Plusieurs clubs américains de Corvette ont bannis la E-Ray des compétitions.

Les inquiétudes concernant les batteries lithium-ion signifient que les E-Rays et autres hybrides conduits à un événement du Conseil national des clubs de corvette devront également se garer à 30 pieds de tout bâtiment.

Le Conseil national des clubs de corvette a apporté un changement majeur à ses règles de compétition, interdisant toutes les voitures électriques et hybrides de la compétition sanctionnée. Cela signifie que l'E-Ray, un nouvel hybride haute performance qui utilise une batterie de 1,9 kWh pour améliorer considérablement les performances en accélération, est effectivement interdit d'apparaître sur la piste lors d'événements sanctionnés par le groupe.

L'interdiction de la C8 électrifiée et des autres voitures à batterie a été constatée par Corvette Forum, qui note que la mise à jour pertinente du règlement de l'organisation exige également que les voitures à batterie soient garées à 30 pieds des bâtiments et autres véhicules. Bien que le NCCC n'ait pas donné de raison spécifique pour l'interdiction, Corvette Forum spécule qu'elle pourrait être liée aux préoccupations existantes de pistes comme Summit Point Raceway concernant les incendies impliquant des batteries lithium-ion. Ces incendies sont beaucoup plus difficiles à éteindre, et une réponse idéale à de tels incendies impliquerait à la fois une formation spécialisée et des équipements dans lesquels la plupart des sites n'ont pas encore investi.

Le NCCC accueille une grande variété d'autocross, de contre-la-montre et d'autres événements de compétition pour les propriétaires de Corvette. L'électrification n'a pas été un problème lors de ces événements dans le passé parce que Chevrolet n'a jamais construit de Corvette électrifiée, mais l'introduction des batteries lithium-ion par E-Ray dans le monde des Corvettes crée un problème de sécurité potentiel à l'avenir. Le NCCC n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur les raisons pour lesquelles la nouvelle règle a été instituée.


Source:....

C'est toujours dangereux quand les fils se touchent...

Vive les small block à carburateur