Un trippe voiture de police .....

rien

Photo probablement prise vers le début des années 30
les voitures ressemblent à des Chevrolet Roadster 1931 (pas certain)

Comment on fait pour uploader une photo, j'ai tout essayé mais rien n'y fait

Musty67 a écrit: Comment on fait pour uploader une photo, j'ai tout essayé mais rien n'y fait

Regarde ce sujet :

https://tribuneauto.forumactif.com/Comment-s-enregistrer-et-autres-problemes-f18/Comment-afficher-une-photo-dans-votre-message-t41.htm

Police police police

Un Chrysler mais je ne sais pas quel modèle et l'année non plus... Désolé....

sa ressemble beaucoup a christine mais j ai ben de la misere avec les année et surtout dans ces année la

et surement une blonde mais ça fait original

Une voiture de police Muscle Car .... Tasse toi mon oncle j'arrive.....



Châteauguay Voiture de Police

Sujet: nouvelle pphoto Mer 29 Aoû - 21:39

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Police police police

Un Chrysler mais je ne sais pas quel modèle et l'année non plus... Désolé....

ca ma l air d une dodge 1959 sa

350 V8 a écrit:
[/url]

une DBR9!!! mmmmm mmmm mmm

350 V8 a écrit:[/url]

En voiçi quelques unes de plus j'aime bien ce modèle d'Impala....





Deux autres de plus pas laid ce bolide....

Police Interceptor. Quand-même !

Eddy a écrit:Police Interceptor. Quand-même !

ceux la sont pas dangereux eddy

papouze a écrit:

Eddy a écrit:Police Interceptor. Quand-même !

ceux la sont pas dangereux eddy

Se déplace généralement en groupe et est facilement reconnaisable a son verre a café dans une main et son beignet dans l autre main.....
Ha oui y aussi souvent un séchoir noir dans les mains au bord des grandes routes!!!

Ils m'ont bien ennuyé car j'ai pris la 138 plutôt que la 40 entre Québec et Montréal et ils roulaient à 70 partout alors comme je n'étais jamais sûr de la limite, qui varie tout le temps je suis resté derrière.
Pas vu de séchoir. J'ai roulé raisonnablement ... enfin... prudemment
Il est évident que les limites sont très basses car ici on est à 120 sur autoroute, 130 en France avec une "tolérance" de +/- 20 km/h donc le paysage défile plus rapidement
Par contre, 80 dans les villages ... Nous y roulons à 50 (et ça je le respecte !)
Désolé d'avoir squatté ce sujet. Fin de la diversion.

papouze a écrit:

Eddy a écrit:Police Interceptor. Quand-même !

ceux la sont pas dangereux eddy

Je pense que ce que Papouze voulait dire était que ceci est une voiture de Transport Quebec/SAAQ.

Ceux-ci ont surtout juridiction sur le camionage, ils n'ont pas le statut de policier, mais bien de Constables-spéciaux.

Normalement, au Quebec, les Gyrophare d'une voiture doivent être rouge et bleu et le mot POLICE doit être visible à l'avant, sur les cotés et l'arrière du véhicule.

Conclusion : Innofensif pour les gens normaux, mais fourvoyant pour les touristes!

Par ici ils utilisent des autos banalisées, parfois très vieilles et en mauvais état. Et ils aiment beaucoup les photos...

ce sont des char le fun ,indestructible et a prix ben raisonnable

custom53 a écrit:Salut

Si j'avais le miens à restaurer c'est comme ça que je le voudrais.

Mmmmmmmmmmm!!....Avec un beau 428 Cobra Jet pour les poursuites!!

Juste un avis aux intéressés, mon Monaco aura pas de frame off restauration, mais sa nouvelle peinture sera celle là (Policecanada.ca)

mais à date, ya l'air quand même agressif! haha!



PS, Si quelqu'un, quelque part, n'importe où, a accès aux anciens codes de couleurs (Carrément introuvable !!) de la SQ, faites-moi signe !!!

question comme ca.. est-ce que tu as le droit de te promener avec un char qui est écrit police dessus et qui a des "flasher de police" fonctionel?

En théorie non, mais la SQ avait l'avantage lors de ces années-là d'avoir des gyrophares agrippés sur le toit, et non vissés, donc pour la promenade juste à retirer le gyrophare, 3 aimants "Hors service" (un sur chaque crest, l'autre sur le mot POLICE à l'arrière) et on devient légal. C'est pour ça que j'ai choisi la SQ; flasheux, couleurs vraiment typiques, et facile à démonter.

Corolere a écrit:En théorie non, mais la SQ avait l'avantage lors de ces années-là d'avoir des gyrophares agrippés sur le toit, et non vissés, donc pour la promenade juste à retirer le gyrophare, 3 aimants "Hors service" (un sur chaque crest, l'autre sur le mot POLICE à l'arrière) et on devient légal. C'est pour ça que j'ai choisi la SQ; flasheux, couleurs vraiment typiques, et facile à démonter.

Corolere...Un Abitibien de plus, les gars Le premier "ticket de vitesse" que j'ai eu, c'est un SQ de la même couleur, mais un avec un Plymouth Caravelle, qui me l'a donné, à 2 km de Malartic, a l'époque. Mon premier ticket, j'était fier pas a peu pret

cut77 a écrit:

Corolere a écrit:En théorie non, mais la SQ avait l'avantage lors de ces années-là d'avoir des gyrophares agrippés sur le toit, et non vissés, donc pour la promenade juste à retirer le gyrophare, 3 aimants "Hors service" (un sur chaque crest, l'autre sur le mot POLICE à l'arrière) et on devient légal. C'est pour ça que j'ai choisi la SQ; flasheux, couleurs vraiment typiques, et facile à démonter.

Corolere...Un Abitibien de plus, les gars Le premier "ticket de vitesse" que j'ai eu, c'est un SQ de la même couleur, mais un avec un Plymouth Caravelle, qui me l'a donné, à 2 km de Malartic, a l'époque. Mon premier ticket, j'était fier pas a peu pret

Haha, ça attire la nostalgie, même quand c'est des souvenirs de tickets!!