Bijoux non réclamés
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Jean-Marc Gaudet
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Re: Bijoux non réclamés
Dom a écrit:Dom a écrit:Ce que j'ai bien aimé par contre sur la grille du 1968 c'est quand les lumières sont ouvertent il y a un trim tout le tours des lumières. Je trouve que ça fait plus fini.
Un 68 a 12,900.. Ou ça...Ou ça!!!!!
Mopar- Vétéran
- Ville/Région : St-Cyrille
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Voiture(s) : Road Runner 74
Re: Bijoux non réclamés
Aux États en montant chez Rustic, on en avait parlé dans un autre topic...probablement celui de chez Rustic
reghoule- Légende
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Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
fantome- Vétéran
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Voiture(s) : F150 98, GMC c2500 00, GMC G2500 94 , Mercedes Benz 300e 87
Re: Bijoux non réclamés
Mopar a écrit:Un 68 a 12,900.. Ou ça...Ou ça!!!!!
C'est dans le sujet ici :
https://tribuneauto.forumactif.com/autos-a-vendre-f7/a-vendre-chez-garceau-s-auto-a-champlain-ny-muscle-car-t8127.htm
C'est l'année passé alors il est sûrement vendu et il y avait du body à faire dessus car il avait des balounes un peu partout !
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e) e bijoux,
Carlisle 2008
Un beau Challenger, pas de moteur, pas de transmission...
Possiblement une auto de course d'accélération qui revient à la vie civile.
Ça doit être un 73 avec ce type de pare-chocs...
Il y avait des collants (stripes) de rallye coupe sur les côtés à l'époque.
Code H : 340-4V (340 p.c. carburateur 4 corps) à l'origine.
4 vitesses selon le vendeur.
Il y a de l'ouvrage, c'est pour amateur sérieux seulement.
Compte tenu de l'année, ce n'est pas un projet porteur d'avenir.
Belle auto de promenade.
Jean-Marc
Carlisle 2008
Un beau Challenger, pas de moteur, pas de transmission...
Possiblement une auto de course d'accélération qui revient à la vie civile.
Ça doit être un 73 avec ce type de pare-chocs...
Il y avait des collants (stripes) de rallye coupe sur les côtés à l'époque.
Code H : 340-4V (340 p.c. carburateur 4 corps) à l'origine.
4 vitesses selon le vendeur.
Il y a de l'ouvrage, c'est pour amateur sérieux seulement.
Compte tenu de l'année, ce n'est pas un projet porteur d'avenir.
Belle auto de promenade.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e)s de beaux bijoux,
Columbus 2008
Un autre ancien guerrier qui revient à la vie civile.
La guerre est finie...
Un Challenger 1970 pour 16 000$, c'est pas cher...
Il est C7 (Plum Crazy) naturel.
Le vendeur donne les pare-chocs et les "splash pans" avec l'auto.
Lorsqu'on installe des pneus 15 X 15 (15 pouces de diamètre et 15 pouces de large) sur un véhicule, ça laisse des traces. Les fausses ailes arrière ont besoin d'être modifiées.
Remettre cette auto à niveau demande du temps et des pièces.
Dans les prix raisonnables, c'est tout ce qui reste.
Jean-Marc
Columbus 2008
Un autre ancien guerrier qui revient à la vie civile.
La guerre est finie...
Un Challenger 1970 pour 16 000$, c'est pas cher...
Il est C7 (Plum Crazy) naturel.
Le vendeur donne les pare-chocs et les "splash pans" avec l'auto.
Lorsqu'on installe des pneus 15 X 15 (15 pouces de diamètre et 15 pouces de large) sur un véhicule, ça laisse des traces. Les fausses ailes arrière ont besoin d'être modifiées.
Remettre cette auto à niveau demande du temps et des pièces.
Dans les prix raisonnables, c'est tout ce qui reste.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Bijoux non réclamés
a ce prix la ont serais mieux avec le challenger a vendre de alain426
Invité- Invité
Re: Bijoux non réclamés
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e) e bijoux,
Carlisle 2008
Un beau Challenger, pas de moteur, pas de transmission...
Possiblement une auto de course d'accélération qui revient à la vie civile.
Ça doit être un 73 avec ce type de pare-chocs...
Il y avait des collants (stripes) de rallye coupe sur les côtés à l'époque.
Code H : 340-4V (340 p.c. carburateur 4 corps) à l'origine.
