assurance auto

connaissez vous des bonne place pour assuré une vieille auto.je veut assuré ma mustang 1966 comme elle est presentement.je suis de la rive sud de montreal

Salut!

Moi pour assurer ma Camaro 68, j'ai magasiné un peu, et finalement je l'ai assuré avec Desjardins, là ou j'étais déjà pour mes autres voitures (non antique). La raison pourquoi je suis pas allé avec un assureur spécialisé comme Silver Wheel, c'est qu'il y a trop de conditions dans ces contrats là, exemple : tu peux pas prendre ta voiture pour aller au travail et t'as un maximum de kilométrage par année Moi je la prends quand il fait beau que ce soit pour aller au travail ou quoi que ce soit, je ne voulais pas de restriction.

J'ai eu besoin d'une évaluation professionnelle et la Camaro est assuré pile pour le montant de l'évaluation, et ça déprécie pas avec les années.

Je sais pas combien ça me coûte seulement pour la Camaro, mais en tout c'est 1 000 $ par année pour la Camaro 68, un Civic 2005 pis un Blazer 91 (juste assuré d'un bord pour le Blazer) et quand j'entrepose la Camaro à l'automne, j'ai un crédit d'à peu près 200 $. Donc je trouve que ça vaut pas la peine de magasiner outre mesure.

Faut dire qu'on a un dossier vierge moi, ma blonde et mon fils (jamais d'accident responsable à notre actif). Et en plus, quand t'assure tous tes véhicules en plus de la maison à la même place, t'as un crédit d'au moins 15 %, ça vaut la peine...

Salut

On a déjà eu un sujet là dessus,sa peut donner une bonne idée!!

https://tribuneauto.forumactif.com/le-coffre-a-gants-f24/evaluateur-auto-et-compagnie-d-assurance-voiture-ancienne-t5870.htm

Salut , tout dépend de l'utilisation que tu compte en faire . Comme disait CaMaRo68 les assurances spécialisée ont des conditions qui font que certains proprios sont "disqualifié" si on peut dire ca comme ca . Mais si tu entre dans les critères ca reste le meilleur choix , ils sont les seuls a offrir l'avenant 43C (anc. 19A) qui garantie la valuer de l'évaluation (valeur agrée)

CaMaRo68 a écrit:et finalement je l'ai assuré avec Desjardins,

Je suis surpris de lire ça.

Je suis assuré à "LaPersonnelle", une division de Desjardins et quand j'ai modifié ma Talon, j'ai dû les quitter, ils ne voulaient plus m'assurer.

Pourtant mon Vitara est assuré là, c'Est le même conducteur pour les deux voitures, c'Est à dire moi.

CaMaRo68 a écrit:Salut!

Moi pour assurer ma Camaro 68, j'ai magasiné un peu, et finalement je l'ai assuré avec Desjardins, là ou j'étais déjà pour mes autres voitures (non antique). La raison pourquoi je suis pas allé avec un assureur spécialisé comme Silver Wheel, c'est qu'il y a trop de conditions dans ces contrats là, exemple : tu peux pas prendre ta voiture pour aller au travail et t'as un maximum de kilométrage par année Moi je la prends quand il fait beau que ce soit pour aller au travail ou quoi que ce soit, je ne voulais pas de restriction.

J'ai eu besoin d'une évaluation professionnelle et la Camaro est assuré pile pour le montant de l'évaluation, et ça déprécie pas avec les années.

Je sais pas combien ça me coûte seulement pour la Camaro, mais en tout c'est 1 000 $ par année pour la Camaro 68, un Civic 2005 pis un Blazer 91 (juste assuré d'un bord pour le Blazer) et quand j'entrepose la Camaro à l'automne, j'ai un crédit d'à peu près 200 $. Donc je trouve que ça vaut pas la peine de magasiner outre mesure.

Faut dire qu'on a un dossier vierge moi, ma blonde et mon fils (jamais d'accident responsable à notre actif). Et en plus, quand t'assure tous tes véhicules en plus de la maison à la même place, t'as un crédit d'au moins 15 %, ça vaut la peine...

Je suis exactement dans la meme situation que toi. Ma maison, mes voitures sont assurées a la meme place. J'aime pas vraiment les restrictions. J'aime bien aller travailler avec mes voitures anciennes Le meilleur conseil pour assurer l'ensemble de vos biens a la meme place est d'avoir la meme date de renouvellemt pour les voitures et la maison. C'est plus facile de négocier avec une autre compagnie d'assurance par la suite..

