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Message  Chevy38 Mar 14 Mar 2006, 00:46

0 a 90 mph en 15.8 seconde Chevrolet Caprice
0 a 90 mph en 14.6 seconde Dodge Monaco


Tous les espoirs sont permis!!!!! affraid

1,2 seconde d'avance pour la Monaco ...
À ce stade çi ...
c'est une éternité à rattraper pour la Caprice!
doh

Les Tizamis ... Réjean et Buick68 ... désolés mais il faut arriver
à 100 mph en moins de 18 secondes pour nous battre!
Y aura-t-il un miracle? ... à moins que nous manquions de gaz! Crying or Very sad
Lemans et Chevy38 cheers

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Message  Invité Mar 14 Mar 2006, 05:22

A 9 mpg j'ai ben faite de mettre du gaz,on aurait surement manqué durant la compétition.

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Message  427copoz Mar 14 Mar 2006, 21:05

Salut

Bon après réflection

comme j'ai déja dit

quand un des chars n'a plus aucune change de rejoindre le ou les autres

je dépose son bilan thumleft

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 1969capricecls8kt

Team Chevrolet1 = Lagelinote & Chevelless396

Chevrolet Caprice 427 0 a 100 mph en 22.2 seconde

Top speed 126 mph

Mpg condition de test 10.1

Salutations

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Message  427copoz Mar 14 Mar 2006, 21:14

Salut

Et le team gagnant cheers

Team Dodge1 = Chevy38 & LeMans


GAGNANT

Dodge Monaco

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 1969dodgecac7eq

Top speed 127 mph

Salutations

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Message  ADM Mar 14 Mar 2006, 21:21

Bravo a Chevy38 et LeMans pour avoir choisi la bonne voiture ! cheers


C'était bien le fun ce petit jeu , à répété si l'occasion se présente study thumright

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Message  427copoz Mar 14 Mar 2006, 21:27

Salut Buick68

tu avait dit que le LTD avait sorti son parachute

remarque tu que c'est semblale pour le Chevrolet

c'est l'effet parachute justement
je revient plus tard la dessus thumleft

pour Chevy 38 thumleft

Cependant, en analysant la Dodge de 375 hp même avec quelques hp en moins
et un différentiel 3.23 j'ai pensé que nous aurions de bonnes chances
de compétitionner avec Chevrolet et son 427 développant 390 hp

ce qu'il avait écrit quand il a choisi le Dodge

Saluations

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Message  Chevy38 Mar 14 Mar 2006, 22:48

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 Rirechien2Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 Traffic


Wow! C'est la première fois que je gagne une course ... peut-être pas pour Lemans ... mais pour moi oui!

De tous les participants, je suis sans doute le moins connaissant en ce qui concerne
la mécanique et les trucs du métier... je suis tombé sur un bon char! J'ai toujours admiré
la puissance des produits Chrysler ... cette victoire ravive mon admiration pour ces
puissants moteurs!

Bravo à copoz l'organisateur de ce petit jeu instructif et rigolo!
Au prochain, je passerai mon tour mais serai un spectateur bien attentif.


Chevy38 salut

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Message  427copoz Mar 14 Mar 2006, 23:05

Salut Chevy38

Pour un prochain jeux si la demande est la il n'y a pas de problème
je suis ouvert

Mais chose certaine si j'en refait un autre

je me prend un partner moi aussi study

sa serait cool de voir cette course sur un graphique aussi

Salutatiosn

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Message  Invité Mer 15 Mar 2006, 05:14

Chevy38, moi aussi c'est la première fois que je gagne une course. Ya pas grand chose qui peut expliqué la déconfiture de la chevrolet sur le 0-100mph et la performance de notre monaco malgré moins de hp, surement que la plage de torque à joué de notre bord, avec une plage de torque plus constante on a gardé notre élan jusqu'au bout. Une plage de torque en descente dans le haut régime peut expliqué la perte d'élan de la chevrolet même avec plus de hp ça n'a pas suffit, ça aurait pris plus de différence au niveau des hp pour compensé.

Si il y a un autre duel, je suis partant, ça occupe mes journées de chercher pour trouver les réponses.

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Message  Chevy38 Mer 15 Mar 2006, 08:03

Salut Lemans,

Pour expliquer cette performance, je crois qu'il faut se tourner vers le différentiel
3.23 du Monaco vs 3.07 de la Caprice.

Qu'en pensez-vous les mécaniciens et connaisseurs de ce groupe?


Chevy38

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Message  427copoz Mer 15 Mar 2006, 09:08

Salut Chevy38

Salut Lemans,

Pour expliquer cette performance, je crois qu'il faut se tourner vers le différentiel
3.23 du Monaco vs 3.07 de la Caprice.

