Vielles photos de " drag " au Québec

Salut

D'autre au couleur de Modick mais dans une exposition



La Camaro 1974 de Serge Bazinet



Pro Street

un Vega au couleur de Modick

Salutations

chevelleSS396 a écrit:

camaro 1969 a mon pere et son frere, letrer de leur acienne shop , " speed and sport ". il a eu une accident avec ( fendu un slick ) la photo est apres laccident. il etait equiper d'un 427 L88

Salut chevelleSS396

sait tu ou elle avait été acheter neuve cette Camaro ?
ton père ou son frère l'avait tu acheter neuve vette Camaro
ou usagé ?

Salutations

427copoz a écrit:

chevelleSS396 a écrit:

camaro 1969 a mon pere et son frere, letrer de leur acienne shop , " speed and sport ". il a eu une accident avec ( fendu un slick ) la photo est apres laccident. il etait equiper d'un 427 L88

Salut chevelleSS396

sait tu ou elle avait été acheter neuve cette Camaro ?
ton père ou son frère l'avait tu acheter neuve vette Camaro
ou usagé ?

Salutations

non, il l'avait pris a la "cours a srap" a son oncle, ( elle était a peine bossé )

Salut

non, il l'avait pris a la "cours a srap" a son oncle, ( elle était a peine bossé )

et il na pas le numéro de seriede cette camaro

et le 427 L88 il l'avait pris ou ?

Salutations

427copoz a écrit:Salut

non, il l'avait pris a la "cours a srap" a son oncle, ( elle était a peine bossé )

et il na pas le numéro de seriede cette camaro

et le 427 L88 il l'avait pris ou ?

Salutations

pour le numero de série je vais lui demander. le 427 il l'avait acheter de GM neuf dans le debut des années '70.

Salut

Nova vert a Napierville Dragway
Très beau look sleeper 8) a mon gout







je ne me souvient plus comment il fesait sur le 1/4 mais il marchait pas mal

Salutations

c'est ce nova que ,j'ai refait la carrosserie il appartenait a claude dasylva
dans le temps ,le moteur avait été batit par pierre guillot de st - luc
454 ls-7 avec les piston original 12.5 dome couper pour abaisser la compression tetes porter ,balancer , 550 forces sur dyno , et il avait du son ,je crois qu'il tournait 11.50

Salut richard

c'est ce nova que ,j'ai refait la carrosserie

oui
je savait il était dans ta liste

J'aimait bien le look avec des petit cap (dog dish)
et une couleur pas trop flachante

style de char que j'aime 8)

le moteur avait été batit par pierre guillot de st - luc

c'est tu le même qui monte des moteurs pour plusieurs autres
GM
72 Chevelle SS noir Camaro SS noir etc....

Salutations

tres bonne question ,il fait beaucoup de moteur de bateau

Speed and Sport c'etait un speed Shop de Quebec dans Ste-Foy IL m'a Fourni des pieces quand j'avais mon Speed Shop dans mon patelin .
Si le nom de Jean Lippé vous dit quelque chose parlez en a lui.

Salut

full throttle no bottle a écrit:Speed and Sport c'etait un speed Shop de Quebec dans Ste-Foy IL m'a Fourni des pieces quand j'avais mon Speed Shop dans mon patelin .
Si le nom de Jean Lippé vous dit quelque chose parlez en a lui.

Salut

mon pere ma deja parlé de jean lippé ! il vendu des voitures sport je crois..et avait un garage..est-ce bien sa ?

Salut full throttle no bottle

compétition Jean Lippé sa me dit dequoi un peu

quand j'avais mon Speed Shop dans mon patelin .

et toi c'était quoi le nom de ton speed shop

Salutations

Jean Lippé etait de la region de Quebec c'est un monteur de moteurs a cette epoque s'il a vendu des autos je ne suis pas au courant.Il a ete commemdité par Speed and Sport car il fesait de l'acceleration dans ce temps la.Je laisse aux gens de Quebec qui l'on connu mieux que moi de le presenter.Pour ma Speed Shop elle s'appelait Brossard Speed Shop c'etait une franchise de celle que vous connaissez bien .Nous etions 4 franchisés a cette epoque soit Quebec Jonquiere Chutes aux Outardes et Port-Cartier.Apres deux ans j'ai changer le nom pour MaximumPerformance.J'espere que cela repond a vos questions.

Salut.

Salut full throttle no bottle

Pour ma Speed Shop elle s'appelait Brossard Speed Shop c'etait une franchise de celle que vous connaissez bien .Nous etions 4 franchisés a cette epoque soit Quebec Jonquiere Chutes aux Outardes et Port-Cartier

Brossard speed shop a Brossard sur la rive sud de Montréal
fesait tu partie de ces franchises ?

https://tribuneauto.forumactif.com/viewtopic.forum?t=192

Salutations

Salut copoz.

Cest en plein ca les proprios d'epoque etaient Benoit Brossard ainsi que son frere qui etait notaire et plus connu soit Georges Brossard ben oui le coureux de papillons Insectia etc enfin ca c'est une autre histoire. Et de plus j'ai plein de photos de ma shop.

Salut Z

Salut

Moi j'ai encore un catalogue de Brossard speed shop
a Brossard édition 1970/1971
sa se vendait un gros $2.00 a l'époque
environs 200 pages

j'ai même une facture de 1971 ou 1972 pour des pièces custom
pour une Shelby

ben oui le coureux de papillons Insectia

Salutations

COPOZ TE SOUVIENT TU D'UNE CAMARO 68 Z/28 AVEC UN 302
AVEC ÉCRIT DANS LA PORTE MAN IN ACTION ?

Salut richard

COPOZ TE SOUVIENT TU D'UNE CAMARO 68 Z/28 AVEC UN 302
AVEC ÉCRIT DANS LA PORTE MAN IN ACTION ?

Non sa ne me dit rien

vers quel année et dans quel région ?

Salutations

ST- LAMBERT ANNÉ INCONNU

Salut richard

Non elle ne me dit rien

te souvient tu de cette Camaro 1967 jaune a Bonaventure ?



G/SA

Salutations

Salut

Une Corvette 1970 rouge a Napierville Dragway



Salutations

la corvette rouge était a moi , on ne peut pas toute les garder , mais celle la oui !

une datsun 440Z a napierville

lui il était a napierville pour un show chrysler

un des chars de rue (je le voit souvent sur la rue) le plus puissant que je connaisse ,challenger 74 avec 340 a roulé 9.01 a napierville