Peinture

Il vient un temps ou un gars doit se résigner qu'une peinture ne fait pas de mal à son char !

Donc je vais la faire MOI-MÊME !

Mais j'hésite, j'ai le choix avec de la base coat DMD ou OMNI

La différence est très mais très grande,


120$ pour la DMD

et


33$ pour la Omni

Pour la pinte.

je me demandais aussi si TROIS pinte serais suffisant.



J'ai besoin de quoi d'autre a part :

Peinture
Clear
Primer
poté Fibre de verre
Body plastic
Poté finition
Guenille statique
tape vert
Papier sablé


Pour l'instant la soumission est a 600$ avec les taxes pour la DMD


Merci de vos conseils !

oufff tu t`embarques ds un beau projet d`envergure .....

mais au moins il y as ici plein de memebre qui te conseillerons sur la facon de préparer tout ca

a la différence de prix ce doit etre question de durabilité


le type au comptoir devarit pouvoir t`informer sur toutes tes questions (peinture)

pour les sorte de peinture que tu indique jpeut pas taider car je ne les connais pas.ya surement dautre sur le site qui on deja travaillé avec et qui von pouvoir t'éclairer plus que moi.
pour la peinture je te conseil 1 gallon car cé quasiment le meme prix que 3 pinte surtout dans le bas de gamme ca vaut la peine car tu va avoir un reste de peinture ,cé toujour pratique den avoir si tu a un tit accrochage té sur que ca match car ca vien du meme gallon.
dans la peinture ce qui est important cé la préparation.la brillance dune peinture ca se fa avec du papier sabler.meme si tu aurais la meilleur peinture ,shooté par un pro si ta finition est roff ca donneras pas le meilleur resultat.si tu a des defaut dans ta preparation la peinture va les accentuer.donc un bon sablage est la clé du succes.
ton char es-tu ben magané ou ben cé juste une peinture terni?

oublie la omni ces de la ma....

mafia a écrit:pour les sorte de peinture que tu indique jpeut pas taider car je ne les connais pas.ya surement dautre sur le site qui on deja travaillé avec et qui von pouvoir t'éclairer plus que moi.
pour la peinture je te conseil 1 gallon car cé quasiment le meme prix que 3 pinte surtout dans le bas de gamme ca vaut la peine car tu va avoir un reste de peinture ,cé toujour pratique den avoir si tu a un tit accrochage té sur que ca match car ca vien du meme gallon.
dans la peinture ce qui est important cé la préparation.la brillance dune peinture ca se fa avec du papier sabler.meme si tu aurais la meilleur peinture ,shooté par un pro si ta finition est roff ca donneras pas le meilleur resultat.si tu a des defaut dans ta preparation la peinture va les accentuer.donc un bon sablage est la clé du succes.
ton char es-tu ben magané ou ben cé juste une peinture terni?

J,ai la chance d'avoi un soudeur et un peintre avec moi !


Pour du magannage, non pas percé nullpart, mais y va avoir des surprise en grindant c,est sur !

1o80bxh a écrit:
Peinture
Clear
Primer
poté Fibre de verre
Body plastic
Poté finition
Guenille statique
tape vert
Papier sablé
!

Peinture = BASF
Clear = BASF LC4100
Primer = sealer + surfaceur
Putty= Bondo série premium, tu vas sauver le prix juste en papier sablé...............
Papier sablé= à l`eau, prévoir aussi des crêmes de finition 3M, dispo chez Napa

Pour le reste sait comme le dit les autres, achêtes le gallon et prépares toi à travailler fort