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vieux drag racer

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Message  slingshot Mer 12 Mar 2008 - 19:45

Bonsoir a tous. Smile

Ya tu des vieux drag racers sur ce forum qui ons des souvenir a partager. afro
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Message  Dom Mer 12 Mar 2008 - 20:19

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Message  Invité Jeu 13 Mar 2008 - 20:13

j ai commencer drag a napierville en 1973 ces tu vieux sa et jy vait encore lol!

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Message  slingshot Jeu 13 Mar 2008 - 20:34

cheers oué un racer , avec quoi tu draguais au début ,combien tu roulais , qui ta connues,etc,etc. thumleft
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Message  ADM Ven 14 Mar 2008 - 0:49


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Message  SS 406 Ven 14 Mar 2008 - 9:33

moi je drag depuis 97 . j`ai commencé avec ma voiture de rue une camaro ss 69 et par la suite j`ai continuer avec une voiture d`accellération que nous avons construis moi et mon pere de 2002 a 2004 nous en sommes tres fier et nous avons de de bon résultats jusqu`a maintenant. c`est une fire bird 68.SS 406. thumleft
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Message  slingshot Ven 14 Mar 2008 - 19:32

Wow buick 68,super le nova , c tu a toi. cheers

SS 406 ,a tu des photo du firebird et de ton camaro 69. J'ai eu un camaro 69 il y a plus que 25 ans , mais je l'ai scraper en fesant le con pour epater la galerie start doh grr
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Message  ADM Ven 14 Mar 2008 - 21:25

Salut Slingshot , non c'est a quelqu'un que j'ai connu sur un Forum Américain et il cherche a documenté sa voiture du temps ou elle courrait au Québec .

Ca l'air d'être rare au Québec des anciens chars de drag qui ont ou ont été restauré dans leurs premiers habits , pourtant c'est si beau lucoo thumleft

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Message  Invité Lun 17 Mar 2008 - 19:36

moi aussi mon premier char de drag a ete un nova ss 74 avec un 350 tete de 327 cam mecanique et 5.13 de gear sa rouler 12.40 pour experience j avait dans temp la auj je ferait sa differend

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Message  slingshot Lun 17 Mar 2008 - 21:19

Salut firebuick salut les nova ons toujour ete de bon petit body pour le drag. cheers
Que ferais tu de different aujourd'hui.

Moi j'ai commencer avec un gros bateau un Impala 1961 buble top 327 powerglide 5.57 de gear slick de 7'' ca roulais 13.00 sur quart a 101 mph 8.80 sur le huitieme a 101 mph 7700 rpm a partir du huitieme nnn doh vieux drag racer Icon_pra
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Message  BORDER JUMPER Lun 19 Jan 2009 - 22:39

slingshot a écrit:Salut firebuick salut les nova ons toujour ete de bon petit body pour le drag. cheers
Que ferais tu de different aujourd'hui.

Moi j'ai commencer avec un gros bateau un Impala 1961 buble top 327 powerglide 5.57 de gear slick de 7'' ca roulais 13.00 sur quart a 101 mph 8.80 sur le huitieme a 101 mph 7700 rpm a partir du huitieme nnn doh vieux drag racer Icon_pra
SALUT SLINGSHOT JE SUIS EN RETARD POUR REPONDRE A TON POST ...TON IMPALA 61 ETAIT TU PAR HAZARD DE COULEUR SILVER COMMANDITER PAR LES CAMS DE COURSE EXPRESS DE LE RUE LEVIS ALONGUEUIL ..QUI APPARTENAIT A M LEDUC ..SI JE ME TROMPE PAS TU ROULAIT DANS LA CLASSE Q OU R/SA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mari :mari
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Message  slingshot Lun 19 Jan 2009 - 23:17

Salout Border jumper

Moi je l'ai acheter en 80 d'un gars de Kirkland qui le roulais en super stock, mais moi je roulais bracket.
Mais le nom me dis quel que chose.


https://servimg.com/view/12357267/22


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Message  BORDER JUMPER Lun 19 Jan 2009 - 23:49

