s'en viennent rare chevelle wagon

tendermonster502 a écrit:techniquement non, c est un hood de SS et cette option n était pas disponible sur les modeles 4 portes et station-wagons, mais ce secteur manufacturier qu est l automobile nous a appris que tout se peut...pour trancher faudrait avoir le ``broadcast sheet``

Au cours de l'année-modèle 1969, les familiales à quatre portes de la Chevrolet Chevelle de taille moyenne, produites depuis 1964, ont été renommées: la familiale standard appelée Chevelle 300 a été renommée Nomad, tandis que la Chevelle à finition moyenne 300 Deluxe s'appelait maintenant le Greenbrier. Le modèle haut de gamme, la Chevelle Malibu 135/136, est devenu le Concours et Concours Estate Wagon, ce dernier se distinguant par des panneaux extérieurs en similibois. À l'exception de la gamme Nomad la plus simple (qui n'était disponible qu'en version six places), tous les break pouvaient être commandés avec six ou neuf sièges. La puissance est venue de moteurs six cylindres en ligne (non disponibles pour les neuf places) ou de V8.

Pour 1970, la série Chevelle 300 Deluxe s'appelait simplement Chevelle et le moteur six cylindres en ligne n'était plus disponible dans les familiales. En 1972, le code du modèle de la série a été changé en 1C. Les noms Nomad, Greenbrier et Concours ont tous été abandonnés pour 1973, lorsque la Chevelle a été repensée et que les breaks ont tous commencé à partager les noms de série avec d'autres styles de carrosserie.