4 vitesses selon le vendeur.
Il y a de l'ouvrage, c'est pour amateur sérieux seulement.
Compte tenu de l'année, ce n'est pas un projet porteur d'avenir.
Belle auto de promenade.
Jean-Marc
Oui c un 73... pour diférencier 73 et 74.. on peu regarder le type de ceinture de sécurité.. ainsi que le code moteur , le 340 en 74 était remplacé par le 360
_______________________________________________
Propriétaire d'un LUXUEUX muscle car. Vive les B body
Nelson- Vrai de vrai
- Ville/Région : jonquiere
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Date d'inscription : 21/08/2007
Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e)s de gros "chars",
Columbus 2008
Un gros Chrysler (pas cher) : 2850$ (US) OBO (Or Best Offer - ou la meilleure offre).
Jean-Marc
Columbus 2008
Un gros Chrysler (pas cher) : 2850$ (US) OBO (Or Best Offer - ou la meilleure offre).
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Bijoux non réclamés
il a l'air solide pour le prix!
Wolf001- Vétéran
- Ville/Région : Chandler
Nombre de messages : 2311
Date d'inscription : 19/01/2008
Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e)s de gros Chrysler,
C'est regrettable mais le propriétaire ne donnait pas plus d'informations que le prix et son numéro de téléphone.
C'est l'avantage d'acheter ce type de véhicule.
Gros, pesant, 383 ou 440 p.c. avec un carburateur 2 barils...
Pas de problème mécanique à l'horizon.
Bien entretenu dans l'ensemble, pas un millage énorme pour l'année, le gros bonheur tranquille sur 4 roues.
Quelqu'un achète un Road Runner ou un Super Bee, il achète des beaux haut-parleurs (speakers) dans les portes.
1 000 000 de réchauffement de pneus (burn-out) sur les coins de rue.
Le pied sur le frein dans le fond ou le pied sur l'accélérateur dans le fond (pas de milieu).
Le carburateur et la tubulure d'admission (intake manifold) modifiés par le beau-frère...
Les culasses de moteur "ported" pour installer des "headers".
Les ailes arrière élargies pour installer les pneus N50-15, etc, etc.
C'est un choix personnel l'achat d'un véhicule.
Jean-Marc
C'est regrettable mais le propriétaire ne donnait pas plus d'informations que le prix et son numéro de téléphone.
C'est l'avantage d'acheter ce type de véhicule.
Gros, pesant, 383 ou 440 p.c. avec un carburateur 2 barils...
Pas de problème mécanique à l'horizon.
Bien entretenu dans l'ensemble, pas un millage énorme pour l'année, le gros bonheur tranquille sur 4 roues.
Quelqu'un achète un Road Runner ou un Super Bee, il achète des beaux haut-parleurs (speakers) dans les portes.
1 000 000 de réchauffement de pneus (burn-out) sur les coins de rue.
Le pied sur le frein dans le fond ou le pied sur l'accélérateur dans le fond (pas de milieu).
Le carburateur et la tubulure d'admission (intake manifold) modifiés par le beau-frère...
Les culasses de moteur "ported" pour installer des "headers".
Les ailes arrière élargies pour installer les pneus N50-15, etc, etc.
C'est un choix personnel l'achat d'un véhicule.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Bijoux non réclamés
Y'a pas juste Jean-Marc qui voit des bijoux... mais je sais qu'il va aimer celui-là!
Vu dans la région de Hawkesbury...
Un Dodge 200 crew cab 1964 seulement 10 000.00$, Un moteur V8 non-identifié et la transmission manuelle 4 vitesses, Un DANA 60 en prime, le chassis est très propre, il semble provenir de l'ouest canadien...
Vu dans la région de Hawkesbury...
Un Dodge 200 crew cab 1964 seulement 10 000.00$, Un moteur V8 non-identifié et la transmission manuelle 4 vitesses, Un DANA 60 en prime, le chassis est très propre, il semble provenir de l'ouest canadien...
Re: Bijoux non réclamés
Super le crew cab,,acheté le quelqu'un je veux m'assir à l'arrière..plus beau que les nouveaux 4 portes en tout cas
STURGIS- Maniaque
- Ville/Région : Bellechasse
Nombre de messages : 602
Date d'inscription : 20/03/2009
Voiture(s) : Gmc k25 '72/Grand Prix SJ455 '72
Re: Bijoux non réclamés
moi qui veux remplacer mon challenger par un pick up 4 porte pour la nouvelle famille
voila la solution, il est vraiment beau tres belle trouvaille
voila la solution, il est vraiment beau tres belle trouvaille
Alain426- Mordu
- Ville/Région : dans mon garage
Nombre de messages : 381
Date d'inscription : 18/06/2008
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e)s de bijoux pas chers,
Pour micro budget...
