Quiz Mopar de la Semaine

a

Salut amateur(e)s de plaques d'identification (name plates),

Entre le 20 janvier et le 15 juillet 1958, 35 Chrysler 300D 1958 furent équipés avec l'injection d'essence qui coûtait 400$ (Electrojector).





12 Dodges, 5 DeSotos et 2 Plymouths auraient également été équipés avec l'injection.

Ces chiffres ne sont pas confirmés par les statistiques de la compagnie.

On a retrouvé seulement les traces de 16 Chrysler 300D équipés avec l'injection.

Moins d'une dizaine ont survécu avec des carburateurs de remplacement.

Tous les 300D 1958 à injection ont été transformés en 300D à carburateurs car le système d'injection ne fonctionnait pas convenablement.

Une seule auto aurait reçu cette plaque d'identification, Un Plymouth Belvedere 4 portes 1955 rouge et blanc équipé avec une turbine à gaz de première génération (1954).





C'est la plus rare des plaques d'identification (name plates) de la compagnie Chrysler.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de plaques d'identifiation super rares,





Une seule auto aurait reçu cette plaque d'identification, Un Plymouth Belvedere 4 portes 1955 rouge et blanc équipé avec une turbine à gaz de première génération (1954).


Y-a-t-il d'autres véhicules de Chrysler qui ont été assemblés comme des exemplaires uniques ?

Jean-Marc

salut jmg

surment ce lebaron

Salut Bobcat,





Le Chrysler LeBaron Thunderbolt 1941 a été une production très limitée (5 exemplaires) mais pas unique. Ils ont été peinturés en plusieurs couleurs.

Il y aurait 4 exemplaires qui rouleraient de nos jours.





Un exemplaire a été mis en vente au début de l'année.
Un autre exemplaire est dans le musée Chrysler.





Jean-Marc

P.S. C'est un bel essai...

salut jean marc

je revien a la charge un chrysler dart diablo 1957 sa doit etre assez rare

Salut Bobcat,





Seulement pour toi...

Jean-Marc

salut jean marc

merci belle embleme

Salut Bobcat,


L'emblème date de 1956 lorsque l'auto s'appelait Dart. Ça ressemble à un dart...





Lorsqu'on a retouché la carrosserie en 1957, l'emblème est demeuré et on a rajouté les lettres DIABLO sur le capot.





Jean-Marc

Salut amateur(e)s d'imitations,

L'imitation





Le gars s'est fait une copie du Satellite 71 de Richard Petty.

Il y a un petit problème ???? Lequel...

Jean-Marc

La voiture est une 72, regarde les "marker lamps"

Il a aussi le capot, R. Petty utilisait celui d'un Satellitte

Il y a probablement quelques commenditaires en moins ou pas a la bonne place , comme le logo STP

Salut

Le capot fitte pas bien avec le devant de la voiture,on voit un espace!!!

salut

plusieur petits details toute ces reponces on ete donner le capot ,les marquer lamp ne devrait pas etre la ,les conmenditaires ilen manque ,les roll bar on les voit pas , d apres moi c est l antenne aussi qui ne devrait pas etre la
bye

Les poignés de portes

La fonte du 43 est très loin de la vraie...
Ben

Salut amateur(e)s de quiz,

Le gars a pris un 1972 pour monter son imitation.

L'idée est bonne mais le résultat est so, so...





Jean-Marc

Salut amateur(e)s de vieux modèles,

Question quiz réservée au plus de 50 ans seulement...








Quelle différence y-a-t-il en un Belvedere 55 et un Savoy 55 ?

Jean-Marc

Le sacoy est le modèle d'entrée de gamme et la Belvedere est un modèle plus luxueux. Le V8 était disponible dans la Belvedere

Salut amateur(e)s âgés de plus de 50 ans,

La différence entre un Savoy et un Belvedere ???

C'est comme la différence entre un crocodile et un alligator, c'est ca-ï- man pareil (caïman, un jeu de mots)...

Jean-Marc

salut
dans les années 60 un savoy etait un modele de bas game disponible seulement en sedan 2 et 4portes
en 65 la savoy etait seulement un modele canadien qui devient fury1 en cours d année je me souviens
car mon pere en a eu un savoy 65 a l epoque

Salut Gold Duster,

Effectivement, le Savoy était un peu plus bas de gamme que le Belvedere.
C'était la même voiture mais avec des équipements différents.

Jean-Marc

P.S. C'était comme les Chevrolet Biscaine, Belair, Impala, Caprice et Caprice Classic.
C'est le même Chevrolet mais il est différent...

Salut fan(e)s de Richard Petty,





C'est un "tribute" au Road Runner 1968 de Richard Petty.
À l'origine, c'était un Belvedere couleur or avec un 6 cylindres, transmission manuelle (three on the tree).
Son propriétaire a fait un gros travail.
Il est très beau.

Si on avait voulu faire une imitation encore plus vraie, quel détail devrait-on changer sur ce "tribute" ?

Jean-Marc

salut jean marc
426 ci sur le capot et le capot c est pas le bon,sur certaine photo il a le top noir et il manque une inscription deriere le 43 unity race way ...

merci