RESALUT WOW ... CEST EXACTEMENT CELUI LA.....IL ROULAIT VERS 1971-72-73 JE CROIS IL EST PAS MAL PLUS ELEGANT SUR CETTE PHOTO CAR AU DEBUT DES ANNES 70 LA PEINTURE ETAIT UN PEU DEFRAICHI LOL...J EN SUIS VRAIMENT SURPRIS QU IL SOIS ENCORE EN VIE !!!!SI TU AS LA CHANCE SE SOIR VA VOIR LE POST QUE JE T AI POSTER SUR Re: Vielles photos de " drag " au Québec TU M EN DIRAS DES NEWS !!!!!!!!!!!!!! PopCorn
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Message  slingshot Mar 20 Jan 2009 - 0:07

Encore salut.
La photo date de 81 ,je l'ai vendu ca fait 10 ans a un gars qui la remis a neuf.
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Message  pas de nickname Mar 20 Jan 2009 - 20:19

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Dernière édition par Claude des Trois Maisons le Dim 8 Fév 2009 - 21:03, édité 1 fois

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Message  odilonadrien Mar 20 Jan 2009 - 20:25

Je ne suis pas un vieux drag racer de Nappierville.

Mais parcontre j y vais a Napierville de puis 1966-67. J avais environ 13 14 ans . Moi et des copains ont prenait le metro Jusqu a Longeuil puis ont prenait l autobus (Metropolitain Transport) et nous amenait a l hotel Douglas.

Ont passait sous la cloture!!!!. Ont voulait avoir asser d argent pour se payer un chandail.

J ai vue Prudhom-tomytvYvo-Garlits-Boston Chaker-Litle red Wagon . Et combien d autre. A cette epoque la NHRA venait. Sanair n existait pas encore Y en avait tu des chars .Un apres l autre sa n arrete pas.

Les estrades plein a craquer . Ils y en avait jusqu au 8em de mille.

Vous souvenez vous les vieux racer, quand Mamouthe Performance avait gagner en final contre un Americain .Tout un chow ont venait de planter un Americain en final.

Ces peut etre un peut hors sujet . Mais ces a cela que j ai penser quand j ai vue titre..

Adrien
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Message  slingshot Mar 20 Jan 2009 - 20:46

Salut Claude .

C'est bien de Mike que je l'ai acheter en 80.

Salut Adrien .

Tous les souvenir de cette epoque me plaise .
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Message  chevelleSS396 Mer 21 Jan 2009 - 21:25

tres interessant ce topic avec des vieilles histoires de drag, j'adore.

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Message  BORDER JUMPER Lun 26 Jan 2009 - 0:23

odilonadrien a écrit:Je ne suis pas un vieux drag racer de Nappierville.

Mais parcontre j y vais a Napierville de puis 1966-67. J avais environ 13 14 ans . Moi et des copains ont prenait le metro Jusqu a Longeuil puis ont prenait l autobus (Metropolitain Transport) et nous amenait a l hotel Douglas.

Ont passait sous la cloture!!!!. Ont voulait avoir asser d argent pour se payer un chandail.

J ai vue Prudhom-tomytvYvo-Garlits-Boston Chaker-Litle red Wagon . Et combien d autre. A cette epoque la NHRA venait. Sanair n existait pas encore Y en avait tu des chars .Un apres l autre sa n arrete pas.

Les estrades plein a craquer . Ils y en avait jusqu au 8em de mille.

Vous souvenez vous les vieux racer, quand Mamouthe Performance avait gagner en final contre un Americain .Tout un chow ont venait de planter un Americain en final.

Ces peut etre un peut hors sujet . Mais ces a cela que j ai penser quand j ai vue titre..

