La vedette c'est l'auto !

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Dim 15 Mai 2005, 16:23

Le groupe les Monkees (version Américaines des Beatles , en plus kitch tongue ) avaient la "Monkee-Mobile" et pas n'importe quelle voiture ! Une Pontiac GTO 1966 Wink




Et en 1968 Kellogg's organisait un concours avec le show des Monkees pour gagné un role dans l'émission en plus d'une GTO convertible "modifiée" , une des 15 GTO hardtop ou un des 1500 prix de consolation , un album du groupe .


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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Sam 02 Juil 2005, 00:02

J'ai lu sur un site consacré aux Chevelle SS396 (rpo Z16) qu'on avait donné une des 201 Z16 a l'acteur Dan Blocker de la célebre série Bonanza (Chevrolet était un des principales commenditaires) pour en faire la promotion , faut savoir que c'était la 1ere année des Chevelle SS qui venait faire la lutte aux GTO lancé l'année précédente , pas trouvé de photo par contre de cette Chevrolet Shit




Celebrities were used for the Z16 promotion including Dan Blocker (“Hoss”) from the top-rated 1960’s television series “Bonanza”. Chevrolet was a major sponsor of the show and felt, apparently, that the muscular Z16 would be well touted in Dan’s hands. Blocker received a car to drive and was reportedly asked to share it with some of the other “Bonanza” stars. This very Z16 is in a collector’s hands today.

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  tendermonster502 le Sam 02 Juil 2005, 18:18

buick m epate toujours avec ses recherches...copo m epate aussi avec ses tonnes d archives...en 77 ou 78 gary woods competitionnait dans la classe stock/automatique NHRA avec un pontiac GTO station-wagon 1969 ou 1970, tout le monde pensait qu il avait installe un front clip de GTO sur un le mans s/w...woods lui affirmait que son GTO S/W etait sorti de compagnie tel quel... la compagnie firestone avait commande une serie de GTO S/W pour ses representants dans ce temps la...c est une vieille histoire pleine de trous qui date de tres longtemps...quelqu un a quelque chose a propos de ces GTO S/W ou c est juste encore une histoire de bench-racing ?

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Sam 02 Juil 2005, 18:49

J'avais cette photo la , sans avoir déja entendu l'histoire de Woods ... mais a savoir si c'est bien une vraie GTO Station-Wagon scratch




Plus près d'ici , il y a le chanteur country Gilles Gosselin qui est propriétaire d'une Mustang (65-68???) 4 vitesses dans la région de Lévis .... elle est même a vendre ces temps-ci !

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Sam 02 Juil 2005, 22:47

Salut

La Z/16 de " Hoss " Dan Blocker serait une crocus yellow thumleft

http://homepage.macomb.com/~ellis172/Chevelle_2.htm




cool vidéo a voir ici a propos de Chevrolet et plusieurs vedette de cette
époque 1965.

http://members.tripod.com/~bewitchvic/bonanza.html

Salutations

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Dim 03 Juil 2005, 00:07

Pratique d'avoir de la mémoire des fois Mr. Green .. j'me rapellait avoir déja entendu cette histoire que des vedettes avaient eu ces Z16 pour popularisé le nouveau 396 ..... Elle appartient maintenant a un gars de la Georgie depuis 1991 et elle a entre autres les vitres électrique , volant ajustable et surtout .... le speedo 160 Mp/h . Wink

La photo est pas très bonnes (pris de la télé)

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Mer 23 Nov 2005, 10:00

Salut

La Shelby GT500 de Sammy Hagar thumleft


MIF93

On peut la voir aussi sur le site de Trombinoscar thumleft

http://perso.wanadoo.fr/acmacm/trombiAutres/ac6703.html

Salutations

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Mar 20 Déc 2005, 19:42

Une Cuda 70 concu par Chip Foose et réalisé par Troy Trepanier pour Joe Rogan (animateur de Fear Factor)
On la surnomme Sick fish danger 528ci Hemi F.I.



La Shelby "Red rocker" mentionné dans le message précedent seras a Barrett-Jackson ... a qui la chance ? Wink

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  invité0213 le Mar 20 Déc 2005, 19:55

j ai vu l emission du building de sickfish
modification débiles, juste le tubbing des roues arriere et toute une job en soi
Trepanier est un batisseur qu on entend pas parlé souvent mais avec un talent aussi grand que Foose
la fastforward mustang est aussi un tres bel exemple

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Mar 20 Déc 2005, 20:51

Quelques réalisation de Troy Trepanier sont venus au salon de l'auto sport de Québec , au cours des dernières années . La Mustang "fastforward" 67 à été construite pour EBay motors scratch

La Chicayne (Biscayne)1962 406pc twin turbo!