Tu veux faire joindre la famille Mopar mais les prix des Road Runner Superbird ne te conviennent pas ?
Voilà la solution :
Un beau Fury III 1972 4 portes à 1 500$.
Servo direction, servo frein, air climatisé, pilote automatique (cruise control), 360p.c., automatique, radio AM-FM stéréo, le bonheur sur la terre.
Jean-Marc
Pour micro budget...
Tu veux faire joindre la famille Mopar mais les prix des Road Runner Superbird ne te conviennent pas ?
Voilà la solution :
Un beau Fury III 1972 4 portes à 1 500$.
Servo direction, servo frein, air climatisé, pilote automatique (cruise control), 360p.c., automatique, radio AM-FM stéréo, le bonheur sur la terre.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Bijoux non réclamés
cibole, un vrai 1500$, la c'est vrai que c'est encore pas cher pour ce genre de voiture
ma en glisser un mot aux mongols qui sont venu voir le mien
ma en glisser un mot aux mongols qui sont venu voir le mien
Alain426- Mordu
- Ville/Région : dans mon garage
Nombre de messages : 381
Date d'inscription : 18/06/2008
Re: Bijoux non réclamés
Alain426 a écrit:
ma en glisser un mot aux mongols qui sont venu voir le mien
Bonne idée parce que 937 comme code régional, ça se trouve sur la cote ouest américaine.......
_______________________________________________
Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
Fanamc- Légende
- Ville/Région : St Prosper (Mauricie)
Nombre de messages : 9181
Date d'inscription : 30/01/2007
Voiture(s) : Jaguar XJ12 1973 Ford 1926
Re: Bijoux non réclamés
Fanamc a écrit:Alain426 a écrit:
ma en glisser un mot aux mongols qui sont venu voir le mien
Bonne idée parce que 937 comme code régional, ça se trouve sur la cote ouest américaine.......
Tant mieux si c'est loin..on le reverra plus pas ici
reghoule- Légende
- Ville/Région : St-Bobo beach
Nombre de messages : 6612
Date d'inscription : 21/09/2004
Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
Bijoux non réclamés
Salut amateur(e)s de faux bijoux,
Columbus 2008
Un Challenger 1970 HEMI convertible... The star of the week-end... Le rêve sur 4 roues... Couleur Rallye Red (rouge pompier).
La réalité (318 p.c.)...
Jean-Marc
Columbus 2008
Un Challenger 1970 HEMI convertible... The star of the week-end... Le rêve sur 4 roues... Couleur Rallye Red (rouge pompier).
La réalité (318 p.c.)...
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Bijoux non réclamés
est il badger hemi seulement avec le 318 , ou cloner en hemi avec le 426 sous le hood
Invité- Invité
Re: Bijoux non réclamés
c'est un 318 d'origine
si on lis, on voit que c'est un 426 2-4barril, de hensley performance engine qui a sous le hood
tres belle voiture
si on lis, on voit que c'est un 426 2-4barril, de hensley performance engine qui a sous le hood
tres belle voiture
Alain426- Mordu
- Ville/Région : dans mon garage
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Date d'inscription : 18/06/2008
Bijoux non réclamés
Salut les bijoutier(ère)s,
Le Challenger a un numéro de série d'un Challenger 318 p.c. de base.
Je ne l'ai pas pris en note malheureusement.
Le vendeur est honnête, il affiche sa marchandise comme il faut.
Jean-Marc
Le Challenger a un numéro de série d'un Challenger 318 p.c. de base.
Je ne l'ai pas pris en note malheureusement.
Le vendeur est honnête, il affiche sa marchandise comme il faut.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
Trésors non réclamés
Salut amateur(e)s de trésors,
La semaine du bricoleur(e).
Un beau gros Chrysler des années 1950.
On demande 1 500$ pour ce véhicule.
Pour les pièces ou la restauration.
Jean-Marc
La semaine du bricoleur(e).
Un beau gros Chrysler des années 1950.
On demande 1 500$ pour ce véhicule.
Pour les pièces ou la restauration.
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
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