Re: Nouveau Sur Le Forum Cadillac Sedan Deville 96

[Invité]

pas responsable si tu laisse un vieux gars drag jouer dans ton v8

[alexjones03]

aie-je raison de te faire confiance ? dois-je

[alexjones03]

donc firebuick va venir voir l'auto... mais pour ma part je vais faire quelque petite entretiens sur l'auto


changement d'huile 10w30 high millage Castrol
Filtre a huile k&n haute performence
saigner le system de refroidissement complet
changer l'alternateur


il y t-il autre chose que je pourais faire pour que le moteur tienne un autre ride ( il a 250 000 km ) je veux le chouchouter pour le temp qu'il lui reste a vivre !

[Invité]

250000km, yé encore neuf ton moteur, j'ai monté mon caddy 1989, pis le 4.6 est plus toff que mon 4.5 que j'avais, à 312000km avec un gasket de tête de chier, il coulait par dehors une goutte de temps en temps, pendant quasiment 100000km pis c'est pas parce que le moteur à lâcher que je me suis débarasser du char, c'est parce que le frame étais pourri. Quand le northstar est sorti, il était dans les 10 meilleurs au monde donc, j'ai même pas de crainte qu'il va en faire au moins 100000 de plus sans que tu mettes trop de cash dessus.

[invité13]

oui c est northstar et il est dans un sts ,je vais prendre des photos a matin.

[ADM]

Salut , quelques petits renseignements qui pourrait peut-être aidé un moment donné :

http://www.autozone.com/addVehicleId,2139101/initialAction,repairGuide/shopping/vehicleSelected.htm

[alexjones03]

Salut , quelques petits renseignements qui pourrait peut-être aidé un moment donné :

http://www.autozone.com/addVehicleId,2139101/initialAction,repairGuide/shopping/vehicleSelected.htm

hehehe merci ben gros !

[alexjones03]

250000km, yé encore neuf ton moteur, j'ai monté mon caddy 1989, pis le 4.6 est plus toff que mon 4.5 que j'avais, à 312000km avec un gasket de tête de chier, il coulait par dehors une goutte de temps en temps, pendant quasiment 100000km pis c'est pas parce que le moteur à lâcher que je me suis débarasser du char, c'est parce que le frame étais pourri. Quand le northstar est sorti, il était dans les 10 meilleurs au monde donc, j'ai même pas de crainte qu'il va en faire au moins 100000 de plus sans que tu mettes trop de cash dessus.

nice merci de me rassuré

[Invité]

ces des beau moteur performant mais enfer a travailler decu (sont toujour tres serrer de partout ) et tres couteux a reparer changer pompe a eau sur un aurora coutait $1100 ya de sa 5 ou 6 ans toute une job a faire la pompe est 500 ou 600 pas installer en plus des outils speciaux ca prend pour travailler decu

[alexjones03]

ouch pensse tu toujours pouvoir venir ce soir ?

[alexjones03]

merci à firebuick d'être venue

[reghoule]

merci à firebuick d'être venue

Et il a trouvé le probleme??

[alexjones03]

je dois commencer par changer mon alternateur ça va surment regler la moitier de mes problèmes !

[alexjones03]

merci à firebuick d'être venue

Et il a trouvé le probleme??

et il à vérifier le gasket de tête n'est pas sauté ! WOUPIE

[invité13]

j ai checker sur le sts au garage et ton tuyau que tu parlais pend dans le vide moi aussi.c est un overflow.

[alexjones03]

ouais j'ai trouver moi aussi mais la seul chose que je comprend pas c'est pourquoi ça coule par la quand le moteur deviens chaud....

[Invité]

c'est pourquoi ça coule par la quand le moteur deviens chaud....

de un ton alternateur charge pas donc ordi a besoin 13.8 volts pour bien fonctionner et tes fan ont pas air de fonctionner ces moteur la chauffe vite aux ralenti ta pas air qui entre et pas fan en plus ces normal que sa bouille

[alexjones03]

ouais je vais changer l'alternateur au plus vite

[Cadillac Al]

As-tu vérifié si ton radiateur est bouché? Enlèves le bouchon et regardes dedans avec une lampe. Si tu vois beaucoup de calcaire autour des conduits, les chances sont que le radiateur est bouché. J'avais ce probleme avec un Buick Roadmaster. J'ai fait flusher le Rad, et ca n'a rien changé. Y avait trop de calcaire dans les conduits (matière gris-blanc qui se forme autour des orifices). Alors j'ai changé le Radiateur. Probleme résolu!

[Contenu sponsorisé]