Toit de convertible pontiac Lemans 72

Je dois refaire le toit d'un pontiac Lemans 72 convertible. Ou puis-je trouver un toit d'origine ? Est-ce mieux de refaire le toit sans me soucier s'il est d'origine ?

Bonjour et bienvenue sur le Forum

Ca dépend toujours du prix qu'on est prêt a mettre et du type de restoration (concours,drivers etc)

Sur le site de 1aauto.com j'ai trouvé ceci pour les Lemans 68-72 ... d'autres items sont aussi disponibles comme les vitres de toits etc


http://www.1aauto.com/1A/ConvertibleTops/Pontiac/LeMans/1ACVT00627/140255

La liste plus complète des choses pour les LeMans
http://www.1aauto.com/1A/-/Pontiac/LeMans

SMS auto fabrics semble tenir plus pour les sièges , intérieur de portes et toit de vinyl d'après ce que j'ai vu .
http://www.smsautofabrics.com/


Sinon les remboureurs doivent avoir leurs fournisseurs et/ou échantillons en boutique .

eheh

bienvenue !

coudon, on es rendu avec combien de propriétaire de lemans sur le forum ?????

est ce que sa la dépasser les Nova/Acadian ?????????

alp

Merci beaucoup du renseignement... J'en prend bonne note. Ce n'est pas un question de prix, mais c'est pour savoir qu'est-ce qui est le mieux d'investir. Je suis néophite dans le domaine et c'est ma première voiture. Je sais qu'il y a toujours de l'amélioration à faire et je veux bien faire les choses.

merci !

salut et bienvenue sur le forum!!

ton lemans jaune décapotable n'aurait pas un 454 et un blower qui sort du hood par hassard???
si oui j'ai connu un de ces anciens proprio!

Non ! C'est un 350...

C'est pas plutôt celui qui était a vendre sur www.lespac.com dernièrement

Bienvenue en passant

Oui! c'est bien celui-là, j'ai acheté cette voiture la semaine dernière. Est-ce une bonne affaire !

A premiere vue je dirais oui, tout dépendant de la condition de l'auto (qui m'a l'air tres bien dans l'annonce)

J'adore ce modèle depuis que je l'ai vu dans la série Jack Carter (j,ai la même photo que toi dans mon ordi) C'est à se demander si ce n,est pas celui là

Cé sûr qu'a ce prix je serais allé le voir et si l'état était convenable, j'aurais sûrement sauté dessus D'apres ce que j'au pu voir la production de ce modele s'élèverait à 3438 Lemans sport convertible pour 72, ce qui en fait un modèle relativement rare. Et sûrement de cette couleur encore plus si c'est celle d'origine.

Bref je te dis félicitation pour ton achat j'ai bien hate de voir plus de photos et avoir plus d'infos sur ta nouvelle acquisition...oh en passant: Bienvenue sur le site!

Moi aussi je trouve que c'est un beau modèle, félicitation et bienvenue

Ce que je trouve comique c'est qu'a l'intérieur de un mois il a passé deux fois sur Lespac, une fois vendu répidment et réaparue deux semaine plus tard

Coup d'argent??

Effectivement, c'est la voiture qui a été utilisé pour l'émission de Jack Carter. J'avais toujours envie d'avoir une voiture convertible et j'ai beaucoup ''magasiné'' pour en trouver une à mon goût. Le proprio travail dans le cinéma et Radio-Canada a branlait dans le manche à savoir si l'émission allait revenir ou pas. C'est le pourquoi que le proprio la mise à vendre et ensuite la retiré du marché pour finalement la remettre à vendre lors dans la confirmation que l'émision ne reviendrait pas. C'est une voiture en très bonne condition, il y a quelque petite réparation mineur à faire dont le toit. Body a été refait mais elle a manqué ''d'amour''...
À travers votre site, je découvre que c'est un beau monde passionnant celui des voitures de collectionneurs.

Oups ! Pour répondre à ta question Reghoule, un coup d'argent... Je le vois comme ça, je suis tombé en amour avec la voiture en voyant le bon potentiel. Pour le prix, je suis seulement un amateur mais d'après des ''connaisseurs'' j'ai eu un très bon prix pour la voiture d'après le marcher.

