Re: Identifier le moteur du Grand prix 1977!!

350 V8 Mar 13 Mai 2008, 07:55

brosse en acier , un peu d`huile a bras et tu serait sur et certain d`avoir un 455 start

Invité Mar 13 Mai 2008, 14:58

a moin que les 455 aie rapetisser pas mal la largeur de leur tete haha

350 ou 400 ou 455 dans pontiac
les tetes sont toute de la meme largeur et peuve etre interchanger
ce qui change ces nombre de cc

**glm76** Mar 13 Mai 2008, 16:12

350 V8 a écrit: yé restorable c`te char la , y`a pas l`air trop pire pas sur mes je crois que cé pas ça stering d`origine pas mal sur que cé un 400 aussi .

salut pour l`intérieur il est semblable à mon Grand Lemans 76 et j`ai le même "steering " et si tu mets la main sur la revue Classic cars de Hemmings de Mai 08ils font un road test d`un Grand Prix 77

**glm76** Mar 13 Mai 2008, 16:24

dans la revue que j`ai parlé avant le Grand Prix qu`ils essaient as un 301 dedans

je le trouve intéressant le 77 mais j`aime pas le devant de ce char là. je regarde la photo du devant et on dirait qu`il as des sealed beam ronds si c`est comme
il y a quelque chose qui marche pas . à partir de 1976 ils avaient tous des lumières rectangulaires et je remarque qu`il n`y as pas de joint entre l`aile avant et tout le devant du char c`est pas normal , déjà accidenté peut- être ? qu`en pensez- vous ?

Alpha Mar 13 Mai 2008, 19:32

Pour un moteur aussi rouillé, il est plus facile de lire le numéro de la tête moteur du côté de la prise d'air chaud de manifold côté chauffeur.

Pontiac ne possède qu'un seul block de 650 lbs et ils ont profondément modifié se block pour en faire un ultraléger de 301 pc. dont je ne me souviens plus du poids, mais plus léger que le V6 de 3.8 lt de Buick.

J'ai roulé 4 moteurs Pontiac différents, de 301 à 455 pc. fragiles une fois rebuiltés, mais d'une facilité déconcertante à modifier à peu de frais.

rick Mar 13 Mai 2008, 19:53

salut pour ton moteur pontiac tu na qa regarder sur le bloc il sont marquer sur le cote du bloc cote chauffeur en avant environ 1a2 pouce de la panne regarde le chiffre 400 pour 400 455pour 455 . j'ai 3 455 et il sont tous marquer a la mémé place pareille pour 400 et 389

**full throttle no bottle** Mar 13 Mai 2008, 21:04

Salut.
Rick a entierement raison pour l'identification du moins pour le 455 de plus en 1977 il n'y avait pas de 455 il est mort en 76 a moins qu'il y fut installé (swap).
Full.

427copoz Mar 13 Mai 2008, 22:22

Salut

Pontiac ne possède qu'un seul block de 650 lbs et ils ont profondément modifié se block pour en faire un ultraléger de 301 pc. dont je ne me souviens plus du poids,

The 301 came in at a very svelte 452 pounds

452 lbs le 301 Pontiac

Salutations

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