moteur Ford V8 460ci

Bonjour suite a un petit problème d'irrégularité de fonctionnement , je recherche diverses mesures et données , quelqu'un saurait il me renseigner ce moteur étant installer dans une Continental de 72

je souhaiterai avoir

réglages de l'avance a l'allumage et écartement rupteur

réglages des jeux de soupapes

réglage carburateur

taux de compression des cylindres

calage de la distribution

merci pour les renseignements

commence avec ceci:

http://www.tpocr.com/lincoln1.html

Je te remercie pour ce lien que je vais imprimer

mais c'est très difficile pour moi car je ne comprend pas un mot d'anglais , de plus sur l'année 72 bien sur il y a deux versions et je ne vois pas comment trouver la mienne ?

Si il n’y a  pas de tag sous le capot ça va être difficile à identifier mais la seule différence est sur le timming de 4 degré pour le reste c’est pas comliqué faire le timming sur le parking brake et s’assurer que la conduite de vacuum qui va au mécanisme de declanchement est enlevée et bouchée placer le sélecteur sur drive allumer les lumières et fermer la climatisation puis ajuster au rpm recommandé esssayer les deux timming et choisir le plus satisfesant.
                                         Full.

merci pour ses infos , mais il y a des termes que je ne comprends pas dans l'explication , quelqu'un peut il me les traduire , merci

"" tag "" ?

"" timing "" je pense a calage ?

"" Parking brake "" je pense a freins de parking ?

"" vacuum "" ?

PIERRE 01 a écrit: merci pour ses infos , mais il y a des termes que je ne comprends pas dans l'explication , quelqu'un peut il me les traduire , merci

"" tag ""  ?

"" timing ""  je pense a calage ?

"" Parking brake "" je pense a freins de parking ?

"" vacuum "" ?

Tag ce sont des auto collants qui sont apposés dans le compartiment moteur généralement près du radiateur et qui la plupart du temps donnent plein d’infos.
Vacuum concerne la dépression conduite généralement en caoutchouc qui part du moteur et va vers divers accessoires.
Full.

merci je vais vérifier cela