Qu'en pensez-vous les mécaniciens et connaisseurs de ce groupe?
Exactement

le drop d'acélération que l'on voit vers la fin " l'effet parachute "
c'est a cause des gear ratio transmission + stall et différentiel ratio final

en 3e vitesses les chars tombe sur leur gear direct un pour un

le Chevrolet a débuter la course avec un ratio en 1er de 7.61
en 2e un ratio de 4.55 et en 3e sa gear 3.07.1
les shift point était 1er a 2e a 5,500 RPM et 56 mph
et pour la 2e a 3e le shift point a 5,500 RPM de 2 a 3 était a 93 mph

Pour le Dodge Monaco
il a débuter la course avec un ratio en 1er de 7.92
en 2e un ratio de 4.69 et en 3e sa gear 3.23.1
les shift point était 1er a 2e a 5,000 RPM et 52 mph
et pour la 2e a 3e le shift point a 5,000 RPM et 87 mph

Pour le Ford ltd
il a débuter la course avec un ratio en 1er de 6.89
en 2e un ratio de 4.09 et en 3e sa gear 2.80.1
les shift point était 1er a 2e a 4,800 RPM et 52 mph
et pour la 2e a 3e le shift point a 4,800 RPM et 88 mph

Pour le Plymouth Fury III
il a débuter la course avec un ratio en 1er de 6.76 en 2e un ratio de 4.00 et en 3e sa gear 2.76.1
les shift point était 1er a 2e a 4,800 RPM et 55 mph
et pour la 2e a 3e le shift point a 4,800 RPM et 92 mph

le 390 HP du Chevrolet fesait peur mais c'est seulement 15 HP de plus
que le Dodge Monaco a 375 HP

La gear 3.23 du Dodge me fesait plus peur
on retrouvait plusieurs MuscleCars Mopar avec cette gear
ce n'était pas la meilleur gear de Mopar pour l'accélération
mais sa commencait a être intérèsant

Salutations

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Message  Chevy38 Mer 15 Mar 2006, 17:22

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 Voituremontehaut

Merci copoz pour ces informations très précices! Idea

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Message  mustang200ci Mer 15 Mar 2006, 22:15

Félicitation 427copoz , c'était menez de main de maitre ce jeu cheers , j'en perd des bout sur ce forum silent et je vient de lire les dix pages aujourdh'ui , c'était bon j'avait hâte d'arrivé à la fin pour voir qui gagnerais , félicitation aux gagnant .

y-a pas à dire c'est toute un forum qu'on a ici cheers le meilleur forum automobile en français sur le World Wide Web flower flower flower

on discute , on pose des question , on s'instruit et on s'amuse en plus thanx

salut

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Message  Invité Jeu 16 Mar 2006, 04:37

T'as ben raison mustang200ci, ça aiguise la patience itou. Une très belle activité qui aide à passé au travers les longues journées de chômage. Merci 427copoz, j'ai déjà hâte au prochain défi!!!!!

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Message  427copoz Jeu 16 Mar 2006, 09:25

Salut Lemans

j'ai déjà hâte au prochain défi!!!!!

comme j'ai dit sa depend de la demande

il faut au moins quatre char avec 4 team + un aide pour moi

sa pourrait être des compact Nova Duster etc
ou des Ponycar Mustang Camaro Firebird Cuda etc
aussi des mid-size GTO Chevelle Torino

sa pourait être des mix aussi

l'important c'est qu'il soit d'un certain calibre pour faire une compétition intéressante

je vait voir ce que j'ai et faire une proposition

Salutations

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Message  chevelleSS396 Jeu 16 Mar 2006, 19:06

good jai deja hate Twisted Evil les mid-size sa serait interessant Smile

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Message  427copoz Jeu 16 Mar 2006, 22:32

Salut chevelleSS396

good jai deja hate les mid-size sa serait interessant

Pour les mid-size

dans le showroom GM Laughing j'aurait pour l'instant

une Chevelle SS396 1970
un Pontiac GTO 455 1970
un Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser 455

Salutations

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Message  427copoz Sam 18 Mar 2006, 08:52

Salut

Bon j'ai une proposition

Un duel simple pour la suprématie du 0 a 100 mph dans la catégorie
" Full Size " (Powercars)

Le Dodge Monaco étant le meilleur jusqu'ici

Le (team Dodge1) Team Dodge1 = Chevy38 & LeMans
devront affronter un autre full Size
pour le (team Dodge1) aucune question ne leur sera demander pendant
la course

si il sont d'accord pour qu'un nouveau team essaye de leur ravir leur titre

si il accepte cette proposition il risque de perde leur char au profit
du nouveau team
si il gagne encore il garde leur char et remporte le char de l'autre team

