belle exposition

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Re: belle exposition

Message  Greaser le Dim 10 Juil 2005, 18:44

bah, changer de chevrolet en pontiac, c'est juste remplacer une couple de sticker Rolling Eyes Mr.Red
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Re: belle exposition

Message  richard le Lun 07 Nov 2005, 18:30

pour le super bird , il n'y a pas de trou sous la trappe pour un superbird de rue ( j'ai les ailes avant original avec la peinture d'origine ) pour la
valise il y a des stoppeurs de souder sur la bracket de penture de valise pour l'empecher d'ouvrir trop grand et de toucher a l'aileron ,je suis en train de restorer presentement un de ces spécimen .

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Re: belle exposition

Message  Dom le Lun 07 Nov 2005, 19:07

Chanceus, il est de quel couleur ? Quel moteur ? On veux des détails !!
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Re: belle exposition

Message  ADM le Lun 07 Nov 2005, 22:46

richard a écrit:pour le super bird , il n'y a pas de trou sous la trappe pour un superbird de rue ( j'ai les ailes avant original avec la peinture d'origine ) , je suis en train de restorer presentement un de ces spécimen .

Salut Richard , pour les trous , tu parle de la bosse sur l'aile avant qui sert a évacuer l'air ? Juste sur les racing SuperBird qu'ils seraient fonctionnel et les street SuperBird des fakes ?

Le nez des street est fait d'acier mais les ailes elles ? (me semble ca se dit drole Laughing )

Félicitation pour ton beau projet , en espérant qu'on va pouvoir le croisé lors de certaines exposition l'été prochain ! 8)

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Re: belle exposition

Message  richard le Lun 07 Nov 2005, 23:04

l'auto n'est pas a moi , je suis en train de la restorer pour un client
couleur b-5, original moteur 440 ( peut etre le client poserait un hemi
assez puissant ) ,les ailes sont en acier avec le scoop en plastique
aileron arriere en aluminium .

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Re: belle exposition

Message  427copoz le Lun 07 Nov 2005, 23:12

Salut richard

c'est le superbird sur la photo Question

c'est tu un ancien bird du Québec ?

Salutations

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Re: belle exposition

Message  ADM le Lun 07 Nov 2005, 23:19

Merci , j'ai trouvé un très bon site sur les Daytona / Superbird , ou il parlent du fender scoop thumright

http://aerowarriors.com/tsots.html

3-4 Street Daytona : petit trou avec grille
5-6 Street Superbird : pas de trous


Scoop Description And Construction
The street legal 1969 Dodge Charger Daytona and 1970 Plymouth Road Runner SuperBird sported fender scoops that were similar in appearance, although they would not interchange. SuperBirds came with two types of scoops, the much more common rounded version and the relatively rare flatter version. A few street SuperBirds reportedly left the factory with one of each! The scoops on both street cars were always body color.

Street car scoops attached to the fenders via five studs integral to the scoops that aligned with holes drilled in the fenders. These studs were threaded on the end and nuts were screwed onto them from underneath the fender to hold the scoops in place. The racing car scoops were similar in external appearance to the ones affixed to the street cars, but were often smoothed at front to blend with the contour of the fender top in order to smooth airflow over the fender. The racing scoops were sometimes attached by studs but in other instances were actually made part of the fender through metalwork fabrication techniques.

All street car scoops were manufactured by Jo Ad Industries in a plastic material. The Daytona version was approximately 1 5/8" in height (at its highest point) by 9" in width (at the opening) by 14" in length. The SuperBird's were 1 3/4" in height (at the highest point on the rounder version), 8 1/2" wide and 14" deep. The racing versions were similar in size and typically made of plastic or in some cases metal if integral to the fender top. Metal scoops seemed to become more prominent as the racing cars matured through the 1970 season.

All racing Daytonas and SuperBirds had large holes in the fenders underneath the scoops. Street legal Daytonas had holes in the fenders also, but they were relatively small (roughly 4" in diameter) and were covered with a screen welded in place to the underside of the fender. Street legal SuperBirds were produced and sold with the scoops but had no holes cut in the fenders. The opening found beneath the racing scoops on either car was generally much larger than that found on the street Daytona and never had a screen over it. The hole was, in fact, normally as large as practicable given the dimensions of the scoop shell that covered it.
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Re: belle exposition

Message  richard le Lun 07 Nov 2005, 23:19

non ce n'est pas celui de la photo ,si vous avez remarquez il n'est pas de couleur b5 et il n'y a plus de joint entre le museau et l'aile avant ceci est un mauvais signe et les miroir n'ont plus ne sont pas approprier .

le superbird vient du quebec .on peut le voir sur le sit de mopar in barns
version canada

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Message  ADM le Lun 07 Nov 2005, 23:51

Celui de la photo semble avoir été photographié au millieu des années 70 , l'auto devait avoir 6-7 ans environ probablement repeint car 2 bleu de disponible le B5 et le "Petty" selon le site aerowarriors .

EB5 Blue Fire Metallic
999 Corporation (Petty) Blue
EK2 Vitamin C Orange
EV2 Tor Red
EW1 Alpine White
FJ5 Limelight Green
FY1 Lemon Twist Yellow


Sur ce Daytona on voit bien le joint



Une étrange histoire sur un SuperBird (jaune d'origine) trouvé in barns" au Québec et disparue par la suite ....
http://www.carsinbarns.com/Superbirds%20&%20Daytonas/pg29sd.htm
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Re: belle exposition

Message  427copoz le Mar 08 Nov 2005, 00:06

Salut

il devrait être ici thumleft

http://mapleleafmopars.homestead.com/carsinbarns.html
Je pense



Salutations

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Re: belle exposition

Message  JYGA le Mar 08 Nov 2005, 09:07

alors la copoz j en ai pris plein ma face avec ce site si j avais trouvé par ici un scrap du meme genre j'en aurais brulé ma camera numerik Mr. Green bounce
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Re: belle exposition

Message  richard le Mar 08 Nov 2005, 18:42

c'est celui de la page 10 dans le site maple leafs mopar

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Re: belle exposition

Message  427copoz le Mar 08 Nov 2005, 18:50

Salut richard



Celui la thumleft


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Re: belle exposition

Message  Dom le Mar 08 Nov 2005, 23:33

427copoz ton lien est a faire rêvé !! c'est le genre de site que je pourais regarder des heures et des heures avec des rêves plein la tête comme quand j'avais 15 ans et que je voulais avoir un muscle cars !

A mon goûts ce qui me pince le plus le coeur c'est de voir un AAR orange dans cette condition ou un Superbird shaking
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Re: belle exposition

Message  denismal le Lun 03 Juil 2006, 02:50

salut a tous
Les expo les plus interssant que j ai frequanter sont les Super Chevy Show
C est pas que je suis vendu chevy Mr.Red
J aime tout les marques de voiture
Mais bien pour la masse de voiture et en plus les super chevy show se
produise toujours sur une piste d acceleration
Donc EXPO Shocked plus DRAG bounce et MARCHE AUX PUCE cheers
Ce qui est le fun c est quand tu tinscris dans une classe ex: 55 a 57
bien tout l monde est stationner ensemble
Un anecdote Rolling Eyes je me rappelle en pensylvanie quant je suis entrer
sur le terrein j etais le 12 eme a me presenter et les 11 premier etait rouge et un gars m as dit que je n avais pas d affaire a etre l as nnn en riant
Dison que toutes les marques sont accepter mais doit avoir Body chevy ou moteur chevy

Voici quelque photo
















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