Adrien

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salut et bienvenue m Adrien tres bon texte cela me rappele aussi quelque bon souvenir.................
on prenait l autobus au metro longueuil ( c etait les autobus richelieu autobus scolaire grise) meme je me rappele il en avait seulement 3 peinturer grise c etait des inter loadstar 1800--1967 -69 on avait beaucoup moins d argent un coup rendu au drag si on prenait le bus!!!!!.. donc on decidait de sauter la cloture de la 132 en face du metro longueuil et on faisait du pouce..c etait reelement pas long dans ce temps la,,,, la SQ passait avec leur pontiac laurentien 2 teintes brun militaire+porte jaunes const pratiquement neuf a l epoque il ne nous regardais meme pas ((( C ETAIT LE BON TEMPS )))
30 a 45 min on etait deja en face de la piste (motel continental) vous en souvenez vous ? ? ? on avait a peine de 12 a 15 ans on etait deja des client fideles de la labatt 50 qui etait commanditaire majeur de la piste napierville ..il y avait le challenge labatt ( mois juin ) qui reunnissait a chaque annee aux alentour de 8 AA/FC c etait un petit programme car ce n etait pas tout le le 1 juillet a la fete du canada il y en avait 12 AA/FC .. Tom Sneeden avec le Bob Banning 70 dodge challenger + Dean Lapoile king camaro 70+ the king of the burnout Jim Liberman avec son camaro !!! jungle jim !!!!+ jungle!!! Pam Hardy +++
pratiquement 40 ans apres je m apercois qu on etait pas les seules a passer en dessous de la cloture de la piste pour sauver le peu de cash pour s acheter quelque souvenir a la CABANE BOIS BLANCHE qui vendait des decalque + t shirt + casquette + etc...aussi nous manquions jamais l epluchette de ble d inde gratuit a volonte vers la fin juillet .............. quelle belle epoque...........:mari :mari
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Message  chevelleSS396 Lun 26 Jan 2009 - 1:38

BORDER JUMPER a écrit:
odilonadrien a écrit:Je ne suis pas un vieux drag racer de Nappierville.

Mais parcontre j y vais a Napierville de puis 1966-67. J avais environ 13 14 ans . Moi et des copains ont prenait le metro Jusqu a Longeuil puis ont prenait l autobus (Metropolitain Transport) et nous amenait a l hotel Douglas.

Ont passait sous la cloture!!!!. Ont voulait avoir asser d argent pour se payer un chandail.

J ai vue Prudhom-tomytvYvo-Garlits-Boston Chaker-Litle red Wagon . Et combien d autre. A cette epoque la NHRA venait. Sanair n existait pas encore Y en avait tu des chars .Un apres l autre sa n arrete pas.

Les estrades plein a craquer . Ils y en avait jusqu au 8em de mille.

Vous souvenez vous les vieux racer, quand Mamouthe Performance avait gagner en final contre un Americain .Tout un chow ont venait de planter un Americain en final.

Ces peut etre un peut hors sujet . Mais ces a cela que j ai penser quand j ai vue titre..

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salut et bienvenue m Adrien tres bon texte cela me rappele aussi quelque bon souvenir.................
on prenait l autobus au metro longueuil ( c etait les autobus richelieu autobus scolaire grise) meme je me rappele il en avait seulement 3 peinturer grise c etait des inter loadstar 1800--1967 -69 on avait beaucoup moins d argent un coup rendu au drag si on prenait le bus!!!!!.. donc on decidait de sauter la cloture de la 132 en face du metro longueuil et on faisait du pouce..c etait reelement pas long dans ce temps la,,,, la SQ passait avec leur pontiac laurentien 2 teintes brun militaire+porte jaunes const pratiquement neuf a l epoque il ne nous regardais meme pas ((( C ETAIT LE BON TEMPS )))
30 a 45 min on etait deja en face de la piste (motel continental) vous en souvenez vous ? ? ? on avait a peine de 12 a 15 ans on etait deja des client fideles de la labatt 50 qui etait commanditaire majeur de la piste napierville ..il y avait le challenge labatt ( mois juin ) qui reunnissait a chaque annee aux alentour de 8 AA/FC c etait un petit programme car ce n etait pas tout le le 1 juillet a la fete du canada il y en avait 12 AA/FC .. Tom Sneeden avec le Bob Banning 70 dodge challenger + Dean Lapoile king camaro 70+ the king of the burnout Jim Liberman avec son camaro !!! jungle jim !!!!+ jungle!!! Pam Hardy +++
pratiquement 40 ans apres je m apercois qu on etait pas les seules a passer en dessous de la cloture de la piste pour sauver le peu de cash pour s acheter quelque souvenir a la CABANE BOIS BLANCHE qui vendait des decalque + t shirt + casquette + etc...aussi nous manquions jamais l epluchette de ble d inde gratuit a volonte vers la fin juillet .............. quelle belle epoque...........:mari :mari

