1ere Black and Gold T/A

Dom Ven 22 Juin 2007, 18:48

LA première T/A S/E Black and Gold prototype de 1973 :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-TransAm-SD-455-74-Chicago-Auto-Show-Promo-car_W0QQitemZ120134584156QQihZ002QQcategoryZ6427QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

C'est quand même curieux que GM a passé au bistourie l'auto pour la maquiller en 1974 (rear pannel) et en 1976 (2 quater pannel (à cause de la vitre arrière)).

427copoz Ven 22 Juin 2007, 19:03

Salut Dom

Oui ces curieux
mais il s'en foutait pas mal sa l'air sait pas

ils ont fait supposément la même chose avec la Camaro ZL1 protoype show car de 1970
ils aurait fait une 1977 show car avec

ont la voit dans le Super Chevy de novembre 1976
sous le titre
Factory- built '77 ZL-1 427 Camaro

Salutations

Dom Sam 23 Juin 2007, 00:13

Ce que je veux dire c'est qu'ils fabriquent des autos alors pourquoi faire du body comme changer deux quater panel pour adapter la nouvelle vitre arrière quand ils font déjà des voitures neuve avec la bonne vitre arrière et qu'elle leur coute rien (dans ces années ils en vendaient à tonne).

Pour ton exemple de Camaro 1970 transformé en 1977 elle aussi demande beaucoup de body à faire pour arrivé à une 1977.

Ça me semble être du drôle de marqueting !

427copoz Sam 23 Juin 2007, 09:50

Salut Dom

Oui je comprend ce que tu veut dire

Peut être parce que c'était des " Show Cars " ces voitures
et nom des prototype "officiel" mais plus des promo car

il y avait plusieurs type de prototype qui était fait pour des bût différent
ceux la avait l'air fait pour faire des expositions ou des promo

et ceux la était peut être plus du monde du custom évolutif

un peu aussi comme les Buick Skylark et GSX prototype "show Car"
qui ont survécue
https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/Promo-car-t98.htm

normalement plusieurs prototype était détruit après un certain temp

mais pour ceux la sa avait l'air différent

Salutations

**ADM** Sam 23 Juin 2007, 13:02

427copoz a écrit:
un peu aussi comme les Buick Skylark et GSX prototype "show Car"
qui ont survécue
https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/Promo-car-t98.htm

Pour celui avec intérieur "disco" c'est l'initiative du dealer mais le GSX "prototype" à une petite soeur et on l'oublie souvent un GS 455 Stage1 fireglow red et remarquer la teinte des vitres ... ou plutôt l'absence de teintes pour mettre encore plus en évidence l'intérieur tout blanc ! Cool

Les 2 ont fait la tournée des salons tout comme la T/A sur Ebay Wink

Et il est présentement sur le marché ... :bill

427copoz Sam 23 Juin 2007, 14:36

Salut

pour la Trans AM
elle a un VIN de 1973 2V87Y3XXXXXX
un moteur de 1974 SD455
et des pièces de body de différente années

il aurait pu prendre une SD 455 1973 2V87X3XXXXX
pour la faire il me semble

Y 455 standard
X 455 SD

et en 1974 au show de Chicago elle avait la vitre arrière normal
de 1974
et la elle a la vitre arrière