Re: Bijoux non réclamés

**MuscleSegue** Mer 11 Jan 2012, 18:47

philcollins a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de moteurs 426HEMI,

Il y a plusieurs années parmi ces moteurs 426HEMI.

Le dernier au fond avec le purificateur à air orange serait possiblement un HEMI 1970-71.

Le deuxième avec le purificateur à air chromé serait un 1969 et moins.

Le premier avec le double distributeur serait un HEMI de course d'accélération (drag).

Le troisième possède une tubulure d'admission comme celle d'un 426WEDGE, je ne le place pas...

Jean-Marc

NASCAR RAMBOX "bathtub" 4 bbl intake

http://www.arruzzahighperformance.com/Package/Articles/A148-2.pdf

Salut!!!

Finalement, je l'avais eu du premier coup!! cheers

Oh-my-God-Oh-my-God-Oh-my-God!!!! (Dit à la manière de Cécile des Têtes à claques, LOL!!) geek

Bonne soirée!!!

philcollins Mer 11 Jan 2012, 20:28

félicitations. salut

mopar340 Mer 11 Jan 2012, 21:07

juste comme ca ,comment peut valloir un hemi nascar comme ca ,ouff ya du :bill

dans ce garage la doh

**MuscleSegue** Mer 11 Jan 2012, 21:48

mopar340 a écrit:juste comme ca ,comment peut valloir un hemi nascar comme ca ,ouff ya du dans ce garage la

Salut!!

En plus de ces 4 moteurs-là dans mon garage, j'aimerais bien avoir aussi 4 "rolling chassis" qui ont tous le code "E74" d'étampés sur leurs "fender tag"... Wink

Bonne soirée!!

**mustangii** Mer 11 Jan 2012, 22:18

Combien ca peut bien valoir? Hummm ce que l'acheteur est pret a donner tu peux demander 5 000 ch et avoir des acheteurs autant que tu peux etre poigner avec a 1500 ch on ne sait rien sur ces moteurs en partant... Sont peut etre juste bon pour la fonte comme y peuvent etre flambette pret a partir

**benlavigne** Jeu 12 Jan 2012, 10:25

La meilleure façon d'obtenir un bon prix pour les Street Hemi est d'essayer de matcher le no. de série du moteur avec la voiture. Il y probablement quelqu'un quelque part avec un Hemi car qui cherche son bloc original... et qui sera probablement celui qui paiera le plus pour l'avoir!

Ben

427copoz Jeu 12 Jan 2012, 10:45

benlavigne a écrit:La meilleure façon d'obtenir un bon prix pour les Street Hemi est d'essayer de matcher le no. de série du moteur avec la voiture. Il y probablement quelqu'un quelque part avec un Hemi car qui cherche son bloc original... et qui sera probablement celui qui paiera le plus pour l'avoir!

Ben

Salut

Oui c'est la bonne facon
sauf que defois il faut que sa se passe secrèment siffle

surtout si le char qui match le moteur est reconnu comme étant certified ' all numbers match `

J'ai déja vue ca sur un forum ,un gars se faire offrir son moteur original
et le refuser disant qu'il l'avait déja son moteur original dans son char
qui disait vrais ?

Salutations

**Jean-Marc Gaudet** Sam 14 Jan 2012, 00:28

Salut amateur(e)s de Duster 1974,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 103

Moteur 318 p.c. avec une transmission manuelle 4 vitesses.
Excellent "rider".

12 000$ ou la meilleure offre.