vraiment cool comme hisoires les gars, je peu vous dire et vous le savez probablement deja que les temps on changer au drag...malheureusement, Peu-etre a cause de la frontiere qui separe les imports des anciennes..maintenant. Mais c'es pas grave on y va pareil!

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Message  427copoz Lun 26 Jan 2009 - 19:47

Salut

Moi ma première fois a Napierville Dragway comme visiteur
c'était aux milieux ou fin des années 70

Je me souvient que cette journée la
il tournait des séquence pour un film PopCorn
avec l'acteur Mickey Rooney et un enfant dans un dragster bounce

je ne me souvient pas d'avoir déja vue ce film

on était décendu a Napy pour aller voir
un copain essayer une réplique de Cobra

pour St-Eugène Dragway 1/8 je n'ai pas connu la première époque
des années 60s 70s

Mais j'ai connu la deuxième époque aux début des années 80s
c'était les vendredi soir
c'était la que j'avait manger ma première poutine Embarassed

pour SANAIR j'ai vécu plusieurs Grand National comme spectateur
j'avait de bonne place j'avait des copain qui s'occupait de la sécuritée
sur le site Laughing siffle

Je me souvient de la dernière année
je pense que c'était l'année ou il avait donner un red light
a Alban Gauthier en Pro Stock
pour une histoire de stage light sait pas
et c'était téléviser cette année la

Salutations

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Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
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Message  Cadillac Jack Lun 26 Jan 2009 - 21:11

Moi la première fois je suis allé a Napierville, j'étais à peine en secondaire 1, mon père m'avait emmené voir mes premiers drags ''live''!!! Comme première fois c'était assez hot...Y'avait Doug Weaver et son Avenger Castrol alcool funny car et notre ami Alain 426, alias Alain Lefebvre et son célèbre Big Bad Nova, qui était dans l'temps a BLOWER!!!! J'avais jamais vu un char marcher autant que ca d'ma vie!!!! La moitié de la track sur le WHEELIE!!!!! Shocked J'me rapelle aussi, ce soir-la dans les pits, un des gars d'Alain voulait débarquer une paire de rocker sur la tête de moteur de droite et avait pété une bolt dedans....Ca allait pas ben a shop!!....C'était la seule fois ou j'ai vu ces 2 machines de rêves a Napierville, jamais revues depuis....

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Message  ADM Lun 26 Jan 2009 - 21:46

'81 Grand Prix a écrit:et notre ami Alain 426, alias Alain Lefebvre et son célèbre Big Bad Nova
Salut , ce n'est pas Alain426 mais Alain123 , j'avais compris de qui tu voulait parler mais l'ex-Challenger de Nelson ne fesait pas de whellies Mr.Red
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Message  Cadillac Jack Lun 26 Jan 2009 - 21:59

Buick68 a écrit:
'81 Grand Prix a écrit:et notre ami Alain 426, alias Alain Lefebvre et son célèbre Big Bad Nova
Salut , ce n'est pas Alain426 mais Alain123 , j'avais compris de qui tu voulait parler mais l'ex-Challenger de Nelson ne fesait pas de whellies Mr.Red
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Ooops!!...Sorry!! Au moins j'étais pas loin!!! :mdr Alain 426 a acheté son ancien Challenger??

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Message  Invité Dim 1 Fév 2009 - 1:10

pour St-Eugène Dragway 1/8 je n'ai pas connu la première époque
des années 60s 70s


st eugene etait du moins en dernier 1/6 de miles et avec le panneau que tu voyait ton temp derouler devant a mesure tu montait la track asser special se temp la

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