Votre choix de muffler

QU'est ce que vous avez choisi pour votre V8 vitaminé ?

Comment doit sonner un V8 dans vos oreilles ?

Pour ma part le cutlass a une paire de dynomax qui sonne assez creu avec son 455 mais sa sonne un peu sec à mon goût à cause du packing de fibre j'imagine. Le bruit est dans la limite de la tolérence des policiers

J'aime bien le son d'un bass-drum pas d'oreiller dedans

Flowmaster m'intéresse car n'a pas packing de fibre mais je sais pas y a une grosse différence?

Ça c'est comme des mags : Tu peux pas essayer quelques jour avant d'acheter!

Ma trans-am 1979 a des Flowmaster Serie 40 avec headers...Le 403 Olds a tout un son!! Notre Z28 1981 avec 350 Chevy "crinqué" a un son qui pète avec des Dynomax, c'est différent!!

Les Flowmaster sont plus bruyants dans l'habitacle versus les Dynomax...

moi sur mon auto je n ai rien et le sons est pas pire... mais je dois dire que l an prochain je vais probablement me poser du flowmaster serie 40.. le sons est vraiment* cool...

Flowmaster série 50 sur un 350

https://www.youtube.com/watch?v=PNvKhc8IpuE

Sa sonne assez aigue je trouve

J'imagine que plus le diamètre de l'exhaust plus sa va sonner creu et plus la pipe est longue plus silencieux sa va être au bout

Pour Nelson

https://www.youtube.com/watch?v=YqMgqRWb0kA&feature=related

kustom a écrit:Pour Nelson

https://www.youtube.com/watch?v=YqMgqRWb0kA&feature=related

Série 50 c'est pas mauvais non plus

https://www.youtube.com/watch?v=gQegbFH38s8

Mon préféré est le Dynomax, le modèle le plus long disponible pour la voiture que j'ai sous la main. Ils sont discrets en balade, mais laissent le moteur s'exprimer librement lorsqu'il gagne en rpm.

Sur mon 38 J ai un 305 avec deux dynomax. J ai pas de headears .
ces des cast iron de 283 pour le moment Le temps de touver le bon headears
qui vas me laisser de la place pour la colone de direction

Parcontre j ai remarquer que le sond est different avec des headears plus muffler"

Adrien

Oui des headers donne de la résonnance si sont pas wrapé

moi j'aime bien les "muffler" mac pro dump mais j'ai des flowmaster serie 30 a installer cet hiver sur mon char

Voici les hedears que j ai essayer Je ne suis pas un fervant de cette thecnique ,de rappé les headears.

Sa fait monter la temperature dans les tuyeau . Et en dessous du rapping les headears devienne rouge.






Adrien

Moi je roule ça straight-pipe
C'est mon son préféré
Mais un jour y va faloir penser muffler

kustom a écrit:Pour Nelson

[url=https://www.youtube.com/watch?v=YqMgqRWb0kA&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=YqMgqRWb0kA&feature=related[/quote[/url]]

j avais dejas ecouté... le sons est super.... le charger a reghoule aussi a du flowmaster et le sons est super

Salut

Sur mon Buick ,j'ai deux flowmaster série 40deltaflow sur le 2 1/4 et c'est parfait,car je suis convertible.Le son dans l'habitacle est très faible et à l'extérieur est plaisant aux oreilles.

Sur mon Jeep j'ai mis un magnaflow et à date la seul chose que je peux dire,il est un peu plus bryant qu'un dynomax car il est wide open.

j'ai aucune idée des muffler et vous conseiller quoi que soi mais écouter le son de ce carlo j'ai trouver ca avec les lien précédent!!!! https://www.youtube.com/watch?v=XnLsutF0hME&feature=related imaginé vous un gros bloc mopar avec le même systême d'échapement cool

odilonadrien a écrit:Voici les hedears que j ai essayer Je ne suis pas un fervant de cette thecnique ,de rappé les headears.

Sa fait monter la temperature dans les tuyeau . Et en dessous du rapping les headears devienne rouge.






Adrien

Il y a toujour un compromis à faire. Des headers fait augmenter la chaleur en dessou du hood. Moin qu'il y a de restriction moin qu'il y a de chaleur donc faut avoir les muffler en conséquence.
odilonadrien, sur ton rod y a pas d'accumulation de chaleur sinon bcp moins que bien d'autre

Le son d'un bigblock

flowmaster 40 2.5`` mechant beau son mais tannant a la longue

POur ma part ses les Flowmaster série super40 je trouve que sa donne le bon son a mes oreilles . Mais il faut etre polie quand on croise une police et sa devien tannant sur de long trajet.
C'est se que j'ai des super40 3'' et le 350 s'exprime tres bien.

MrZ28 a écrit:POur ma part ses les Flowmaster série super40 je trouve que sa donne le bon son a mes oreilles . Mais il faut etre polie quand on croise une police et sa devien tannant sur de long trajet.
C'est se que j'ai des super40 3'' et le 350 s'exprime tres bien.

ouais ca y prends du flow en masse lui pour vider le moteur

moi je suis pauvre , fa que je vais avoir des cherry bomb ( turbo) a $35.00 en vente chez canadian tire ....... le son est sourd pi si tu prends pas le char `hiver, il dures ttres longtemps .....

moi ces flowmaster serie 40 2 chambre en 2 1/2 et sa sonne tres bien mme avec un petit v8 de 305 pc et 150 hp stock tout monde me disait aux debut ces impossible ta pas un 305 dans sa

le video ces juste aux idel mais aux fond ces encore mieux et j ai eu aucun regard de la police cet ete

https://www.youtube.com/watch?v=raekptD6I2M

moi c'est flowmaster mais sans tailpipes c'est l'enfer avec des tailpipes sa donne de quoi de bon comme son mais chaqu'un c'est gout.Mais un v8 doit avoir le son d'un v8.

Salut
Deux Turbo Thrust avec des Headman, et sur le L6 ça va être un Cherry Bomb

Dynomax Ultraflow 17219....