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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 20 Fév 2010, 00:21

Salut Buick68,

Je plaide non coupable...

signé : un Road Runner anonyme et unanime.

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Message  REDVETTE73 Sam 20 Fév 2010, 00:22

Buick68 a écrit:
Wolf001 a écrit:je trouve de belle voitures!! mais depuis quelque jours, c'est bonder de post sur les Roadrunners. Vu que je suis pas de votre génération, pouvez-vous m'éclaircir c'est quoi que c'est voiture là ont de plus que les autres pour en parler autant ????? scratch

Salut , la vraie raison c'est qu'il y a au moins une personne qui s'applique et s'intéresse a en crée des post sur ce modèle en particulier , voila tout ! Wink

C'est pas interdit d'en crée sur d'autres modèles que vous apréciez , que se soit de la marque Plymouth ou de marques différentes pour équilibrer le tout ! Mr. Green
oui mais a la long sais un peu étourdisant shakng2 shakng2 shakng2
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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 20 Fév 2010, 00:27

Salut REDVETTE73,

Les Road Runner, c'est comme les femmes.

C'est un sujet changeant, inépuisable, incontournable et éternel...

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Message  REDVETTE73 Sam 20 Fév 2010, 00:37

salut Jean-Marc Laughing sujet changeant : pas beaucoup depuis un boutte shakng2 shakng2 inepuisable,incontournable et eternel : tu parle de CORVETTE bien sur . Cool Cool
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Message  ADM Sam 20 Fév 2010, 00:47

Salut Redvette , c'est pour ca qu'il y a plusieurs autres sections , comme ca on s'en tire assez bien côté étourdissement shakng2 Laughing


Un sujet Corvette :droolll: qui n'aime pas les Vette ? a suivre dans la section GM thumleft

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Message  BigDan Sam 20 Fév 2010, 07:53

l`idée est que jean marc est bien documenté..il entretient bien sa passion.
et c`est bien ainsi ...

j`aimerais par contre ,si possible qu `on ajoutes du technique a cela .
exemple : Décrire les moteurs disponibles, leur caratéristiques , les pieces de performance (cam ,intake etc...)offertes pour chacun etc....
car ,des photos ,des réflexions , c`est bien , mais du contenu aussi ,c`est mieux ! ( non copoz ,pas une ligne par mot ,svp)

car moi j`ai soif de savoir tout ce qui concernes chaque modele ..pas juste de les voir ...

si on vas sur les forums américains, il y as plein de zones techno , tres enrichissantes a lire ..pourquoi pas ici ?

j`esperes que l`on voit mon idée !

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Message  Wolf001 Sam 20 Fév 2010, 08:15

Buick68 a écrit:
Wolf001 a écrit:je trouve de belle voitures!! mais depuis quelque jours, c'est bonder de post sur les Roadrunners. Vu que je suis pas de votre génération, pouvez-vous m'éclaircir c'est quoi que c'est voiture là ont de plus que les autres pour en parler autant ????? scratch

Salut , la vraie raison c'est qu'il y a au moins une personne qui s'applique et s'intéresse a en crée des post sur ce modèle en particulier , voila tout ! Wink

C'est pas interdit d'en crée sur d'autres modèles que vous apréciez , que se soit de la marque Plymouth ou de marques différentes pour équilibrer le tout ! Mr. Green

Je voulais jusTe savoir le pourquoi qu'il avait tant de post sur les RoadRunner. je voulais avoir du concret et du pourquoi, je suis passionné des muscle car moi aussi, mais, je me suis rendu compte , qu'il avait pas de concret mais juste un passionné obsséder sur un modèle qui est documenter pour écrire un roman ( et c'est correcte là, il a le droit), mais moi, ça me convainc pas d'être passionné de cette voiture, malgé que je la trouve très belle!!!
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Message  ADM Sam 20 Fév 2010, 10:58

Wolf001 a écrit:mais moi, ça me convainc pas d'être passionné de cette voiture, malgé que je la trouve très belle!!!
C'est ca la beautée de la chose , on a tous des gouts différents et on parle de ce qu'on aime en premier lieu , c'est normal thumleft J'ai hate de voir une série de post sur les Grand LeMans , ca ferais différent cheers

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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 20 Fév 2010, 14:16

Salut amateur(e)s de détails techniques,

Ce n'est pas facile d'écrire des sujets techniques.
Ça prend du temps de recherche.
Les informations sont souvent contradictoires.
Les chroniqueurs des revues d'autos de l'époque étaient vendus aux manufacturiers (un peu comme aujourd'hui), on écrivait un peu n'importe quoi (tout le monde recevait des enveloppes jaunes)...