Salut Lemans '72

et bienvenue sur le forum

Ton Lemans c'est tu un modèle Canadien ou Américain

je sait que le plan de Oshawa en fesait des Pontiac Lemans en 1972

Mais je ne suis pas certain si il fesait des convertible

Salutations

Salut 427 copoz,


C'est le modèle américain 350,

Qu'elle est la différence ?

Est-ce que c'est meilleurs un américain ou un canadien ?

merci !

Salut Lemans '72

C'est le modèle américain 350,

Qu'elle est la différence ?

Est-ce que c'est meilleurs un américain ou un canadien ?

merci !

Les modèle canadien avait des moteur Chevrolet
et les modèles Américain des moteur Pontiac
les modèles Canadien sont encore plus rare
comme ce Luxury Lemans

Production # - 1 of about 800 built in Canada. 8,641 built in U.S

http://mikes_72_lml.tripod.com/main1.html

Salutations

Merci ! C'est très précis comme réponse...

Donc je suis mieux d'en prendre bonne note si je veux effectuer des réparations sur le moteur.
Est-ce que c'est pour cette raison qu'on me mentionne que le modèle canadien à plus de valeur car il est plus rare?

Salut

Pour moi c'est toujour la première étate l'identification d'un char

avant de faire quoi que ce soit avec un char c'est toujour mieux

de vérifier c'était quoi comme char quand il était neuf

j'ai eu quelque fois des monter d'adrénaline innoubliable

en décodant des char

d'autre on eu des déprime innoubliable aussi après avoir vendue
des char sans vraiment savoir ce que c'était au juste ce qu'il venait de vendre

certain ce sont ramasser avec des prototype ou encore des pilot dans leur main
d'autre ont découvert que leur Mustang qu'il venait de vendre
était des Shelby en réalitée
C'est comme le Buick GSX prototype il aurait pu passer pour un custom
et disparaitre

la c'est des cas extrème

Mais c'est toujour mieux de verifier avant de faire quoi ce soit avec un char

Pour les Lemans
ceux qui était fait ici a Oshawa n'avait pas le même moteur
que ceux fait aux USA

c'est quand même bien de le savoir
parce que un 350 Chevrolet et un 350 Pontiac c'est deux moteur complètement différent

normalement si c'est un Canadien ton Lemans 1972

le 7e digit devrait être un 1 pour Oshawa

et en 1972 il y avait quelque options assez rares sur des Lemans

Lemans sport ou Lemans sport GT



Salutations

Salut 427copoz,

Excuse-moi pour la question mais c'est quoi un ''digit'' ?

Merci !

Les chiffre dans le numéros de série

Ca vient de l'anglais "digital" pour "numérique"

Comme tu est peut-être au courant , chaque chiffre ou lettre d'un VIN (le # de série) représente quelques chose soit l'année , moteur , modele , série , etc , et un de ces chiffre ou lettre (plus souvent) est attribué a l'usine de fabrication . Ce qui te dirais si c'est une voiture "Canadienne" ou pas . Avec le # de série (VIN) tu peut faire documenter ta voiture par GM Canada ou Pontiac Historic Service c'Est une bonne chose aussi , c'est environ 45$ .

Salut Buick68

ce qui est spécial avec les Pontiac Lemans 1972

Tu avait la version Lemans /Lemans sport/ et la plus rare la version
Lemans Sport GT

Lemans Sport



http://www.hemmings.com/index.cfm/fuseaction/dealers.detail/hmn_vehicle_id/229625

Lemans Sport GT (RPO WU2) (avec un look complètement différent)
RPO T41 (GTO nose endura option)
RPO D96 (accent stripes)



La production pour le Lemans Sport GT convertible

Total= 114

59 avec V8 350
46 avec V8 400
2 avec V8 455
7 avec V8 455 HO

Salutations

En 72 yavait pas les T37, mon parrain en a eu un neuf, convertible, pis messemble que c'était un 1972, ou dans c'est année là.

Salut Lemans

Je pense que les T37 c'était seulement en 1970 et 1971

et il me semble qu'il ny avait pas de T37 convertible

Salutations

T'as ben raison 427copoz, en fouillant beto, j'ai compris que ça devait être un 71 pis c'est pas celui là quia eu de neuf c'est un ford convertible quia eu de neuf, maudite mémoire