Habituellement, tout va bien jusqu'à ce qu'il y ait une réclamation... les compagnies régulières vont t'envoyer chez un carrossier à rabais en cas d'accident, et le processus de réclamation risque d'être beaucoup plus compliqué... Ces gens n'ont aucune idée de la valeur des pièces et du temps supplémentaire requis pour réparer nos vieilles voitures si un malheur survient. La seule restriction importante des assureurs spécialisés est de ne pas prendre le véhicule à tous les jours pour se rendre au travail, car c'est dans cette situation que le plus d'accidents se produisent. Mais il est quand même possible de le faire occasionellement. Il n'y a aucune autre restriction de millage, distance, utilisation, etc..
Parlez-en autour, il y a des histoires d'horreur qui abondent au sujet des assureurs réguliers et des voitures ''évaluées''. A chacun sa spécialité, et dans la plupart des cas, la prime sera beaucoup moins chère chez l'assureur spécialisé. Non, je ne travaille pas pour l'un d'eux, mais j'ai pris le temps de me renseigner pour un article que j'ai écrit...
Ben

C bien dommage, mais si tu n'as pas l'avenant 43c ou 19a, ton évaluation déprécie à chaque année, demande leurs de t'écrire le contraire, tu vas attendre longtemps.

Moi pour assurer ma Camaro 68, j'ai magasiné un peu, et finalement je l'ai assuré avec Desjardins, là ou j'étais déjà pour mes autres voitures (non antique). La raison pourquoi je suis pas allé avec un assureur spécialisé comme Silver Wheel, c'est qu'il y a trop de conditions dans ces contrats là, exemple : tu peux pas prendre ta voiture pour aller au travail et t'as un maximum de kilométrage par année Moi je la prends quand il fait beau que ce soit pour aller au travail ou quoi que ce soit, je ne voulais pas de restriction.

J'ai eu besoin d'une évaluation professionnelle et la Camaro est assuré pile pour le montant de l'évaluation, et ça déprécie pas avec les années.

Je sais pas combien ça me coûte seulement pour la Camaro, mais en tout c'est 1 000 $ par année pour la Camaro 68, un Civic 2005 pis un Blazer 91 (juste assuré d'un bord pour le Blazer) et quand j'entrepose la Camaro à l'automne, j'ai un crédit d'à peu près 200 $. Donc je trouve que ça vaut pas la peine de magasiner outre mesure.

Faut dire qu'on a un dossier vierge moi, ma blonde et mon fils (jamais d'accident responsable à notre actif). Et en plus, quand t'assure tous tes véhicules en plus de la maison à la même place, t'as un crédit d'au moins 15 %, ça vaut la peine...

Buick68 a écrit:Salut , tout dépend de l'utilisation que tu compte en faire . Comme disait CaMaRo68 les assurances spécialisée ont des conditions qui font que certains proprios sont "disqualifié" si on peut dire ca comme ca . Mais si tu entre dans les critères ca reste le meilleur choix , ils sont les seuls a offrir l'avenant 43C (anc. 19A) qui garantie la valuer de l'évaluation (valeur agrée)

j'ai cet avenant avec la promutuel....

19 OU 19A??? GROSSE DIFFÉRENCE

j ai le 43 C

Ah bein, je suis bien étonné de çà, tant mieux pour toi

43C montant d'indemnité convenue perte totale limite 26 100 $ couvert

veux tu le nom de ma conseillere ? elle est vrm sympathique...

Merci, et elle te charge combien?

humm pour le charger sa doit couter environ 700$ par année et je suis évalué a 26 100...

AYOYE!!!!!! avec Silver Wheel c'est 258$ pour 26000$, tu paies la prime pour un véhicule de 81000$ chez Silver Wheel...
En plus, SW te donne un crédit de 5% par an si tu n'a pas de réclamation, au bout de trois ans tu es à 219$.

moi je suis chez custom wheel(silver wheel assure pas les modifié antique) ca me coute presque 600 pour une valeur de 23 000.si il serais original ca couterais ben moin cher,mais il vaudrais ben moin cher itou

HARLEY a écrit:AYOYE!!!!!! avec Silver Wheel c'est 258$ pour 26000$, tu paies la prime pour un véhicule de 81000$ chez Silver Wheel...
En plus, SW te donne un crédit de 5% par an si tu n'a pas de réclamation, au bout de trois ans tu es à 219$.

je sais tout sa, je n'ai que 97 mois d experience de conduite... et il exige 120 mois.

Ah o.k, là je comprend, tu fais partis des exclusions

Oui je suis un exclus

Hihihi, le temps viendra.

Je suis toujours surpris quand je vois un gars qui se qualifie et qui n'est pas avec Silver Wheel....mais dans ton cas, un peu de patience...

Toi quand tu veux acheter de la bonne viande haché, vas-tu à la boucherie ou au dépanneur des Chinois du coin de la rue????

Pourtant, les 2 en vendent...

Les assurances, c'est la même chose, y'en a qui sont spécialisés, y'en a qui t'accomode...La qualité et le prix ne peuvent pas être les mêmes.

finalement assuré avec silver wheel.bon prix. l évaluateur est venu chez moi l'évaluer.il a pris beaucoup de photos et de notes qu il a envoyer a silver wheel.maintenant ma mustang est assuré

Ils sont pas chèrant hein? de plus ta valeur est garantie

HARLEY a écrit:Ils sont pas chèrant hein? de plus ta valeur est garantie

Salut , je crois pas que personne n'est en mesure de contredire ces points Les "exclus" peuvent s'en mordre les doigts