Jean-Marc

P.S. 859-893-4346

**mustangii** Sam 14 Jan 2012, 00:47

je trouve ca raisonable quand meme comme prix.. c'est sur que le parking lens qui aime la buée c'est moins accrocheur mais c'est un detail minime

mopar340 Sam 14 Jan 2012, 00:51

mustangii a écrit:je trouve ca raisonable quand meme comme prix.. c'est sur que le parking lens qui aime la buée c'est moins accrocheur mais c'est un detail minime

les A body on toujour été le moin cher de la bande , c'est normal , il etai le petit char economique , genre un neon ya quelque année , mais si on pense que les autre son rendu plus de 40000.00 et meme 100000.00 dans certain cas , c'est normal de voir le petit dernier de la famille suivre a 12000.00 la on parle d'un 74 318 , pas d'un 70 340 match,

**mustangii** Sam 14 Jan 2012, 01:03

je sais ben mais suivant la tendance... dans les meets de char les proprios ont souvent tendance a croire qu'ils ont la derniere merveille au monde... peu impote le modele peut etre qu'en vrai il parrait pas mal moins bien aussi des fois les photos ca porte a confusion sur l'etat reel du char

mopar340 Sam 14 Jan 2012, 01:20

mustangii a écrit:je sais ben mais suivant la tendance... dans les meets de char les proprios ont souvent tendance a croire qu'ils ont la derniere merveille au monde... peu impote le modele peut etre qu'en vrai il parrait pas mal moins bien aussi des fois les photos ca porte a confusion sur l'etat reel du char

c'est bien sur que une photo c'est une photo , ce que je voulait dire c'est que c'est les moin cher , mais a 12000 ta plus grand chose non plus de drette en bas de 74 dans mopar, a part les vin de meo

**Jean-Marc Gaudet** Mar 17 Jan 2012, 19:59

Salut les amateur(e)s de camions Dodge,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 106

Le gros 6 cylindres...
Il n'en reste pas des masses.

Jean-Marc

**Jean-Marc Gaudet** Sam 21 Jan 2012, 20:18

Salut les amateur(e)s de GTX,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 132

Vu que c'est la mode actuellement sur le Forum.
1969
RS27L9G222816
Assemblé à St-Louis (MO).
Full equipped.
E86
D32
P6W
B51
C21
C55
H51
M31
M33
R11
V6W
Y16

Un char de luxe, quoi... (c'est pour Nelson...)

13 500$

Un peu d'huile de coude est nécessaire (expérience, atelier et pièces).

Jean-Marc

P.S. 989-323-0034

**Jean-Marc Gaudet** Ven 27 Jan 2012, 19:10

Salut amateur(e)s de GTX,

D'autres photos :

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 134

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 133

Jean-Marc

**Jean-Marc Gaudet** Ven 27 Jan 2012, 19:22

Salut amateur(e)s de Challenger,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 137

Un ancien combattant...
Challenger 1973
Auto de course d'accélération.
440 p.c.
727
Freins à disques aux 4 roues.

12 500$ ou la meilleure offre.

Le vendeur possède toutes les vitres, l'intérieur, les poignées de portes, etc.
Il suffit de reposer les morceaux et il revient sur terre...

Jean-Marc

P.S. 614-554-1809

**Jean-Marc Gaudet** Sam 04 Fév 2012, 21:40

Salut les amateur(e)s de Plymouth Satellite,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 084

1974
Imitation de GTX 1974 (on a assemblé seulement 178 GTX en 1974)
Moteur 440 p.c. reconstruit (rebuild)
Carburateur 750 cfm.
Transmission automatique.
Différentiel 8 3/4 avec couronne 4.10

Investi plus de 11 000$.
On demande 6 000$ (échange possible...).

Jean-Marc

P.S. 614-205-7407

**Jean-Marc Gaudet** Mer 08 Fév 2012, 20:18

Salut amateur(e)s de convertibles,

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 092

Si quelqu'un possède une âme de missionnaire...

Jean-Marc

**Mopar** Mer 08 Fév 2012, 21:01

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Imitation de GTX 1974 (on a assemblé seulement 178 GTX en 1974)

Tu es sur de ça?

Dans mon livre de Govier c'est écris 386 GTX de produit en 74, mais peut-être qu'il peut y avoir une erreur dans mon livre aussi!!! sait pas

**Jean-Marc Gaudet** Lun 13 Fév 2012, 19:58

Salut amateur(e)s de Duster,

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 117

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 118

Duster 1973
Beaucoup de travail a été effectué.
Bon driver.

