pontiac 421 over-head-cam

1963 Grand Prix pontiac 421 over-head-cam

rare et unique


Was reading in collectible auto a story about when Pontiacs Malcolm McKellar
Retired he received an experimental overhead cam 421 witch in installed it in a 1963 Grand Prix The only one of one Wonder what it be worth at todays prices .

http://books.google.ca/books?id=ZLP8kKL4w2kC&pg=PA64&lpg=PA64&dq=421+over-head-cam&source=bl&ots=VQBt_opxjL&sig=RFAX3dcDzF9cf96xDuDs_uXxn6s&hl=fr&ei=R2V7SuL8II_8tgfR3P2AAg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1#v=onepage&q=&f=false

Je n’appelle pas ça rare, mais unique, et c'est pour ça que je l'avais utilisé dans un quizz.

https://tribuneauto.forumactif.com/forum-gm-f2/connaisseur-gm-ii-p85826.htm

Dommage que Pontiac ne put le commercialiser.

il fut un temps ou chaque constructeur fut pris de cette hérésie....
ford créa le 427 SOHC et DOHC
buick. olds et pontiac firent chacun un SHOC de leur big block ....mais je ne souviens pas de jamais avoir vu ou lu un dyno test ou quoi que ce soit .....
il nèst pas dit que ds ce tyemps la ces engins auraient duré un bon 50,000 milles ...... peux etre une pure fantaisie d`ingénieurs du temps ! ( ils avaient les moyens $$$)

bigdan a écrit:il fut un temps ou chaque constructeur fut pris de cette hérésie....
ford créa le 427 SOHC et DOHC
buick. olds et pontiac firent chacun un SHOC de leur big block ....mais je ne souviens pas de jamais avoir vu ou lu un dyno test ou quoi que ce soit .....
il nèst pas dit que ds ce tyemps la ces engins auraient duré un bon 50,000 milles ...... peux etre une pure fantaisie d`ingénieurs du temps ! ( ils avaient les moyens $$$)

pour le 427 ford sohc (cammer) avec le 2X4 barils 657 hp @7500 575 lbs torque@4200 et seulement 616 hp@7000 515 lbs torque@3800 avec 1 seul 4 barils... poid du moteur 680 lbs valves 2.265 intake 1.968 exhaust valve train :solid & adjustable lifters 12.0:1 compression ratio il y a eu une version holman moody avec injection hillborn mais je n,ai pas les chiffres hp et torque

ford fut d`ailleurs le seul a aller en production minime fairlane AFX (drag )

bigdan a écrit:ford fut d`ailleurs le seul a aller en production minime fairlane AFX (drag )

il y en a eu aussi dans des galaxie wagon 62-63 et dans les thunderbolt fairlane en 63-64 meme si les thunderbolt ne sont pas proprement dit des vrai chars de production mais avec un numero de serie pareil et street legal