moteur
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timor19
sagdart74
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moteur
yes c'est hier que mon dart a virer pour la premiere fois depuis que la restauration a commencer j'ai presque fini de le remonter rien que le parebrise et le back glass et les lignes de sortie des muffleur et l'interieur et c'est terminer photos a suivre
sagdart74- Vétéran
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Voiture(s) : dodge dart 1975 pick up mazda b 4000 2004 kia sedona 2004
Re: moteur
Good.
tu va pouvoir t'en servir cet été! Une belle récompense après plusieurs heures de travail.
tu va pouvoir t'en servir cet été! Une belle récompense après plusieurs heures de travail.
_______________________________________________
Michel
Corvair 1964 décapotable
timor19- Régulier
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Voiture(s) : Chevrolet Corvair Monza 1964 (Vendue)
Re: moteur
Yes, rendu la ça doit redonner beaucoup de motivation !!!!
Babineau- Maniaque
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Voiture(s) : charger 1974
Re: moteur
merci les gars apres tant d'ouvrage le resultat est ok et oui j'ai hate de le sortir et me promener avec ca va etre cool :thumright:et aussi les expos et les vrai qui aiment les voitures antique
sagdart74- Vétéran
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Voiture(s) : dodge dart 1975 pick up mazda b 4000 2004 kia sedona 2004
Re: moteur
Salut les vrais amateur(e)s de moteur 440,
J'ai décidé de rafraîchir un moteur 440 p.c.
SAi vous allez dans la section mécanique, vous pourrez suivre le cheminement du travail...
Jean-Marc Gaudet #318
J'ai décidé de rafraîchir un moteur 440 p.c.
SAi vous allez dans la section mécanique, vous pourrez suivre le cheminement du travail...
Jean-Marc Gaudet #318
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: moteur
Salut les amateurs de 440 p.c.
L'installation du moteur sur un support est une opération délicate.
Dépendant du type de moteur, il faut avoir les bons boulons pour s'assurer que ça tienne en place...
Jean-Marc Gaudet #318
L'installation du moteur sur un support est une opération délicate.
Dépendant du type de moteur, il faut avoir les bons boulons pour s'assurer que ça tienne en place...
Jean-Marc Gaudet #318
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: moteur
Salut les amateur(e)s de moteurs,
Beaucoup de nettoyage en perspective, il faut gratter...
Jean-Marc Gaudet #318
Beaucoup de nettoyage en perspective, il faut gratter...
Jean-Marc Gaudet #318
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: moteur
Jean-Marc va te répondre, j'en suis sûr!
Wolf001- Vétéran
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Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4
Re: moteur
Merci d'avance
Arthur- Nouveau
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Date d'inscription : 12/08/2018
Re: moteur
Salut Arthur,
C'est un moteur industriel stationnaire de Chrysler.
Le moteur industriel stationnaire, que Chrysler a vendu le plus souvent, était le 413 p.c. (l'ancêtre du 440) dans les années 1960-1970.
On s'en servait comme génératrice électrique ou pour faire tourner des turbines de ventilation dans les usines.
Il est difficile de bien voir sur cette photo, il faudrait avoir les numéros de fonte (casting) du bloc moteur pour être certain.
Jean-Marc Gaudet #318
C'est un moteur industriel stationnaire de Chrysler.
Le moteur industriel stationnaire, que Chrysler a vendu le plus souvent, était le 413 p.c. (l'ancêtre du 440) dans les années 1960-1970.
On s'en servait comme génératrice électrique ou pour faire tourner des turbines de ventilation dans les usines.
Il est difficile de bien voir sur cette photo, il faudrait avoir les numéros de fonte (casting) du bloc moteur pour être certain.
Jean-Marc Gaudet #318
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: moteur
Merci pour ces info cest un moteur que jai recupere sur un telesiege qui servaient comme moteur de secours mais je nai pas trouve de plaque minéralogique merci encore pour les info
Arthur- Nouveau
- Ville/Région : Allos
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Re: moteur
Jean-Marc, est-ce un moteur qui peut servir dans une voiture ?
Wolf001- Vétéran
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Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4
Re: moteur
Salut Wolf001,
Le 413 p.c./350 c.v. a débuté sa carrière en 1959 dans les gros Chrysler New Yorker et les Chrysler 300. Il remplaçait le 392 p.c./325-345 c.v.
On l'a installé dans des camions, des Winnebago, des bateaux, un peu n'importe quoi.
On peut le mettre dans une auto si on a la place...
Jean-Marc Gaudet #318
P.S. On installé le 413 p.c. dans les premières autos high performance de Dodge et Plymouth au printemps 1962.
Dodge Dart 413
Plymouth 413
Il s'attaquait au Chevy 409...
Le 413 p.c./350 c.v. a débuté sa carrière en 1959 dans les gros Chrysler New Yorker et les Chrysler 300. Il remplaçait le 392 p.c./325-345 c.v.
On l'a installé dans des camions, des Winnebago, des bateaux, un peu n'importe quoi.
On peut le mettre dans une auto si on a la place...
Jean-Marc Gaudet #318
P.S. On installé le 413 p.c. dans les premières autos high performance de Dodge et Plymouth au printemps 1962.
Dodge Dart 413
Plymouth 413
Il s'attaquait au Chevy 409...
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: moteur
Merci pour ces infos jean marc.
Peut tu me dire combien coute un moteur comme celui ci dans l'état qui fonctionnent et qui n'a que 800 heures ?
Peut tu me dire combien coute un moteur comme celui ci dans l'état qui fonctionnent et qui n'a que 800 heures ?
Arthur- Nouveau
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Date d'inscription : 12/08/2018
Re: moteur
merci Jean-Marc!
Wolf001- Vétéran
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Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4
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