La Quadraduce (Ford 32) 406 chevy


Une meilleur photo du Cuda de Joe Rogan


Et la fastforward fastback 67


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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Mar 05 Déc 2006, 01:31

Je lisait dans le V8 Passion que Jacques Lemaire avait eu déja un GTO 66 tri-power convertible (bleu+int bleu) . À l'époque mr Lemaire n'avait pas encore joué un match pour le tricolore mais il y a des chances que c'eut été son boni de signature , l'actuel instructeur du Wild n'avait que 21 ans en 66 .
start

On raconte ausis que Yvon DesChamps possede une Bentley ayant appartenu a Charlie Chaplin !
Lors d'une rencontre entre Mr Deschamps et le fils de Chaplin il lui en aurait fait la remarque et la réponse du fils du célebre cinéaste/acteur ?
-"Ah oui , laquelle !!!!" Shocked Laughing

Celle-ci ??

La Bentley S 3 1964, dernière voiture de Charlie Chaplin, pris la route a Verey Suisse le 16 juillet 1964. Monsieur Chaplin la conduisit pendant une dizaine d'année.

A sa mort, la voiture fut vendu a une famille voisine pour plus de cent milles dollars… C'était beaucoup d'argent en 1977. Cette famille de Montreux resta propriétaire de la voiture jusqu'en 1995 alors qu'elle fut vendue à Madame Regula de Graffenried de La Tour de Peilz, comme voisine de Vevey et de Montreux. On n'en connaît pas le prix exact mais on sait qu'il s'agissait de plus du double de la première vente.

Un mois plus tard, qu'elle ne fut pas la surprise de Madame de Graffenried de voir arriver un huissier qui saisit la voiture. Le propriétaire précèdent avait fait une faillite et avait omis de lui dire que la voiture avait été donnée en garantie sur des prêts à deux banques différentes. Il y eut un procès qui dura 4 ans et finalement il y à quelques mois la cour accorda à Madame de Graffenried la propriété totale et exclusive de la Bentley S 3 de Charlie Chaplin. Elle fit son entrée en Amérique du Nord en juillet 2000, et peut être par le public Québécois pour la première fois.

C'est une voiture de série mais qui possède quelques particularités. Toutes les Rolls-Royce et Bentley de cette série venaient avec des moteurs électriques pour le contrôle des glaces. Chaplin lui voulait des contrôles manuels. Il fit poser un réservoir d'essence supplémentaire mais la plus grande particularité qui prouve bien que la voiture était montée pour Chaplin, c'est que sous les bois de garniture arrière gauche, un des technicien de CREW à l'usine de Rolls-Royce d'Angleterre y a écrit au crayon de plomb… GOOD OLD CHARLIE et inscrivit son matricule…
http://pages.globetrotter.net/r.falar/rene.html
http://www.vaq.qc.ca/vaq/galerie1.htm

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Jacques Lemaire

Message  ADM le Mar 05 Déc 2006, 01:55

@Buick68 a écrit:Je lisait dans le V8 Passion que Jacques Lemaire avait eu déja un GTO 66 tri-power convertible (bleu+int bleu) . À l'époque mr Lemaire n'avait pas encore joué un match pour le tricolore mais il y a des chances que c'eut été son boni de signature .
Il semble qu'il n'ait pas été le seul a se promener en GTO Laughing


D'après un entrevue avec Pat Quinn des Maple Leafs au sujet de la rivalité Canadiens-Maple Leafs , Jacques Lemaire , Serge Savard et Rogatien Vachon auraient recu tous 3 des GTO !
Pat quinn a écrit:The Leaf coach then recalled how for one season, his rights were owned by the Canadiens. He played for the Houston Apollos in 1966-67. "I was assigned to Houston and they all got bonus money and they all bought a GTO . You had Jacques (Lemaire) and Serge (Savard) and Rogie (Vachon) that was all their first year and they came out and had these GTOs and I was driving a '51 Pontiac and they were all the bonus boys."

The bonus boys had their parts in the Habs-Leafs rivalry and Quinn is now having his.
Les 4 joueurs ont passé la saison 1966-67 ensemble chez les Apollos de Houston de la CPHL

http://www.nhl.com/columns/adams/rivalry031504.html
http://www.hockeydb.com/ihdb/stats/leagues/seasons/teams/0002251967.html

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  Charger69 le Mar 05 Déc 2006, 13:12

L'auto d'Yvon Deschamps on la voyait à l'exposition de Chambly il y a quelques années. J'ai déjà vu un reportage dessus à une émission.

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Mar 05 Déc 2006, 13:27

Salut Buick68

Jacques Lemaire avait eu déja un GTO 66 tri-power convertible
je me demande si il jouait le système de la trape avec Laughing

Salutations

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Mar 05 Déc 2006, 18:34

lol!

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Mar 05 Déc 2006, 18:46

Salut Buick68

c'était peut être lui l'inventeur du système Ram-Air
pis on ne le savait même pas lol!