Le team candidat au titre sera le team (Olds1)

il reste a le former

voici les spécification du Dodge Monaco du (team Dodge1)

1969 Dodge Monaco 2-Portes
Moteur V-8 440/375 HP 4Bbl Magnum
440 375 HP @ 4,600 RPM / torque 480 @ 3,200 RPM CR 10.1.1
Transmission = Automatique Torqueflite
Différential Ratio = 3.23 Limited Slip
Pneus= 8.55 x 15 Firestone deluxe Champion
Poid Test = 4,755 livres
Air/Cond

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 1969dodgecac7eq Les temps du Dodge Monaco

et voici les spécification du candidat au titre


1970 Oldsmobile Delta Royale Police Pack
2-portes hardtop coupe
Moteur= 455 390 HP @ 5,000 RPM / torque 500 @ 3,200 CR 10.25.1
Transmission = Automatique H.D.
Différentiel Ratio = 2.93.1 Limited Slip
Pneus= GoodYear Polyglass H78x15
Poid 4,535* livres (sans le conducteur)
air/cond

Pour le team (Olds1) des questions sur leur modèle leur seront demander
a chaque étape de la course

a vous de voir Laughing

pour le team (Olds1) sa prend deux volontaire

rien ne presse pour former le team (Olds1)
et rien ne presse non plus pour débuter cette course

Salutations


Dernière édition par le Sam 18 Mar 2006, 09:11, édité 2 fois

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Message  Chevy38 Sam 18 Mar 2006, 09:05

Salut,

Finalement, en ce qui nous concerne Lemans et moi, on ne peut pas refuser
cette offre car tout ce que nous avons à faire est d'appuyer sur le champignon
bien au fond et voir si la Oldsmobile suit ou même nous dépasse... ce qui ne me
surprendrait pas malgré qu'encore une fois, le ratio de notre différentiel joue
en notre faveur.

Cependant, le torque, les hp et le poids favorisent la Oldsmobile...

C'est à suivre ... qu'en penses-tu Lemans? scratch

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Message  LAGELINOTTE Sam 18 Mar 2006, 09:19

Salut la gang...

Je vais suivre avec intérêt...

Ce qui m'a surtout frappé, c'est le poids de la Oldsmobile...surprenant, il y a 220 livres en moins que le Dodge...Hummm!!!!

Réjean 8)

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Message  427copoz Sam 18 Mar 2006, 09:30

Salut LAGELINOTTE

Ce qui m'a surtout frappé, c'est le poids de la Oldsmobile...surprenant, il y a 220 livres en moins que le Dodge...Hummm!!!!
Oui

Le poid du Dodge était avec conducteur (poid du test)
et le poid inscrit pour le Oldsmobile est le poid a vide et sans conducteur

voici une photo du candidat thumleft

Petit jeux Duel de " full size " - Page 6 1970oldsdelta88pp9tu

et en même temp c'est un occcasion d'en connaitre plus sur les Oldsmobile
Salutations

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Message  Invité Sam 18 Mar 2006, 09:59

Moi chu partant, reste juste à connaître le team olds 1

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Message  ADM Dim 19 Mar 2006, 21:18

Le Dodge fait peur , ou c'est le Olds qui n'inspire pas confiance ! Razz

Moi je suis prêt a l'affronté le Monaco , reste à voir avec qui et si je suis éligible vu que j'ai déja participé Laughing

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Message  427copoz Dim 19 Mar 2006, 21:37

Salut Buick68

Le Dodge fait peur , ou c'est le Olds qui n'inspire pas confiance !

Moi je suis prêt a l'affronté le Monaco , reste à voir avec qui et si je suis éligible vu que j'ai déja participé


dure a dire si c'est le Dodge qui fait peur ou si c'est les gars de GM
qui n'ont pas confiance au Oldsmobile Question

Pourtant un Police Pack

pas de problème tu est accepter comme membre du (team Olds1)

il ne manque qu'un autre membre pour défendre les couleur GM
et essayer de battre le Dodge Monaco et gagner le titre et le Dodge Monaco

du plus rapide 0 a 100 mph pour un PowerCars thumleft

Salutations

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Message  LAGELINOTTE Dim 19 Mar 2006, 22:07

Salut Copoz...

Ouais, Police Pak pour le Oldsmobile...

Tant qu'a moi, le Dodge aussi c'est un Police Pak...hahahahahha...C'est le même véhicule que j'avais acheté pour la ville et le département de Police pour l'année 1969....Même mécanique... Twisted Evil

Doit bien y avoir un membre qui n'a pas participé dans la première ronde pour accompagné Buick68...envoyez les copains, et pourquoi pas une copine... Laughing

On attend juste ça pour partir la course...je suis impatient... lol!

Réjean (La Gélinotte) 8)

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