Surtout, les chicanes pognent lorsqu'on va trop dans les détails.
Une simple petite question peut nécessiter une thèse de doctorat comme réponse (152 pages avec annexes, graphiques et photos)

Le Forum ABC est multi marques, c'est un point délicat.
Si je dis que quelqu'un à gagner, ça veut dire que quelques uns ont perdu.
Les "ennemis" d'hier ne sont pas nécessairement les "amis" d'aujourd'hui.

Même à l'intérieur de Chrysler, de Ford ou de GM, il y a des gangs.
Les gars de Corvette parlent qu'aux gars de Corvette.
Les gars de Mustang parlent qu'aux gars de Mustang.
Les gars de HEMI parlent qu'aux gars de HEMI.
Les gars de Six Pack parlent qu'aux gars de Six Pack.
Le gars du Turbine Car de Chrysler parle tout seul car il y en a seulement un qui roule...

Beaucoup de participants sur le Forum se contentent de regarder les belles photos et c'est très bien ainsi...
Chacun va chercher son bonheur ou son intérêt là où il veut.

Jean-Marc

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Message  Mopar Sam 20 Fév 2010, 15:04

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Même à l'intérieur de Chrysler, de Ford ou de GM, il y a des gangs.
Les gars de Corvette parlent qu'aux gars de Corvette.
Les gars de Mustang parlent qu'aux gars de Mustang.
Les gars de HEMI parlent qu'aux gars de HEMI.
Les gars de Six Pack parlent qu'aux gars de Six Pack.

La tu marque un gros point!!! doh

Tu en as oublier une =
Les gars de Superbird ne parlent qu`au gars de Superbird! siffle












Bin non, s't'une joke!!! blbl chinchin



Jean-Marc Gaudet a écrit:Le gars du Turbine Car de Chrysler parle tout seul car il y en a seulement un qui roule...

crampé crampé

Jean-Marc Gaudet a écrit:Beaucoup de participants sur le Forum se contentent de regarder les belles photos et c'est très bien ainsi...
Chacun va chercher son bonheur ou son intérêt là où il veut.

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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 20 Fév 2010, 16:13

Salut Mopar,

Les gars de HEMI parlent aux gars de HEMI.
Les gars de Six Pack parlent aux gars de Six pack.
Les gars de Superbird peuvent parler avec tout le monde.

Ce n'est pas moi qui le dit, c'est Dan RadRunner...

C'est l'avantage du Superbird sur le restant de l'humanité roulante (philosophe Confiture, le frère à Confusius).

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Message  BigDan Sam 20 Fév 2010, 16:33

Jean- Marc , quand je parles de technique , je parles de données réelles,

exemple: étant donné que tu connais le chrysler ,peux etre as tu déja les données genre
383: bore X stoke , hp / torque ,selon code option ,tetes no: sur option x tetes no : sur option Y ...camshaft X sur option ; lift ,dur etc...

440: bore x stroke , hp/torque ,selon code option etc...

et ainsi meme pour les trasmissions auto et manuelles .

ainsi sur les ti blocs , et gros blocs ainsi les nouveaux ,ont une référence
et meme moi je suis certain que tu peux m`en apprendre beaucoup et ce srait une belle source de références ....

meme moi je peux faire ma part ds le olds ..et firebuick ds le buick etc....

car pourquoi faut t`il toujours aller sur le forums américains pour apprendre de quoi ...on peux nous aussi.....

qu`en penses tu ?

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Message  ticulbart21 Sam 20 Fév 2010, 21:49

meep,meep...

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