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Les premier Airbags datent pas d'hier..,ni d'Avant hier

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Message  reghoule Jeu 17 Jan 2008, 18:20

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Message  Alpha Jeu 17 Jan 2008, 18:52

Le gouvernement américain avait demandé l'installation obligatoire d'Air Bag dans toutes les voitures neuves produite aux USA. Les manufacturiers ont voulu démontrer aux congrès que la mise au point de ce système n'était pas terminée, alors ils leur ont montré l'ouverture d'un Air Bag dans une voiture dont toutes les fenêtres étaient fermées. Les vitres latérales ont volé en éclat, alors imaginé les typant des occupants. Ils ont gagné un délai de près de vingt ans alors que la solution était relativement simple, ils utilisaient des Air Bag beaucoup trop volumineux.
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Message  Dom Jeu 17 Jan 2008, 19:06

Buick en 1974 de mémoire avait l'option des air bag.
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Message  invité0213 Jeu 17 Jan 2008, 19:09

mechant air bag lol!

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Message  reghoule Jeu 17 Jan 2008, 19:21

Dom a écrit:Buick en 1974 de mémoire avait l'option des air bag.

Et me semble que j'en ai vu sur certains Oldsmobile de ces mêmes années...on pouvait en voir jsutement un exemple d'un Oldsmobile de police frappant un mur dans le fil "Smokey bites the dust" thumleft
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Message  Eddy Ven 18 Jan 2008, 04:15

J'imagine le plaisir qu'on aurait à percuter par jeu dans les stationnements les autos ainsi équipées. Twisted Evil
Comme toute invention géniale, cela a demandé bien des mises au point.
A l'époque on préférait survivre avec les tympans troués que mourir sur la route. Maintenant le seuil et la force de déclenchement des bags sont réglés électroniquement.
Pourtant, par crainte des avocats américains friands d'affaires juteuses, les coussins gonflables des autos vendues aux USA se déclenchent beaucoup plus tôt que celles vendues en Europe par exemple... Serions nous d'uns constitution différente ?
Il y a de nombreux cas d'essayeurs européens qui ont fait déclencher les airbags sur des autos qu'ils testaient un peu rudement aux States.

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Message  350 V8 Ven 18 Jan 2008, 08:25

?? y`en a tu parmit vous qui ont vécu l`expérience lors d`une colision ou autre , le déploiment du ``airbag`` ?? raconter nous votre expérience study doh



Ford et General Motors ont commencé leurs expérimentations sur les dispositifs de retenue par coussins gonflables à la fin des années 1950, basés sur le brevet de 1953 de John Hetrick.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Coussin_gonflable_de_s%C3%A9curit%C3%A9#Historique

pour les moto affraid pas sur que cé une bonne idée ??
https://www.youtube.com/watch?v=ApYPzyPnFOs

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Message  ADM Ven 18 Jan 2008, 19:06

Dom a écrit:Buick en 1974 de mémoire avait l'option des air bag.

L'Electra 75 de PhilR en est équipé thumright
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Message  reghoule Ven 18 Jan 2008, 19:11

T'As pas pris une photo de l'intérieur Buick?? J'aurais aimé voir ce dont avait l'air le volant thumleft
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Message  350 V8 Sam 19 Jan 2008, 07:15

buick electra 1975 airbag
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Message  350 V8 Lun 21 Jan 2008, 08:58

lol! Voilà des airbags systèmes bien originaux. Ces images ont fait le tour du net, mais nous ne sommes pas sûrs que les constructeurs mentionnés en sont à l’origine. C’est en fait des détournements de publicités qui ont générés un bouche à l’oreille énorme, la viralité jouant sont rôle en effet.

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Message  Eddy Lun 21 Jan 2008, 10:36

Amusant ! La version Nissan me fait songer à une vieille chanson...

Vous connaissez la chanson de "Sniff and the Tears" - Driver's seat ?
Hazard exceptionnel, sans blague, c'est précisément le morceau qui passe à la radio en ce moment siffle

(Je ne peux pas jurer de ne plus le refaire mais j'essaierai, promis !)

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Message  350 V8 Lun 21 Jan 2008, 13:48

lol! Eddy ; bon plus sérieusement ; en 2006
Au début était la ceinture de sécurité. Puis vint l'airbag. Voici, développée par Ford, une combinaison des deux : la ceinture de sécurité gonflable à destination des passagers arrières, qui jusqu'à présent n'avaient pas profité de la technologie des airbags comme leurs homologues installés à l'avant.
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L'injustice est maintenant réparée avec le nouveau dispositif, qui selon Ford présente trois avantages :
- les mouvements du cou et de la tête sont réduits, ce qui limite les risques de blessures dans cette région,
- le gonflement de la ceinture permet de gérer la tension,
- la surface de la ceinture en contact avec le corps augmente, répartissant la force appliquée sur une plus grande surface du corps.

Ford va présenter cette nouvelle technologie, rendue possible par les progrès de la technologie des airbags, au salon de Detroit sur ses concept cars. Pas d'indication encore sur la mise en application sur les voitures de série, mais il est à prévoir qu'on y viendra rapidement. Un progrès appréciable en matière de sécurité, même si la chose donne un peu au passager sauvé une allure de Bibendum...

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Message  Eddy Mar 22 Jan 2008, 03:16

Euh... Si le sac est déployé sur cette photo je veux bien mais si c'est au repos je doute que personne le porte un jour scratch
Déjà les occupants des fauteuils arrière portent rarement leur ceinture, un parachute pareil c'est évident que ce ne sera jamais porté.
Rien qu'à voir la tête du mannequin, il ne semble pas trouver ça très drôle. Evil or Very Mad
Je verrais mieux une sorte de filet qui se lèverait derrière les sièges avant en cas de choc.

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Message  350 V8 Mar 22 Jan 2008, 20:20

Shocked voici le airbag extérieur affraid
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