The ’66 GTO most commonly has a four-barrel 389 engine, but there was also a tri-power option. After its release,
Pontiac added an XS Ram Air package to the tri-power engine giving it a hotter cam and greater power – close to 380 hp – truly ideal for a muscle car.
The XS Ram Air package upgrade included the cam and stiffer valve springs along with an accessory pack that enabled the decorative hood scoop to be converted into a functional cold-air induction system.
There are very few 1966 Pontiac GTOs that have the XS Ram Air setup, so they are definitely unique muscle cars for a muscle car collector.
thumleft

celui a Serge Savard aussi devait être un tri-power Idea

Le reste de la décennie porte aussi son empreinte. Au coeur du fameux « Big Three » avec Guy Lapointe et Larry Robinson,
lol!

Saluitations

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Rogatien "Rogie" Vachon

Message  ADM le Mar 05 Déc 2006, 21:00

Et celle de Rogie devait surement être équipée power brakes pour tout bien arrêté Laughing

Je sait pas combien ici se souvienent de Rogie mais maudit qu'il fesait des belles cartes de hockey avec ses poses (+ avec Les Kings) Kodak
Me semble que je l'imagine bien au volant d'un GTO (en plus si s'agissait bien d'un convertible) rambo thumright


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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Mar 05 Déc 2006, 21:17

Salut Buick68

Et celle de Rogie devait surement être équipée power brakes pour tout bien arrêté
oui et probablement Power Disc Brakes
lol!

La on déconne et il faut bien le dire
sinon sa peut ce retrouver dans des livres study d'histoire Laughing
ou encore dans des émissions de télé comme référence
coco l'inventeur de la trape Ram-Air du Pontiac GTO lol!

quoi qu'on a déja entendue pire thumleft
Salutations

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  mustang200ci le Jeu 21 Déc 2006, 18:35

Pierre Lalonde à déja eu une Corvette 1967 décapotable de couleur bleu mais j'ai pas la photo , il l'avait acheté neuve Rolling Eyes

salut

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Jeu 28 Déc 2006, 19:37

Salut

Une Corvette Royal 1956 thumleft

His Royal Highness Prince Bertil of Sweden ordered a Corvette 1956 from General Motors.

http://www.royalcorvette1956.com/PB/

Salutations

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Corvette Royale

Message  ADM le Jeu 28 Déc 2006, 22:32

Drole a dire mais il y a un lien étroit entre cette guitare nommée Corvette (Condor aux USA) et la Corvette "royale" ....




Le lien ?? Le 2e proprio de cette Corvette "royale" aurait été Karl Erik Hagstorm de Suède fils de Albin Hagstrom célebre pour avoir fondé la compagnie Hagstrom qui fabrique les guitares du même nom ! Elvis Presley , Jimmy Hendrix , Frank Zappa , George Harisson et plusieurs autres grands guitaristes ont joué sur des Hagstrom . Cool


Karl Erik Hagstrom semblait avoir un faible pour la marque GM(?) avec des nom de modèles comme Corvette , Impala , Futurama


http://www.albinhagstrom.se/
http://www.hagstrom.org.uk/




............... mais pas trouvé de photo de la fameuse Corvette ! Shit

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Ven 29 Déc 2006, 10:27

Salut Buick68

Le lien ?? Le 2e proprio de cette Corvette "royale" aurait été Karl Erik Hagstorm de Suède fils de Albin Hagstrom célebre pour avoir fondé la compagnie Hagstrom qui fabrique les guitares du même nom ! Elvis Presley , Jimmy Hendrix , Frank Zappa , George Harisson et plusieurs autres grands guitaristes ont joué sur des Hagstrom .

Intéressant on ne sait jamais ce que sa nous fait découvrir thumleft

............... mais pas trouvé de photo de la fameuse Corvette !

ici
http://www.royalcorvette1956.com/
http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php/Cat/0/Number/89585/an/0/page/1#89585


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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Lun 08 Jan 2007, 14:53

Salut

Eddie Belfour's thumleft

http://www.carmancustom.com/inTheNews.htm

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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  ADM le Lun 22 Jan 2007, 20:50

1973 , Yvan cournoyer remporte le Connie Smythe et une voiture accompagne ce prix thumright

Je ne sait pas a 100% si c'est la voiture en question , mais la photo (tirée d'une entrevue) à été faite quelques semaines après la fin de saison

La première photo me fesait pensé a une Chevelle , mais sur la 2e le flasher et les roues ressemblent a un Buick A-body


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Re: La vedette c'est l'auto !

Message  427copoz le Lun 22 Jan 2007, 23:23

Salut Buick68

Oui sa bien l'air d'un Buick genre century 1973

en 1973 ? il avait gagner un Dodge Charger ausssi

de chez Norbert Automobiles ?



Salutations

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Re: La vedette c'est l'auto !

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