est très possible qu'ils soit pareils tout les deux a l'intérieur et l'extérieur différent du fait de leur marque concurrente !  scratch  
Ils sont différent extérieurement et intérieurement Confused

salut

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Message  AlanBike Mar 20 Déc 2016, 11:47

Ah d'accord , j'espère qu'il y en aura au moins un des deux qui ira !
merci
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Message  AlanBike Ven 10 Fév 2017, 23:32

Bon eh bien finalement c'est ce modèle là qui va sur ma Tbird !

Tbird 66 brake power booster Power-booster_imagesia-com_1c4v5_large

Le même qui était monté en fait , la différence extérieur est l'épaulement côté fixation au support !

sinon une des trois durits qui sont sur le maitre cylindre a cassé net sinon ça n'aurait pas été drôle ! Laughing

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Message  mustang200ci Ven 10 Fév 2017, 23:56

AlanBike a écrit:Bon eh bien finalement c'est ce modèle là qui va sur ma Tbird !

Tbird 66 brake power booster Power-booster_imagesia-com_1c4v5_large

Le même qui était monté en fait , la différence extérieur est l'épaulement côté fixation au support !

sinon une des trois durits qui sont sur le maitre cylindre a cassé net sinon ça n'aurait pas été drôle ! Laughing
Finalement le problème est réglé cheers

salut

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Message  AlanBike Sam 11 Fév 2017, 01:07

ben le tuyau n'est pas encore réparé , il faut refaire le collet battu ( je ne sais pas si vous appelez ça comme nous ? ) et après oui ça va être réglé , enfin j'espère Mr. Green

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Message  mustang200ci Sam 11 Fév 2017, 10:10

AlanBike a écrit:ben le tuyau n'est pas encore réparé , il faut refaire le collet battu ( je ne sais pas si vous appelez ça comme nous ? ) et après oui ça va être réglé , enfin j'espère Mr. Green
tu parle d'évasé le bout du tuyau ? on dis aussi "flaré" , un mot anglais "flare" qu'on a modifié pour que sa sonne français geek faut flaré le tuyau shakng2 flaré se prononce flairé , comme dans ta flairé la bonne affaire Mr.Red

salut


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Message  AlanBike Sam 11 Fév 2017, 10:40

Ok merci on parle bien de la même chose !
c'est ça

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