7 000$ (le vendeur le donne à ce prix...).

Jean-Marc

**Jean-Marc Gaudet** Mer 29 Fév 2012, 19:23

Salut les (rares) amateur(e)s de Road Runner 1970 (la meilleure année...).

Columbus 2011

charger - Bijoux non réclamés - Page 38 145

1970
Bleu B5
383 p.c. Road Runner Engine automatique colonne.
Grande banquette.
Intérieur bleu B7.
Rénové, rien à faire,

Le rêve... pour 39 900$.

Moteur, transmission et différentiel originaux.

Jean-Marc

P.S. 937-779-9862

**Nelson** Mer 29 Fév 2012, 19:29

a 39 900 pour un road runner 383....il a besoin d être beau....

**Jean-Marc Gaudet** Mer 29 Fév 2012, 20:13

Salut Nelson,

C'est vrai que 40 000$, ça peut paraître cher pour un 383 Road Runner Engine mais... c'est un Road Runner 1970. C'est recherché (par certain(e)s).

Compte tenu de la rénovation, 30 000$ serait un bon prix.

Jean-Marc

P.S. Peut-être qu'un jour, un petit jeune au volant d'un Plymouth Road Runner va dépasser son pépère qui roule en luxueux Dodge Charger, rien d'impossible...

**Nelson** Mer 29 Fév 2012, 20:17

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

C'est vrai que 40 000$, ça peut paraître cher pour un 383 Road Runner Engine mais... c'est un Road Runner 1970. C'est recherché (par certain(e)s).

Compte tenu de la rénovation, 30 000$ serait un bon prix.

Jean-Marc

P.S. Peut-être qu'un jour, un petit jeune au volant d'un Plymouth Road Runner va dépasser son pépère qui roule en luxueux Dodge Charger, rien d'impossible...

Salut JMG

je le voyais aussi a 30 - 33 K environ ..... a 40 je trouve sa raide.... surtout auto a colone.... il semble vraiment* beau par contre, mais a 33 000 max ce serait le bon prix si il est BBQ resto ....

Pour le faite de depasser le charger, oui il n y a rien d impossible, mais il ne faut pas oublier que le LUXUEUX charger est dure a depasser car il a fait plusieurs chose assez incroyable dans sa vie que le road runner n as jamais faite....

**MuscleSegue** Mer 29 Fév 2012, 21:29

Nelson a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

C'est vrai que 40 000$, ça peut paraître cher pour un 383 Road Runner Engine mais... c'est un Road Runner 1970. C'est recherché (par certain(e)s).

Compte tenu de la rénovation, 30 000$ serait un bon prix.

Jean-Marc

P.S. Peut-être qu'un jour, un petit jeune au volant d'un Plymouth Road Runner va dépasser son pépère qui roule en luxueux Dodge Charger, rien d'impossible...

Salut JMG

je le voyais aussi a 30 - 33 K environ ..... a 40 je trouve sa raide.... surtout auto a colone.... il semble vraiment* beau par contre, mais a 33 000 max ce serait le bon prix si il est BBQ resto ....

Pour le faite de depasser le charger, oui il n y a rien d impossible, mais il ne faut pas oublier que le LUXUEUX charger est dure a depasser car il a fait plusieurs chose assez incroyable dans sa vie que le road runner n as jamais faite....

Salut!!

C'est bien beau les sauts et autres cascades, mais après que le directeur aie crié ''COUPÉÉÉ'', le Charger se ramassait avec plein de bosses (ou pire) sur sa carrosserie... C'est un signe que les producteurs de DOH ont choisi le Charger parce qu'ils respectaient trop le RR (et visiblement tous les autres muscle cars des autres compagnies) pour vulgairement les scrapper pour un simple show de télé!! Wink

Sous cet angle, je suis très content que le Road Runner n'a pas eu à faire ce que le Charger a fait (ce qui revient à s'être ''prostitué'' pour obtenir une certaine célébrité!!) affraid

Bonne soirée!!!

Contenu sponsorisé